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电动汽车的专业知识和解决方案 浩亭技术集团推出节省成本与时间的充电技术,成为重要汽车制造商的合作伙伴
上海,2019年3月8日---凭借其专业知识以及全系列产品组合,浩亭技术集团不但成为各国汽车制造商的专业合作伙伴,并且在帮助交通运输实现技术和基础设施突破方面极具潜力。这家家族企业将在第89届日内瓦国际车展(2019年3月7日至17日)上展示的Rinspeed“microSnap”车辆上展现其创新快速充电技术。
作为可靠、清洁与环保型电动汽车的先驱者,子公司HARTING Automotive可为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件,同时为电动和插电式混合动力汽车开发和生产充电设备。除了充电桩数量和充电基础设施的全国普及之外,电动汽车能否获得接受乃至实现成功很大程度上取决于使用方便、节省成本和时间的充电技术。
浩亭技术集团在数据、信号和电力的连接和传输技术方面拥有数十年的丰富经验,并且很早就认识到社会各界对车辆交通领域日益增强的环境意识以及由此产生的需求和机遇。“空气污染的控制要求只能通过电动交通进行满足,特别是对于城市而言。因此,我们专注于此进行研发和生产,并且参与标准化工作的方方面面,“ HARTING Automotive子公司董事总经理 Marco Grinblats强调说。
浩亭位于罗马尼亚Sibiu和Agnita的工厂为电动汽车生产电缆,为汽车应用生产执行器。由于需求强劲增长,两家工厂的产能在去年获得大幅增加。
自2016年底以来,技术集团始终是大众汽车特种电动交通解决方案的直接服务供应商。包括保时捷Panamera 4-Hybrid在内的大众集团多款车型均采用了各种充电设备。HARTING Automotive也是宝马集团的一级供应商。
开发工作仍在不断进行,浩亭目前正在致力于高功率电流解决方案。“这项技术将在中期范围内改变电动交通领域的面貌,”总经理Grinblats对此深信不疑。
说明文字(图1和图2):浩亭是电动交通领域的合作伙伴。HARTING Automotive董事总经理Marco Grinblats(右)对这一积极态势感到满意。
关于浩亭:
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商,连接技术覆盖三条生命线「电源」、「信号」和「数据」,在全球44个国家拥有14个生产工厂和子公司。公司还生产结账区相关设备,汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。在2017/18财年,约5,000名员工共同创造了7.62亿欧元的收入。
浩亭于1988年进入中国,是第一家全球连接器生产厂家荣获中国强制认证(CCC集团在连接器工业建立标准),可根据客户需求开发连接解决方案和产品,主要服务工厂自动化、轨道交通、再生能源、配电、机械和机器人,以及LED巿场等。如今在香港、珠海、深圳、广州、厦门、长沙、武汉、杭州、上海、苏州、南京、成都、西安、郑州、青岛、天津、北京、沈阳、长春、太原和台北均设有营运点,在珠海和北京设有生产工厂。
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浩亭在其内部贸易新闻发布会上和随后的汉诺威工业博览会预览会上展望了汉诺威工业博览会和“全电气社会”的未来愿景。埃斯佩尔坎普,2024年2月21日——此次贸易新闻发布会,浩亭技术集团为特邀的记者提供现场感受展会的机会和当前产品亮点的独家见解,而多数人目前还只能翘首以盼2024年汉诺威工业博览
M17圆形连接器结构紧凑、坚固耐用,将高度灵活性和多功能性集于一身。M17圆形连接器具有芯数密度高、承载电流大、安装空间小的特点,非常适合在空间有限的系统中使用。har-lock快速锁紧系统可与M17快速锁紧系统Speedtec和ONECLICK相互插配。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接
