登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“新基建”的加速推进,我国新能源汽车产业正站在一个新的“风口”之上。在今年的《政府工作报告》中,涉及“新基建”的内容中将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”,这是“换电站”作为“新基建”重要组成部分,首次写入《政府工作报告》。
近期,随着政策支持的加码,新能源汽车换电模式开始备受青睐:北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)透露,年内建设换电站300座,同时计划将3万台换电车辆投向全国市场;上海汽车集团股份有限公司表示,将实现“可充、可换、可升级”的动力电池架构;吉利汽车集团有限公司则注册了“易易换电”的商标……另据公开数据显示,今年注册新能源换电模式的企业多达上千家。
究其原因,北汽新能源党委副书记连庆锋接受记者采访时一语道破,“换电模式能够得到认可,根本原因是换电模式能够有效解决新能源发展的瓶颈问题,推动产业走向成熟。”
优势凸显“换电”蓄势待发
当前,换电模式利好政策频出,给疫情及全球石油价格下跌双重影响中面临下行压力的新能源汽车产业市场,注入了“强心剂”。工信部部长苗圩在今年两会中提出,要鼓励公共服务领域使用更多的新能源汽车,鼓励换电模式的发展。新能源补贴新政中也为“换电模式”车辆开了绿灯,其不受30万元价格门槛规定的限制。
“换电模式”受到政策青睐,与其发展优势密不可分。“充电时间长,用户存在顾虑,一直是制约新能源汽车产业发展的一个痛点。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华向记者介绍,目前我国大约有10万个加油站,服务2.6亿辆车,平均每个加油站大约3分钟~4分钟服务一辆汽车,而充电最快需要1小时,现在电动车仅有400万辆,而充电站已经达到3.7万个。她表示,“未来数量达到上千万甚至上亿的时候,充电效率的问题就会更加突出,而换电模式可以有效解决充电效率问题。”
记者了解到,目前新能源汽车的能源补给方式主要有三种:慢充、快充以及换电,在解决新能源汽车充电问题上,国内已形成共识,即“慢充为主,快充为辅,鼓励换电”。在许艳华看来,快充技术虽然可以解决充电时间长的问题,高功率、大电流下,30分钟甚至15分钟内充到80%,但对电池安全性的要求较高,对寿命的影响较大。相比之下,换电可以做到均衡充电,对电池的寿命和安全性有更多保障。
对此,连庆锋也表示,换电模式补能过程比加油更快,一次换电仅需1分钟~2分钟,且无需停车位支持,更显集约高效。据他介绍,充电模式面临的“建桩难”问题,无法实现大规模的全面覆盖,是影响新能源汽车消费增长的关键难题,换电模式则可以更好地解决这一问题。
连庆锋认为,换电模式具有车电价值分离的优势,可以降低购车成本;通过电池统一管理,有利于削峰填谷,促进电网平稳运行,同时便于梯次利用,进行电池全生命周期管理;还可以发挥分布式储能作用,消纳富余的清洁电力能源,作为能源供应的战略储备,稳定骨干电网运行,促进能源清洁化。
瓶颈待解标准亟须统一
虽然换电模式有着与生俱来的优势,但与充电模式相比,发展、布局相对迟缓。当前,换电模式的大规模推广,仍然存在诸多瓶颈。例如,换电站投资成本大,存在电池性能差异和安全责任问题,以及电路接口的可靠性问题。在许艳华看来,在换电模式的诸多发展困境中,首当其冲的是标准问题。
“如果每个车企各搞一套,不同品牌的汽车不能在同一换电站换电,电池不能通用,换电模式就难以走远。”许艳华指出,在发展初期,换电站搞两套电池箱,会进一步加大建设和运营成本,只有通过标准统一,使换电平台、换电电池可以共享和通用,才能够得到进一步推广。
对此,连庆锋也表示,不同车企、同一企业不同车型的电池规格不一样,无法做到通用性,制约着换电模式的普及。据他介绍,全国汽车标准化技术委员会、中国电力企业联合会标准化中心正在牵头制定一系列的电动汽车换电标准,截至目前,已发布相关国家标准26项,行业标准18项,为换电模式的推广应用奠定了基础。
