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面对碳中和这一国家长期目标,ABB自身定位于行业赋能者,认为电气化和数字化并举是实现低碳社会的有效手段,在清洁能源利用、能源效率优化和电气化率提升三个领域需要深入探索和实践。
ABB智慧能源管理管理中台
清洁能源和数字化让我们产生、分配和消耗能源的方式发生根本性变化。ABB通过创新技术为太阳能、风能、储能系统和电动汽车充电提供领先的解决方案,降低新能源间歇性、随机性等问题对配电网造成的冲击。通过ABB智慧能源管理系统实现源-网-荷-储-端的协同管理,提高园区清洁能源占比,减低能源成本,减少碳排放。
国际能源署(IEA)报告显示,工业用电占全球能源用量的37%,建筑消耗了全球30%的能源。如果我们可以将工业基础设施和楼宇的能源效率提高,无疑是实现碳中和目标的巨大突破口。ABB能够通过能源的三级调控,灵活调节建筑能源,提高能源使用效率,实现节能减排。
在独立楼宇内部,实现楼宇内部自调优,例如ABB i-bus® KNX系统可以对建筑物的照明、窗帘、采暖、通风、安全等设备进行控制,通常可实现15%的能源节约;在楼宇建筑群,实现跨系统综合优化,ABB Cylon®楼宇自控系统能够对大型设备,如电梯、水泵、风机、空调等进行控制,实现多系统综合管理;在整体园区,进行园区总体调优,ABB数字化解决方案可以对智能制造、智能建筑、清洁能源、智慧物流等多个应用场景进行跨系统统一协调联动。
ABB车网协同技术,应对电动车随机大负荷充电
中国正在以电能为中心转变能源消费方式,加速能源转型。预计到2025年,中国电能占终端能源消费比重将达到32%。而在2060年碳中和目标下,届时电能占终端能源消费的比重需超过50%,供给侧和需求侧将迎来巨大变革。在电动交通领域,ABB可提供端到端的闭环解决方案,满足生产制造、配电系统、基础设施至日常运维的各种需求。在智能制造领域,ABB是电动汽车制造商装配线机器人及软件的领先供应商;在用户端主要集中在基础设施,无论是私家车、公交车、卡车等,ABB能提供直流、交流及电网协同V2G充电方案。针对电网企业,ABB则专注于如何助其适应大功率充电给配电系统带来的影响。针对运营商,ABB Ability™数字化解决方案可以对充电桩实施远程诊断,及时发现故障,从而确保充电桩的稳定、高效运行。
作为全球技术领导者, ABB的目标是到2030年实现自身运营碳中和,并支持客户减少排放。ABB将帮助客户每年减少至少1亿吨的二氧化碳排放。这相当于3000万辆汽车、40个火电厂或一个中型国家的年排放量。在中国,ABB积极推动绿色工厂建设,将在华企业打造成可持续发展的标杆企业,以北京ABB低压电器有限公司为例,通过安装屋顶光伏系统、充电桩和实施环保改善项目,每年减少约400吨的温室气体排放,用水量和耗电量双双下降,包装材料可回收率达到100%,废气净化效率提升至94%。
ABB拓展技术疆界,扩大数字化行业生态圈
ABB将可持续发展理念贯穿于价值链始终,不断拓展技术疆界。ABB NeoGear低压开关柜,采用目前广泛应用于飞机、汽车和空间站等领域的叠层母排技术,减少25%的占用空间,减少20%的发热量;ZX2 AirPlus 开关柜采用AirPlus 创新型环保气体,替代传统SF6气体,二氧化碳排放量减少了几乎100%。
正如《巴黎协定》需要世界各国携手应对危机进行多边合作,碳中和目标需要行业、企业、团体及个人的协同努力,推动能源转型,打造电气化数字化生态圈。目前ABB已经联合多家设备厂商、IT服务商,并取得了卓有成效的合作成果。去年9月,为了提升数据中心的能效水平,ABB与华为展开合作,为其数据中心电力模块提供断路器方案。ABB Emax 2断路器不仅节约25%安装空间,并能够监测断路器的健康状况并预测下一个维护日期,从而节约20%维护频次,在整个生命周期内为设备资产高效运营提供保障,降低碳排放。
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近日,南方电网公司分布式源荷聚合服务平台在广东广州、广东深圳、广西柳州三地同步开展虚拟电厂多功能联合调控,在多省区同步实现了调频、直控等快速响应,标志着我国首个区域级虚拟电厂投入运行。虚拟电厂是什么?虚拟电厂作为一套智慧能源管理系统,可以通过先进的数字互联技术,聚合储能系统、可控