浩亭推出har-flex板端IDC连接器,用于PCB上可进行永久带状电缆连接!它增加了har-flex板端连接器产品组合,并为您提供了另一种高效实现电缆连接的可能性。这些新产品补充了现有的har-flex信号电缆连接器(p/n:1529xxx250y000),该连接器间距为1.27mm,采用IDC端接方式,需要两个连接器来建立可插拔连
“作为一家初创公司,我们面临着许多挑战。其中之一就是我们的工程流程要高度灵活。我们有很多工程变更单和快速的产品迭代。我们需要在工程工作中为我们提供支持的合作伙伴。因此,在过去几年中,浩亭一直是我们的最佳合作伙伴。”---StephanvonWolff,Swobbee首席运营官微型移动设备的电池交换和充电站
2023年12月1日,浩亭技术集团再次实现销售额略高于10亿欧元。继2021/22财年创纪录的10.59亿欧元之后,这家总部位于埃斯佩尔坎普的公司在2022/2023财年创造了10.36亿欧元的营业额(比去年下降2.2%)。浩亭技术集团首席执行官PhilipHarting表示:“这证实了我们去年的预测——在前几年的繁荣之后,市场将出
当涉及到气候保护和可持续发展时,最好的千瓦时是完全不消耗的那一千瓦时。因此,让现有的消费者更高效、更经济,识别多余的能耗,并在智能网络中提供能源管理数据就变得更加重要——浩亭技术集团正在通过合适的解决方案解决这些问题。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接器服
继今年春天推出模块化Push-In产品后,下一个扩展阶段已经到来:浩亭正在扩大其产品组合,推出首款适用于Han紧凑型外壳的一体式插芯产品。由于采用了pushin接线技术,新的HanQ8/0插芯使连接器的现场装速度提高了30%。这使得它特别适用于安装空间有限的环境。Push-in技术是笼式弹片加紧技术的进一步发展
Han-INOX不锈钢外壳连接器系列的供货现已完全覆盖所有的HanB尺寸规格。穿墙安装的底座和上壳,顶出线或侧出线以及带防护盖设计,供应尺寸范围为Han6B至24B。这使浩亭成为唯一一家提供全系列不锈钢外壳连接器的制造商,从Han3A的小尺寸一直到Han24B都可供应。这使得即使在恶劣的侵蚀性或腐蚀性环境条件
浩亭正在扩大其对接框架产品的范围,提供IP65/67防护等级的解决方案,可用于工业连接器(6B至24B)的标准尺寸。这使得机器模块和模具可以自动对接,完全不需要使用工具。插入过程甚至包括电缆硬接线都可以采用“盲插”选项。对接框架的浮动侧以及导向元件在插入过程中提供了必要的灵活性和安全性。当对接
浩亭现已推出Ha-VISeCon4000M12T1SPE,这是一款具有IP67防护的单对以太网(SPE)交换机。坚固的金属外壳经得起恶劣的室外环境的考验(根据EN50155对轨道车辆进行了测试),并可实现安全的数据通信-也可用于具有挑战性和苛刻的室内工业场景。数据传输可抵抗冲击和振动,并可在宽温度范围(-40至+70°C)下工作
数字化、(去)全球化、可持续性和能源效率:这些关键问题目前正困扰着我们的社会。本着“将自动化带入生活”的展会口号,在2023年德国纽伦堡国际工业自动化及元器件展览会(SPS)2023上,浩亭将再次展示旨在应对这些挑战的创新和解决方案。浩亭技术集团将其基本理念称为Connectivity+。为了实现这一目标,
北极星储能网获悉,3月18日,北京市人民政府发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《计划》)。《计划》指出,优化车辆能源结构。推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设
电动自行车是日常的重要交通工具,经济、环保、便捷,但选择安全智能充电设备至关重要。科林智能集中式充电桩,多重闭环安全保障系统,直击行业多个充电安全痛点,实现人、车、桩、平台的全面无死角防护,支持12路独立充电接口,单路最大支持2200W,总充最大支持6600W,适配电动摩托车、电动三轮车等多
“交付,投入使用!”1月30日上午,随着普陀区绿化和市容管理局工作人员的一声口号,数辆新能源环卫车缓缓驶出停车场,上海金沙江路停车场电动汽车充电站正式投运。继静安区平型关路充电站、宝山区淞南充电站等4个充电站之后,市北公司成功为服务区域内第五座、普陀区第一座环卫车专用充电站送电。根据
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