记者了解到,作为换电模式的主要推行者,北汽新能源在技术层面做到内部换电标准的统一,外部则通过把“toB、toC”打通,做到客户的统一。连庆锋表示,为解决标准化问题,实现更大规模的发展,北汽蓝谷充分发挥国企与行业头部企业的责任担当,与宁德时代、SK、奔驰能源、奥动、国家电网、南方电网、格林美、豪鹏等产业链伙伴深入合作,建立了“卫蓝生态联盟”,推动整个换电行业的标准化进程。
连庆锋坦言,标准问题还需要政府的破局,“如果没有政府支持,统一标准将是一件很难的事情。从长远来看,从顶层设计到商业模式,再到统一标准,只是时间问题。随着政策不断引导、用户接受程度的提升,换电模式的发展将逐步进入高速发展阶段。”
政策助推未来影响深远
随着“新基建”不断推进,换电站的布局正在逐渐加速。数据显示,截至2020年4月,全国共有换电站439座,主要分布在一线城市及新能源汽车推广较好的省市。连庆锋指出,国家将充换电基础设施建设纳入“新基建”范畴,使得换电模式推广超出了以盈利为目标的商业行为概念,而是作为促进智慧交通、智慧能源、智慧城市相关行业发展成熟的重要国家战略。
“换电模式一旦可以规模化推广,对既有的充电格局必然会产生影响。”许艳华指出,未来,充电运营商将会尝试站内充换电兼容的模式,同时,部分车企会和换电运营商共同推动市场化应用。她表示,换电模式的推广需要由车企来主导,一方面可以解决标准化等问题,另一方面也符合车企向出行服务商转型的方向。
记者了解到,通过参与换电站布局,正是北汽新能源主导换电模式推广的路径之一。据连庆锋介绍,截至目前,北汽新能源已在北京、厦门、广州、昆明、海口等19个城市,在全国建成换电站187座,投放1.8万辆换电车辆,换电车辆累计安全换电480万次,累计运营6.9亿公里,单车最长行驶里程超85万公里,处于全球领先地位。
由于新能源汽车市场的日臻成熟,换电模式得到了更多关注与认可。目前,除北汽新能源、蔚来汽车外,浙江时空电动等车企以及国家电网、南方电网等能源企业均在积极布局。未来,新能源汽车行业的发展会更加细分,在不同的商业化场景,换电模式与充电模式将携手发展,这对于新能源汽车的发展和汽车动力革命都将产生积极作用。
与此同时,换电模式的普及将使新能源汽车产业跟城市的能源互联网更好地协同发展。“换电模式下,对大数据要求更高,能源互联网和物联网、车联网会高度叠加,将使用户体验、产业升级以及城市建设形成更好的相互推动和促进作用。”连庆锋表示。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
随着超充站上“风口”,广东、海南等地均在推动超充产业发展。目前,车企、电池企业、充电桩企业等超充产业链上的企业已经行动起来。作为影响超充规模化建设的关键因素,电网如何做好准备?4月3日,《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》)发布。《行动计划》明
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
4月10日,2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年3月比2024年2月
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
货运司机意外发现充电小程序BUG,不仅成了充电站“常客”,竟还口口相传推广“福利”。在“砺剑2024”第七次集中清查整治行动中,上海宝山警方在市局刑侦总队指导下,连续抓获7名利用充电站系统漏洞偷漏电费的嫌疑人,累计涉案金额约2万元人民币。“最多一个车牌共计逃避了2000多元的电费。”3月14日晚
北极星储能网获悉,今年一季度,国网湖北电力运营充电桩充电量突破1亿千瓦时,达1.11亿千瓦时,同比增长63.84%,较2023年提前50天突破1亿千瓦时。据了解,目前,湖北省有国网充电站4121个、15180台充电桩。随着新能源汽车进入快速发展期,全省国网充电设施的充电量逐年走高。据统计,2021年国网湖北电