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10月17日,山西省公共资源交易平台发布瑞纳绿洲低碳经济示范园项目工程总承包招标公告,本工程为瑞纳绿洲低碳经济示范园项目,建设内容包括:1)4MW分布式光伏发电及消储系统;2)光电光热转换研究及实验;3)循环式空气能热泵供暖系统;4)两条组装线(智能低压综合配电箱产线和充电桩生产线及一体式直
智慧能源管理是综合能源服务的大脑,以物联网技术、云技术等为基础,提供涵盖多能全景监控、精细化能效管理、多能协同优化控制、智能运维、虚拟电厂和碳资产管理等在内的多维服务,实现用能”看得见”、”管得住”、”省得下”,助力企业、校园、医院、机场、楼宇、园区等各类用户提升能源管理水平,实
作为一家全球技术领导企业,ABB始终致力于通过领先的技术、负责任的运营和积极的合作伙伴关系赋能低碳社会,减缓全球变暖和减轻气候变化可能带来的破坏性后果,谱写安全、智慧和可持续的电气化未来。
2021年6月24日至27日,中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会在国家会展中心(天津)隆重举行,践行建筑行业新发展理念,这也是国家会展中心(天津)建成后的首展。展会以“绿色建筑共创美好生活”为主题,以“新基建”为引领,聚焦前沿科技,展示新能源、新材料、新设备、新建筑等领域的最新成果和发展趋势,将开启“十四五”规划智慧城市建设的新篇章。
4月26日,ABB作为2021年KNX中国组织轮值主席,联合KNX中国组织举办了KNX中国路演首站成都活动及ABB智慧建筑高峰论坛。本次活动邀请了设计院、系统集成商、开发商等众多行业大咖,共同探讨了智慧建筑的现状和未来以及如何赋能3060双碳目标,打造可持续的低碳生活。
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
雷诺5将是今年晚些时候推出的第一款部署车网互动(V2G)充电商业服务的汽车。其他一些车企和立法者也在支持这项技术。中国已宣布计划到2030年促进该技术的应用,加利福尼亚州能源委员会已为此类项目提供3亿美元资金。尽管如此,车网互动技术的大规模应用仍面临诸多障碍。(文章来源微信公众号:彭博新能
3月28日,安徽省印发支持新能源汽车与电网融合互动工作方案(皖发改产业〔2024〕145号)。要求,到2025年,形成多项车网互动技术标准,充电峰谷电价机制全面实施并持续优化,市场机制建设取得重要进展。并且,到2030年,参与制修订多项车网互动国家技术标准,形成完善的电力需求响应、辅助服务市场、电
科技感十足、双向充放电、清洁能源更稳定……近日,由湖北交投集团子公司楚天公司与蔚来合作共建的首座高速“光储充放”一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5千瓦,可大幅提升换电站内电池充放电
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
3月8日,福建省发布加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案(闽发改规〔2024〕5号),其中指出,在输配电网基础好的大型村镇、易地搬迁安置区、乡村旅游重点村镇等地区,规划布局充电网络。放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束,全额纳入输配电价回收。方案明确,到2025年,构建城市面状、
新能源汽车与电网融合互动,是新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动,按能量流向主要分为智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局四部门联合印发了《关于加强新能源汽车与电网
3月7日,十四届全国人大二次会议广东省代表团举行开放团组会议。广汽集团总经理冯兴亚在回答记者提问时表示,广汽集团将进一步加大创新投入,加快固态电池、国产化芯片和智能网联等关键技术突破,加快氢能、自动驾驶、飞行器、智能移动终端等前瞻技术研究。冯兴亚建议,进一步健全汽车智能驾驶政策或法
近日,市城市管理委组织专题研究车网互动示范应用工作,听取了在京主要充电设施运营企业、车企有关车网互动工作介绍和意见建议,委二级巡视员路根喜参加会议。与会人员围绕价格机制、商业模式、调控策略和车网互动标准等内容进行了讨论交流。会议强调,一是坚持政府引导、市场参与、多方协同,结合首都
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