2024年元旦,由滨海国投公司与特来电新能源股份有限公司合作的首座“光储充放检”一体化的超级充电示范站建成并正式上线运营。该场站位于天津市滨海新区泰达第二大街北侧,地处滨海新区的核心商务区,具备优越的地理位置。随着新能源汽车的迅速普及,智能化充电和互联网平台的应用前景广阔,按照国家新
2024年1月2日,位于重庆西部(重庆)科学城的“科城智充·龙马超充站”正式投用,据悉该站是重庆首个集“光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测”六位一体的源网荷储一体化示范站。该站充电总容量达22000千伏安(KVA),布局20兆瓦(MW)电化学储能场景,是重庆投用的功率最大、功能最齐备的超充站。
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11月20日,山西阳泉市政府印发《阳泉市电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2023-2025年)》。《计划》提出,到2025年全市建成公共充电桩数量与电动汽车比例不低于1:6,新增充电桩4354个,达到5738个,满足全市约3.2万辆电动汽车充电的需要,实现县乡村和市域公路公共充电设施全覆盖。全文如
日前,一批移动便携式充电机产品,作为应急补电产品成功服务于杭州亚运会,展示了中国充换电领域的新产品新技术。01高端化、扩定向运营行业范围避险根据中汽协发布的数据,2023年上半年国内新能源汽车销量为374.7万辆。截至2023年6月末,国内新能源汽车保有量达1620万辆。随着新能源汽车的保有量持续快
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9月16日,位于钱塘江南岸的杭州亚运村正式开村。在亚运村的各项设施中,全国首个汇集无线充电、大功率充电、车网互动(V2G)技术的充电站——杭州萧山亚运村充电站引人注目。充电站配备了两套500千瓦一拖四大功率充电装置、8个无线充电停车位、8个V2G充电桩以及换电设施,提供多种能源补充形式,相当于
日前,江苏电力科学研究院研发的新能源汽车无线充放电系统投入应用。据介绍,新能源汽车无线充放电系统成套技术及设备的额定功率为11千瓦,充电用时与同功率有线充电技术基本没有差距。它既可以为新能源汽车无线充电,又能实现汽车电池反向为电网供电。能够解决不同车型、不同功率等级间兼容性差,全负
北极星储能网获悉,3月22日,四川省生态环境厅发布《四川省减污降碳协同增效行动方案(征求意见稿)》。文件中提到,加快淘汰老旧车辆,实施“电动四川”行动计划,加快推广应用新能源汽车,推进充换电基础设施建设。探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营,有序建设成渝氢走廊,支持
日前,由中国联合日本发起的IECPAS63454电动汽车传导充电—GG类型直流车辆耦合器(IECPAS63454ED1:CONDUCTIVECHARGINGOFELECTRICVEHICLES-DCVEHICLECOUPLERCONFIGURATIONGG)在IECSC23H获得全票通过,即将正式出版,ChaoJi充电接口技术方案成为国际标准,为产业化应用铺平了道路。该标准基于中国率先提出
近日,多氟多发布公告称,其子公司广西宁福新能源科技与广州巨湾技研有限公司签订协议,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司,经营范围包括生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯。无独有偶,近日蔚来汽车CEO李斌透露,蔚来将在2024年推出下一代全新800V快充电池包;宁德时代最
近日,中国潍坊大学郭珊珊教授及其研究团队提出使用交流诱导(ACincentive)方法为锂离子电池快速充电的策略。比起现有充电方法,该方法具有诸多优势。此项研究提出通过在充电过程中实现足够的温升,满足电池的充电需求。在研究过程中,研究人员选择使用热处理室,提供外部温度条件。电池容量由BTS600
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