北极星储能网讯,4月3日,南方电网发布2024年充电桩第一批框架采购招标项目。项目概况(一)按公司2024年集团物资集中采购工作计划,广东、广西、云南、贵州、海南电网公司和深圳供电局等单位上报了充电的有关需求,根据年度采购计划组织开展本批次的框架招标工作。本项目为非涉密项目。本项目为集团采
能源行业不仅是国民经济和民生保障的“压舱石”,也是推进实现碳达峰碳中和目标的“主战场”。3月,国家能源局发布《2024年能源工作指导意见》,强调坚持积极有力推进能源绿色低碳转型。深入践行生态优先、绿色发展理念,坚定不移落实双碳目标,保持清洁能源高质量较快发展势头,再次将能源转型与生态
枣庄首座“光储充检”智慧驿站正式投运欣旺达智慧能源与枣庄高新区合作建设的“光储充检”智慧驿站,于4月正式并网投运。该站位于枣庄市薛城区恒兴路欣旺达东门附近,这不仅为枣庄的锂电产业发展注入新动力,也标志着欣旺达在枣庄新能源汽车充电基础设施布局上迈出了坚实的一步。该项目采用欣旺达智慧
4月12日,山东蓝海领航智慧能源中心项目送出线项目核准获批。项目名称:山东蓝海领航智慧能源中心项目送出线项目项目申请人:山东蓝海领航大数据发展有限公司项目建设地点:济南市高新区、章丘区、历城区主要建设内容:项目代码为2403-370100-04-01-287067该项目位于济南市高新区、章丘区、历城区。开
今年,“人工智能+”被首次正式写入政府工作报告,提到深化大数据、人工智能等研发应用,开展“人工智能+”行动,打造具有国际竞争力的数字产业集群。“人工智能+”行动的启动,适逢我国迈向高质量发展新阶段,人工智能作为新一代信息技术的“杰出代表”,正以其强大的连接性、核心作用性和驱动性,成
3月31日,国家电投江西公司景德镇电厂厂区综合智慧能源项目实现全容量并网发电,正式投入生产。该项目位于景德镇电厂厂区内,总装机规模1.83MW,安装光伏组件3159块,该项目投产后预计实现年均发电量174.39万kWh,年均利用小时数951.77小时。自开工建设以来,景德镇电厂工程建设项目部精心策划,积极推
近日,中国能建首座近零碳超高层建筑建设工程设计方案获批,标志着该项目正式进入建设阶段。中国能建上海总部综合一体化项目位于上海市徐汇区滨江核心地块,建筑高度195米,总建筑面积约18.1万平方米,其中地上建筑面积约12.7万平方米,地下建筑面积约5.4万平方米,建设内容包括新建商业、文化、办公、
2月4日,中共中央、国务院印发一号文件《关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》,引发业界广泛关注。作为能源智库,国网能源院组织相关专家对上述文件进行了初步剖析,力求助力业界准确理解和把握政策精神。知之愈明,则行之愈笃。为此,中国电力公众号推出了“
黄浦江畔,集建筑美学与艺术为一体的上海鲁能JW万豪侯爵酒店,在不乏奢华酒店的上海,仍难掩其出众闪耀。除了在建筑设计中加入与自然相融的巧思,酒店在管理和运营方面也坚持绿色发展。根据万豪集团的可持续发展战略目标,在2025年之前,将酒店运营中二氧化碳排放量减少50%,环境损益评估降低40%。然而
3月26日至28日,2024中国国际清洁能源博览会在北京盛大举办。本次大会由中国电力企业联合会、中国光伏行业协会、中国机电产品进出口商会主办,晶澳智慧能源携储能产品及光储一体化解决方案、晶鸿零碳创新解决方案、晶澳兴家五大户用创新方案和工商业一体化解决方案等精彩内容亮相,收获了众多参展观众
3月26日至28日,由中国电力企业联合会、中国光伏行业协会、中国机电产品进出口商会主办的2024中国国际清洁能源博览会在北京隆重召开,晶澳智慧能源工商业分布式重磅登陆中国国际展览中心。晶澳智慧能源工商业分布式业务代表在会上做了以“聚势而强行稳致远——晶澳工商业分布式合作发展”为主题的汇报
