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2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,国网电动汽车服务有限公司运营总监阙诗丰做了名为:智慧互联,绿色出行的精彩演讲。
国网电动汽车服务有限公司成立于2015年年底,是国家电网的全资子公司,承担国家电网公司充换电业务发展的主体责任,以打造国际领先、功能强大、统一开放的智慧车联网平台为目标,以智慧车联网平台为核心,以充电服务、汽车服务、电网服务为重点,以“互联网+增值业务”为价值链高端,以打造最大最优电动汽车服务卓越平台、建设国际一流电动汽车服务卓越品牌为愿景。
目前,国网电动汽车服务有限公司大力推进充换电设施建设,强化标准体系建设和技术创新,着力打造全球最大的智慧车联网平台,扎实推进高速公路光储充一体化建设运营。
兼容并蓄打造全国统一的智慧车联网
(一)定义:
智慧车联网以互联网技术为基石,以电动汽车车联网平台为纽带,将智能电网、电动汽车、充电设施从物理上连接起来,实现能源网、信息网、交通网、人文网的四网融合。
(二)现状:
国家电网公司目前已建设充电站5526座、充电桩4.5万个,建成六纵六横两环‛高速快充网络,覆盖全国26个省、273个城市。2017年年内,将新建2.6万个充电桩,年内建成九纵九横两环‛高速公路快充网络。十三五期间,在公司经营区域将建成充电站1万座、充电桩12万个,满足我国电动汽车迅猛发展需要。采用大数据挖掘和可视化展现技术,建成车联网运营监控系统,实现充电运营、运维检修、客户服务的7×24小时实时监控。

目前智慧车联网涵盖对内对外、线上线下、政府企业、各个运营商在内的统一体系,背靠的是国家电网大的配网服务的保障体系,也就是说整个车联网的服务保障体系是基于整个国家电网用电和配电的保障体系来建设构成的,也就是说它的保障和抢修的标准跟我们电力系统、电力设施的抢修和保障标准是完全一致的。目前为止,我们已经实现与社会运营商、车企、政府公共服务平台的互联互通,如与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台互联,接入北京、上海、山东等地3600余辆电动汽车,为网桩车一体化运营奠定技术和数据基础。截至目前,智慧车联网平台接入充电桩16.6万个,其中国家电网公司4.5万个,社会运营桩和南方电网运营桩11万个,初步形成互联互通的全国一张网,是国内乃至国际覆盖面最广、功能最全、服务最优的智慧车联网平台
(三)目标愿景:打造品牌、集聚用户
充电桩:包括各种类型的充电桩企业最后构成的一个充电服务的整体概念,还包括光伏、储能、交易、信息的互联互通,这个统一构成的是我们充电网络大的体系,目标是实现电费的下降、电网的削峰填谷、消纳更多的清洁能源,为用户提供更好的充电服务的体验。
电动汽车:我们现在考虑是想打造全产业链的汽车的一条龙服务,把整个汽车的上下游以及它相关的周边产品融合到一个大的体系,包括汽车的销售,从源头的销售、保险服务、租售车、金融服务、广告增值服务以及最终的汽车回收。
“E”化电动汽车全产业链让服务“手到擒来”
国网电动汽车服务有限公司智慧车联网平台在一年半的时间里历经三个版本的升级迭代,建成e充电服务平台、e车城网站、e约车APP等服务窗口,实现了资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务功能,系统稳定性和快速性全面提升。
(一)“e充电”。
“e充电”是智能充电服务板块,以接入智慧车联网平台的充电站详细地理位置、站内充电桩实时状态信息为支撑,在全国270余个城市为超过30万用户提供智能推荐、定位导航、一键充电等全方位服务,让电动汽车用户充电无虞,畅享日常出行、长途旅行的乐趣。同时e充电提供多种便捷充电方式:手机APP一键扫码,轻松充电;手机不在身边,充电桩上登录e充电即可充电;手机没网、桩离线时,一卡在手,充电无忧。e充电以高效的充电网络、便捷的充电体验,带给用户优质绿色出行服务,真正实现“充绿色电,比加油更方便”。
(二)、“e车城”。
“e车城”是智能购车服务板块,开创了一条龙私人定制购车服务新模式。通过e车城,用户可以轻松体验从申号助手、智能导购、金融保险、充电服务、私人桩分享、保养救援到二手车置换的全生命周期服务。可以说,这个专业服务板块见证和参与一台汽车的完整一生。e车城创新推出“私人定制购车”服务,根据用户个性需求智能推荐适合车型,完成充电桩、保险、贷款、配饰、维修保养的一键试算和选择,实现电动汽车的线上询价、对比、订单服务,几十种套餐组合、多场景任意搭配,真正实现了人性化选择及个性化定制。
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国庆佳节来临之际,国网青龙县供电公司提前部署、细化举措,全方位抓实电网保供、优质服务及应急值守工作,全力保障辖区节日用电安全稳定、服务畅通有序。针对居民用电服务痛点和风险点位,青龙县供电
9月23日,2026新型电力系统发展(崇礼)论坛平行会议——配用电数智化转型发展交流会在河北崇礼召开。会议以“数智赋能融合发展——配用电装备与系统转型升级”为主题,围绕新型电力系统建设背景下配电网
为健全城乡充电基础设施体系,切实解决新能源车主“充电难、充电远”问题,我司在全县布局建设充电桩站点共12个。为规范我县城乡公共新能源汽车充电桩运营收费,按照弥补成本、合理收益、公开透明、惠
