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新能源行业:疫情带来三重压力 装机有望二季度恢复

2020-02-12 16:59来源:能源评论作者:张越月关键词:新能源装机量风电产业收藏点赞

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2月11日,国家发改委在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上指出,要做好“两条线”作战的准备,“一条线”是抗击疫情前线,“另一条线”就是经济发展前线,“两条线”都很重要,互为支撑,缺一不可。

随着平价上网时代加速到来,2020年,新能源行业迎来关键的过渡之年。当下,布好新能源行业的“两条线”,即实现安全生产和完成产能目标至关重要,这将直接影响到行业能否实现平稳过渡。

2月10日是新冠疫情爆发后的首个“复工日”,部分新能源企业在当日正式开工。《能源评论》记者第一时间采访了多家新能源企业,他们均表示,尽管存在压力,但疫情对于装机的影响不会过长。即便存在竞价上网的压力,但全年行业发展仍然向好。

和传统能源不同,新能源行业目前没有明确的电力“保供”任务,因此,疫情给新能源带来的压力主要集中在三个方面:一是生产安全,二是产品出口,三是装机前景。

在生产安全方面,避免聚集性传染是企业普遍关注的问题。

晋能科技总经理杨立友指出,制造企业人员密度大,外来人员多。目前,该公司坚持“防疫第一,生产第二”的工作原则,在条件允许的情况下,第一时间复工复产。

坐落在江西新余的赛维集团按照当地新余市防控应急指挥部要求,预计将于2月17以后复工,现已提前做好复工防控疫情各项准备工作,同时充分利用线上办公保持沟通。赛维集团董事长甘胜泉指出,公司将做好严密的防控措施来保证复工员工的生命安全。

在产品出口方面,企业普遍关注PHEIC可能带来的后续影响。

1月底,世界卫生组织(WHO)将新型冠状病毒列为传染病应急机制中的最高等级,即“国际关注的突发公共卫生事件”(PHEIC)。这个定义要持续三个月,世卫组织才将重新进行评估。

被列为PHEIC并不意味贸易限制,但作为全球最大的新能源产品制造国,产品出口至少在未来三个月内可能出现不畅。东方日升全球市场总监庄英宏表示,这主要会对海外客户拜访、技术交流、国际展会等产生不利影响。庄英宏同时指出,企业需要充分利用线上办公和沟通工具,加强与客户、与合作单位的有效沟通。

在装机前景方面,新增装机量在一季度减少不可避免,但长期仍然向好。

针对光伏产业,杨立友认为,光伏行业需求受企业开工率、员工到岗率、原材料供应、物流等因素的影响,可能会向后延迟一个季度左右,但是对全年整体需求影响不大。同时,今年光伏竞价准备、建设时间充足,因此全年光伏新增装机量有望抵消疫情负面影响,实现持续增长。

对于风电产业,银河证券此前发布的研究报告指出,1月份风电装机稳健增长,抢装行情继续。其分析认为,疫情对风电行业的影响,或将在二季度后逐渐减少。


原标题:新能源行业:疫情带来三重压力,装机有望二季度恢复
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