3月19日,随着新型电力系统调控管理平台功能全部上线,河北正定新型电力系统综合示范项目建成。近年来,正定县新能源快速发展,装机容量达到18.76万千瓦。国网石家庄供电公司深入实施创新驱动发展战略,以新质生产力推动传统能源转型升级,在正定县先行试点,构建新型电力系统综合示范模式。正定新型电
新型基础设施建设主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域的建设。每一项新基建均与电力行业息息相关。发展特高压新基建助力国家能源低碳安全国家能源安全旨在对能源供应中断、能源价格暴涨等紧急情况,以合作和协调的方式
北极星电力网获悉,11月22日,昆明市人民政府发布关于印发《昆明市“十四五”工业高质量发展规划》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,每年围绕5G、数据中心、人工智能、工业互联网及物联网、新能源充电桩等新基建领域研究策划和遴选一批新基建重点项目,全面推进5G网络基础设施建设,积极发展
北极星电力网获悉,云南省政府4月27日印发《云南省“十四五”新型基础设施建设规划》,规划指出,发展智慧能源基础设施。建设智能电网示范区,推进电源、电网、负荷、储能高效互动、动能电力协同互补、用能需求智能调控,精准匹配电力供需,提升电力系统平衡调节能力。依托文山等全省电力负荷中心,提
政府工作报告提出,推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。“构建以新能源为主体的新型电力系统,是能源革命及最终实现‘双碳’目标的重要途径,按照‘3060’时间要求,新型电力系统是一项任务重、时间紧的系统性工程,其中电力新基建、电网数字化转型
北极星电力网获悉,河南省发改委近日发布关于印发河南省“十四五”新型基础设施建设规划的通知,智慧能源领域,建成河南能源大数据应用中心,覆盖煤、电、油、气、新能源以及经济、环境、气象、工商、不动产交易等多品类数据体系,全省智能充电服务平台上线运行,充电桩互联互通超过3.3万个。全文如下
根据协议,自治区政府和中国电建将共同在能源电力、基础设施、水资源与环境等领域建立全面战略伙伴关系,集聚中国电建优质资源,加大在桂投资建设力度,积极拓展基础设施、绿色建材、咨询服务等领域合作。
新型电力系统下间隙性源荷的极高比例接入,将对电网产生深刻影响,并使配用电系统面临非常大的挑战。在开展有效分析与评估基础上,提高配电网针对各类型扰动的弹性,是应对高比例新能源接入的一种有效手段。
虚拟电厂的前景,是加速扩大接入规模,未来希望冀北能够有包括全国范围内有更多的新模式的出现,需要解决优化完善市场机制,探索研究用户参与的新能源就地消纳。同时也希望可以扩展新的商业模式,通过优化完善虚拟电厂运营商与用户收益分摊的商业模式,激发市场活力。
电网数字化转型助力新型电力系统建设,是对电力系统功能形态、价值形态进行重塑的过程,电力算力新型基础设施融合将涌现更多新模式、新服务,能源大数据服务正在全面支撑国家治理现代化与能源产业生态,业务数字化升级还在初级阶段亟待破局,碳市场电力金融创新与区块链技术深度融合是能源电力向外破圈跨界的重要途径。
双碳”目标下电力物联网建设在感传一体化、多元数据融合及智能优化决策方面仍面临着许多的挑战。首先,碳监测等低碳业务运行需要实现多种能源的精确计量与社会资产参与电网协同互动的实时监控,以及支持多种通信媒介的海量数据可靠实时传输;其次,电力物联网网络架构需要适配电网高比例新能源接入复杂场景与多业务,实现多元、异构、海量的电力业务数据融合;最后,需要结合人工智能、数字孪生等技术,发挥云、边、端各层网络资源优势,实现智能优化决策,赋能电网低碳运行。
中国电力建设集团信息化管理部主任吴张建,现有五级电网调度体系,很难适应大量不可控、不可调新能源接入。高度离散的新能源发电设备和高度离散的参与电网负荷变化调整的设备,很难进入现有调度体系,他们会影响电网的灵活性、可靠性和安全性。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!