电力供应充足供需形势平稳国网北京电力全力做好国庆假期供电服务保障国庆佳节临近,为保障首都城市平稳有序运行,守护广大市民游客度过欢乐祥和的国庆假期,国网北京市电力公司结合全市丰富多彩的文旅
近日,枣庄市市中区人民政府办公室印发《市中区环境空气质量改善行动计划(2026—2035年)》(市中政办字〔2026〕10号)。《规划》提出,到2030年,全区PM₂.₅年均浓度稳定控制在36.5微克/立方米,PM₁₀年均浓
2026年美加墨世界杯决赛落幕。巴拉圭门将奥兰多·希尔连续扑出德国队两粒点球,以一己之力将四届冠军挡在晋级门外;库拉索门将埃洛伊·鲁姆单场15次神扑,为球队拼下队史首个世界杯积分。守门员,是球队的
北极星储能网获悉,9月30日消息,广西玉林容县人民政府印发《容县国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,《纲要》提及,前瞻布局智慧储能项目,推动储能设施与新能源发电协同规划、联动运行,强化
日前,秦皇岛市开发区青馨家园四区业主将一面印有“为民办实事高效解民忧”的锦旗送到国网秦皇岛供电公司开发区供电中心,对该中心高效推进小区充电桩配套工程、解决群众急难愁盼用电问题表达诚挚谢意
“充电桩操作界面显示正常,外观、接地无破损,充电枪卡口无异常。”9月25日,国网卢龙县供电公司工作人员对京秦高速卢龙北服务区内的充电桩开展全方位精细巡检,保障充电设施可靠供电,护航新能源车主
北极星储能网获悉,近日,重庆高新区管委会关于印发重庆高新区“十五五”美丽高新建设规划(2026—2030年)的通知。其中提到,深化新能源多元协同布局。加快推进以新能源为主体的能源供给体系建设,推动
北极星碳管家网获悉,9月29日,临泽县人民政府办公室印发《临泽县零碳园区培育工作方案》,对标张掖市零碳园区培育方案,立足当地风光资源与“1+3”生态工业基础,以临泽工业园区为载体,按照“先建绿色
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近日,阿诗特能源(RCTPower)携手战略合作伙伴建发新兴能源,在越南胡志明市成功落地并投运首个储能充电一体化项目。该项目服务于当地新能源汽车充电需求,标志着阿诗特能源正式进入越南储能市场,也体
9月3日,天津市发改委就《天津市节能降碳专项资金和项目管理办法(公开征求意见稿)》公开征求社会意见。市级专项资金支持重点行业节能改造、零碳园区、CCUS、循环经济、充电基础设施提升等项目,项目补
北极星储能网获悉,2026年9月,华体科技与中铭汇航(成都)新能源科技有限公司在华体科技双流总部基地签署充电站项目战略合作协议,双方建立长期战略合作伙伴关系,共同推进全国范围内重卡充电站项目的投资
9月21日,华能澜沧江古学(芒康)水电有限公司正式成立。该公司位于西藏自治区昌都市芒康县,法定代表人为郭建文,注册资本56亿元。公司经营范围包括:发电业务、输电业务、供(配)电业务;水力发电;
9月18日,金平县人民政府关于印发《金平县新能源汽车充换电基础设施建设运营管理暂行办法》的通知。其中明确,红河金平供电局要加快配电网升级改造,将充换电设施用电需求纳入配电网规划,重点围绕县城
北极星储能网获悉,9月18日,山东省青岛市交通运输局、青岛市发展和改革委员会、山东港口青岛港集团有限公司联合印发《青岛港口绿色转型三年行动方案(2026-2028年)》。其中包括:根据方案,到2028年,青岛
北极星储能网获悉,9月21日华能澜沧江古学(芒康)水电有限公司正式成立,位于西藏自治区昌都市芒康县,法定代表人为郭建文,注册资本56亿元,由中国华能集团、宁德时代两大头部企业共同投资成立。在股
推进能源强国建设,新型电力系统建设进入加速转型期。截至5月底全国发电装机突破40亿千瓦,7月底光伏装机历史性反超煤电;上半年煤电发电量占比首次跌破五成,可再生能源发电量迈过四成关口。伴随规模与
9月23日,国家能源局发布2026年8月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年8月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2422.3万个,同比增长39.6%。其中,公共充电设施(
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
“无线充电的便捷性和安全性,以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性,使得它在未来智能网络的能源补给系统中,具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无
“我们认为未来私家车以家充为主,运营车辆要么就是大功率快充,要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的,换电速度非常快,并且有利于电池寿命,服务效率高,我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电,并且随着技术发展,换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能(合肥)科技有限
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