来源:江苏能源监管办昨天
近期,江苏能源监管办赴无锡车网互动验证基地,现场了解车网互动试点项目建设和运行情况。...调研组实地走访了无锡车网互动验证基地,参观“光、储、充、放、检、换”一体化示范项目,听取项目运营单位关于车网互动技术应用、智慧能源管控平台运行、双向充放电设施使用等方面的介绍,并就车网互动资源参与电力市场
来源:四川省发展和改革委员会昨天
同时,加快车网互动规模化应用推广。落实协同推进和跟踪评价机制,扎实推动四川省首批车网互动规模化应用试点项目建设。...7.加快车网互动规模化应用推广。落实协同推进和跟踪评价机制,扎实推动四川省首批车网互动规模化应用试点项目建设。
来源:浙电e家前天
新能源汽车车主在国家电网富阳区体育中心充电站参与车网互动,反向将电输送给电网丨黄辉 摄这一场景并非遥不可及。目前,国网浙江电力已在杭州、宁波等地开展车网互动(v2g)试点。...从这个角度看,居民区智能充电桩通过有序充电实现负荷调节,高速服务区的闪充站则内置储能系统,它们都属于互动型负荷,是未来车网互动的入口,也是可精准控制的调节节点。
来源:电联新媒2026-03-30
虚拟电厂、车网互动等新业态不仅能为系统提供电能量支撑,还具有容量备用和绿色低碳价值。但目前结算体系仍以单一电量交易为主,缺乏成熟的容量补偿机制和绿色环境市场。
来源:能源评论•首席能源观2026-03-27
“设备共享”模式创新资产利用方式,通过以租代购共享配电设备、共建共享储能电站、车网互动(v2g)等路径,显著削减了用户的一次性投资与运维支出,提升了社会整体资源效率。
来源:国家电网公司2026-03-20
国网南京供电公司牵头实施的国家首批车网互动试点“宁电通”全场景v2g示范项目,运行以来已累计接入双向充放电站点20余座,累计放电量超30万千瓦时。...国网江苏电力大力推动车网互动、建筑能效管理、智能制造、园区源网荷储协同、微电网汇聚的虚拟电厂等5类微电网场景建设,并以科技研发项目为依托加强微电网集群分布式协同调控能力。
来源:国家电网报2026-03-16
在构建内部创新生态基础上,苏州供电公司持续深化对外合作,与东南大学、苏州科技大学等院校共建工作站、实验室,与中国电力科学研究院有限公司签署创新合作备忘录;与蔚来能源签署合作协议,推广“换电+车网互动”模式
来源:电网头条2026-03-10
提供碳足迹管理、“双碳”交易、车网互动、虚拟电厂等形态、模式的业态孵化。至于ai,我觉得它应该是新型能源体系的“超级大脑”和“核心引擎”。
来源:中国能源观察2026-03-09
电网企业同步推进跨省跨区输电通道开发、城市配电网改造与智能电网建设,加快微电网、车网互动等新技术应用,既能满足城市用电需求,更能推动城市绿色转型。
来源:国家电网报2026-03-09
近日,国网湖南省电力有限公司技术人员携带移动式配网台区车网互动装置,在韶山市银田镇南村村王瓜塘台区完成车网互动装置实车放电测试。...该公司技术团队制订车网互动替代传统配电变压器增容技术方案,研制移动式配网台区车网互动装置。平时,该装置可为客户的新能源汽车充电;在用电高峰阶段,新能源汽车可向电网反向送电。
来源:国家电网杂志2026-03-06
协调加快省级清单内电网侧储能项目落地建设,动态开展全域储能布局规划研究,大力支持客户侧储能推广应用,加快推动虚拟电厂市场化运作,积极服务车网互动试点应用,全力提升电网调节能力。
来源:国家电网报2026-03-03
;突破了大规模车网互动广域聚合优化技术,形成“可调能力预测—市场投标—在线调控”全环节关键技术体系,建成车网互动高可用支撑平台与标准体系,实现充换电资源规范接入、高效聚合与常态化互动。...在台区不增容条件下实现充电负荷柔性引导,将台区充电桩接入能力提升至2倍以上,破解社区配网增容受限难题;构建了车-桩-网“物理+信息”双重安全防御体系,物理侧实现电池与设施故障精准预警,信息侧突破零信任动态访问控制与隐私保护技术,保障车网互动全链条安全可信
来源:北极星输配电网2026-02-28
围绕算力设施、工业园区、通信基站、充换电站等终端用户,创新源网荷储一体化、智能电网、车网互动等应用模式,推动虚拟电厂规模化发展,合理配置用户侧储能。
来源:国家电网报2026-02-13
在花溪谷景区停车场,直流智慧微电网项目部署了容量为943千瓦的车棚光伏、8套容量为120千瓦的双枪直流快充桩、2套容量为60千瓦的单枪车网互动充电桩及200千瓦/426千瓦时的储能装置,实现光、储、充直流侧高效协同与灵活调控
来源:甘肃省发展和改革委员会2026-02-02
方案明确,促进能源网络和电动汽车充放电网络融合,加强可控充放电技术应用,拓展车网互动规模化应用。此外还提到,支持地方政府、园区企业、发电企业、电网公司及能源综合服务商等多方主体直接参与园区建设。
来源:中国电力报2026-01-28
电力与碳市场价格传导不畅、缺乏耦合联动;算力扩张背景下,算力资源最优调度的电价引导机制尚未探索成型;虚拟电厂、车网互动等新业态的价格激励水平仍有提升空间。五是部分领域价格不规范,监管力度需强化。...建立电价与碳价关联机制,引导算力资源响应价格信号参与全局优化,实现电能量流、碳价值流、算力数据流协同支撑;推动电力规划与电价水平协同,完善虚拟电厂、车网互动等新业态的市场与价格机制,助力新质生产力发展与新型生产关系构建同频共振
来源:国家能源局2026-01-28
海上风电、新型储能、氢能、绿色燃料等新业态不断涌现,与数字经济深度融合,催生虚拟电厂、车网互动等新模式,正在塑造现代化产业体系的新支柱。推动新能源与高载能产业协同布局,还有助于加快促进区域协调发展。
来源:中国电力报2026-01-27
随着电动汽车数量的显著增加,“车网互动”将成为一种巨大的能源存储场景,为车主和运营商带来经济利益,也可以为未来风电光伏大比例接入提供稳定性支持。...但是,当电动汽车普及到千家万户,并且居民有机会通过“车网互动”获利,居民用电将大幅度增长,居民电价进一步改革将难以避免。(作者系厦门大学管理学院讲席教授,中国能源政策研究院院长)
来源:国家电网报2026-01-27
1月21日,在山东省淄博市淄川区钟楼街道办事处,淄博供电公司完成了一次新能源公务车车网互动(v2g)场景验证。这是山东首次将车网互动应用场景拓展至新能源公务车领域。
来源:中国电力报2026-01-23
2025年12月18日,南方电网首个交流v2g(车网互动)车桩网协同体系在海口正式发布,并投运首台交流v2g充电桩。