来源：宝鸡市人民政府2023-12-06

根据车辆充电需求，优先在停靠场站配建充电基础设施，适时在运行沿线补建充电基础设施；公安巡逻、渣土运输、出租、物流、网约、租赁等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，要挖掘内部停车场站资源，提升充电保障能力，新增公共充电桩

来源：北京市城市管理委员会2023-09-21

7.v2g、光（储）充、有序充电桩等示范充电站（桩），建设奖励（不含公交等专用桩、社会公用充电桩）标准为300元/千瓦。

来源：莱姆电子2023-05-22

目前国内桩企都在大举进军海外充电桩市场，其不仅要熟悉当地国家的充电桩标准，还需要满足当地严苛的计量法规。

来源：国家电网报2023-03-09

日前，工业和信息化部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》指出，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1∶1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的

来源：工业和信息化部2023-02-06

建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的

来源：泽平宏观2020-04-15

五、加快充电桩标准体系建设，改善充电桩故障率高、充电安全隐患等问题。...制定面向2030年的充电桩建设中长期发展规划，给予市场明确指引；2）地方因城施策给予充电桩补贴；3）协调多方力量、鼓励以合资形式成立充电桩运营公司；4）加快智能有序充电试点，总结经验进行全国推广；5）加快充电桩标准体系建设

来源：北极星输配电网2016-10-17

北极星输配电网获悉，近日国家标准委公布了2016年中国标准创新贡献奖获奖名单，标准涉及：高压直流换流站、绝缘子、电能表、有色金属材料、电力系统安全稳定控制技术、传感器、电动汽车交流充电桩、电动汽车非车载充电机

来源：北极星输配电网2016-08-04

除此之外，充电桩标准不统一，物业不配套等因素都成为制约新能源汽车使用便利性的重要原因。企业广东售电如何在电改中崭露头角首先，单独核定输配电价将逐步提上议事日程。

来源：电源老代2016-05-26

中国的充电桩标准顶层设计者已经着手做1000v400a的实验，如果各种实验的数据支撑，未来中国的单枪充电功率会到400kw，如果有些车可以设计双枪插入充电，单车800kw的充电效率不是没有可能。

来源：北极星输配电网2016-03-14

企业特斯拉态度转变 宣布统一采用中国充电桩标准据了解，去年12月底，国家标准化管理委员会对外发布电动汽车充电接口及通信协议新国标，对传导充电装置和系统、交直流电接口、通信协议做了统一要求，规定充电桩和电动汽车都需要统一的生产

来源：电池中国网2016-02-01

同时，解决了充电桩标准问题，对于今后大规模推广新能源汽车也将起到非常重要的作用。作为电动汽车充电设施联盟（evcipa）的副理事长单位，普天新能源一直是新国标制定的积极参与者。

来源：百度百家2016-01-20

新国标的出台会对统一充电桩标准起到积极作用，但也会造成一部分不符合标准的已建充电桩资源的报废。新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变这次出台的5项标准全部是推荐性标准，不是强制性标准。

来源：时代周报2016-01-19

另一方面，充电桩标准统一之后，市场将经历新旧国标过度甚至混淆的阶段，让新国标真正落地是上至政府下至企业需要迅速采取行动去实现的事情。

来源：IT时报2016-01-11

对于新国标的出台，车主们不免期盼：是否今后充电桩标准将全国统一，我的新能源车终于可以开到哪儿充到哪儿了？焦点一：非标充电桩谁来收场？

来源：腾讯汽车2016-01-04

目前国际上主要有五套充电桩标准，分别是国际电工委员会创立的ice标准、美国汽车工程师协会创立的sae标准、欧洲汽车工业协会提出的acea标准，日本电动汽车协会和日本电动车充电协会推出的chademo标准

来源：智东西2015-12-29

但目前国内的充电网络存在的以下几个问题不容小觑：1.充电桩标准不统一。目前国内主要有两类：一类是采用自有标准并服务于自家车主的专用充电桩，一类则是采用通用标准且大多由第三方建设、运营的公共充电桩。

来源：和讯网2015-11-20

另外，目前在我国市场上同时存在着五种不同的充电桩标准，标准的不统一，也是阻碍充电设备发展的重要因素。真正解决充电问题，恐怕需要至少五年的时间。

来源：中国报告大厅2015-08-07

2015年以来，随着民营资本的进入，国内充电设施的发展已经进入了快速通道，加之政策层面，有消息称，新能源充电桩标准也将有望在8月内出台。但这是否意味着国内新能源汽车的推广将会进一步提速，还有待观察。

来源：法制周末2015-05-13

上述特斯拉相关负责人表示：我们愿意跟任何的标准去对接，但现在国内的充电桩标准并不统一，深圳、上海和北京的标准都不一样，但我们愿意配合并推动统一标准的出台。...公开资料显示，在充电接口方面，目前，国际上主要有5套充电桩标准，第一套是由国际电工委员会创立的ice标准，其次是由美国汽车工程师协会创立的sae标准，第三套是欧洲汽车工业协会提出的acea标准，第四套是由日本电动汽车协会和日本电动车充电协会推出的

来源：北京日报2015-05-12

昨日，特斯拉中国向用户推出免费的家用充电预勘测服务，特斯拉中国相关负责人表示，在中国充电桩标准正式发布后，特斯拉将修改新生产车辆以符合新国标的规定。...据了解，在中国充电桩标准正式发布后，特斯拉将全面支持新国标，修改新生产车辆以符合新国标的规定，同时，特斯拉还会为已售出车辆提供转换设备与新国标实现完美兼容，最终特斯拉无论新老用户，都将可以在所有符合新国标的充电设施上方便地享受充电服务