来源:国家电网报2023-10-17
5分钟即达的充电网络、智能便捷的充电服务使溧水区的新能源汽车车主出行不再有“里程焦虑”。“我们坚持构建全域充电‘一张网’,持续优化充电设施在乡村的布局规划。
来源:万宁市人民政府2023-10-17
依托“互联网+”智慧能源,提升智能化水平,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快打造适度超前的高速公路和城乡公共充电网络,鼓励开展换电模式应用。
来源:亮报2023-10-11
国网浙江电力通过布局城乡充电网络,目前初步形成“郊区县服务半径5公里,环城区服务半径3公里,城区服务半径1公里”的“531”充电服务网络。
来源:南方电网报2023-10-10
“下一步,我们将聚焦居民社区、节假日目的地,如公园、景区等场景,建设与居民出行密度匹配的充电设施,逐步塑造核心区域服务半径2公里、重要区域服务半径5公里、一般区域服务半径20公里的充电网络,服务构建高质量充电基础设施体系
南方电网公司依托当地汽车产业优势,从充电网络布局建设、科技创新、增值服务、数据聚合应用等方面着手,整合政府、电网、车企、用户等资源,打造车网耦合生态圈,助力柳州加快打造成为国际新能源汽车产业高地。
来源:重庆市璧山区经济和信息化委员会2023-10-10
(责任单位:区交通局、区经济信息委、区国资中心、区商务委、区城市管理局、区住房城乡建委、区文化旅游委,璧山高新区管委会、服务业发展区管委会,国网璧山供电公司)(六)加强镇街、村(社区)充电网络布局11.
来源:福州市鼓楼区人民政府2023-10-10
立足有序充电、微网光伏、移动储能、梯次储能、聚合售电、调峰调频、车网互动等优势技术,构建以充电网+微电网+储能网为载体的“虚拟电厂”。...加快打造数字化城市智慧能源管理平台,推进公共、居民小区、企事业园区、公交和物流“五张充电网”等新型基础设施建设。二是灵活多样发展用户侧新型储能。
来源:桃江县发改局2023-10-09
加快灵活调节电源建设,制定需求侧响应体制机制,引导传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络等参与系统调节。...加快灵活调节电源建设,制定需求侧响应体制机制,引导传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络等参与系统调节。
来源:中国能源报2023-10-09
推进多领域融合发展不过,随着新能源汽车的发展,我国充电网络建设不足之处也日益显现。欧阳明高指出,当前城市配电网压力增大,新能源汽车传统的无序充电方式不可持续。...新标准将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦,增加了主动冷却、温度监测等相关技术要求,同时满足直流小功率、大功率充电等实际需要,实现对原有方案的全新升级,有利于促进我国新能源汽车充电网络高质量发展
来源:北极星输配电网2023-10-07
为了破解电动汽车充电难题,今年以来,各省市相继出台了关于电动汽车充电基础设施建设的相关方案,计划加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络,以满足民众出行充电需求。...政策扶持之外,为了让车主可以享受到更便捷补能,各新能源车企也在进一步布局自家的充电网络。截至8月18日,特斯拉在中国大陆的超充桩已达1万个以上,并且正逐步对其它品牌车主开放。
截至目前,国网武汉供电公司已建成充电站512座,充电桩3119台,武汉市的充电网络已完成布局,覆盖了武汉三镇及周边高速服务区。
来源:北海市人民政府2023-09-25
(各县、区人民政府,涠洲岛旅游区管委会,市住房城乡建设局、农业农村局、乡村振兴和水库移民工作局,北海供电局按职责分工)(四)加大充电网络建设运营支持力度。...统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展,加大用地保障等支持力度,开展配套电网建设改造,增强农村电网的支撑保障能力。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。
来源:山东省人民政府2023-09-15
扩总量:聚焦重点公共场所和居民区等区域,加密充电基础设施布局,加快建设城市面状、公路线状、乡村点状的充电网络,力争全省公共、居民充电基础设施年均分别增长30%和100%。...优结构:以城乡道路交通网络为依托,以商业中心、工业中心、休闲中心为重点,在企事业单位、商业圈、交通枢纽、公共停车场等场所建设或改造直流快充站,有序替代原有交流慢充站,构建快充为主、慢充为辅的公共充电网络
来源:国家电网报2023-09-15
针对城市核心公共充电网络和公交、重卡充电设施等建设需求,国网湖北电力推进“两个一万”充电基础设施建设工作,即计划新建直流充电桩一万台、交流充电桩一万台。
来源:中国电业与能源2023-09-13
补强公共充电网络覆盖范围和服务能力,到2025年底,建设充电桩数量将累计达到6000个,切实提升充电便捷性和安全性。
来源:菲尼克斯2023-09-11
演讲主题:《碳中和与能源革命的新逻辑思考》青岛特锐德电气股份有限公司党委书记、董事长,特来电新能源股份有限公司党委书记、董事长于德翔表示,电动汽车+充电网是实现2060碳中和目标的最佳路径!
来源:北京市昌平区发展和改革委员会2023-09-06
(责任单位:区城市管理委、未来科学城管委会、区农业农村局)完善充换电基础设施和加氢站布局建设,优化智能充电网络布局,满足新能源车能源补给需求,到2025年,推动10-15座加氢站建设。
来源:商丘市发展和改革委员会2023-09-04
加快充电基础设施建设,重点推进加油站、服务区、居民区、单位内部停车场、工业园区、景区等区域充电设施建设,加快高速、干线公路沿线服务区充电设施布局,推进充电基础设施向农村地区延伸,构建布局合理、车桩相随的充电网络
来源:中国能源新闻网2023-08-31
国网北京市电力公司将围绕国家和国网公司关于支持新能源汽车下乡和乡村振兴的决策部署,以及北京市充电设施“十四五”规划,将地区充电设施发展与电网规划相结合,助力北京市构建“以居住地、办公地充电为主,社会公用快速补电为辅”的充电网络
来源:北极星输配电网2023-08-31
加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络,满足人民群众出行充电需求,到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全省的智能充电网络。...加快城乡公共充电网络布局,积极建设城际充电设施网络,到2022年底,全省高速公路服务区能够提供基本充电服务。