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“呜……”7月30日,万里无云、碧空如洗,一声悠扬的汽笛声打破了南通通海港内的宁静,一艘装满钢材的货轮缓缓驶入码头,停靠在岸边。两名港口工作人员箭步登船,从货轮上托出一根电缆,迅速连接到码头边岸电系统的高压接电箱上。开关合闸后,货轮上的轰鸣声戛然而止……这是国网江苏省电力有限公司投运的第17个高压岸电系统。
作为长江经济带的重要节点区域,大美江苏,不仅美在人文底蕴、经济发达,更美在绿意萦绕、生态优雅。这些不仅是巧夺天工的自然之作,同时更饱含了江苏电力人助力绿色发展的辛勤付出。
在国家电网有限公司党组的坚强领导下,江苏电力全面服务长江经济带建设,加快推进岸电建设,全力保护长江生态,让长江水更清澈,发展更绿色。截至目前,全省已累计建成各类岸电系统4531套,其中高压、低压、低压小容量岸电系统各17、618、3896套。
全面推广岸电 节能环保效益明显
从整个长江流域看,江苏段是生态负荷最重的区域之一,尤其在靠近入海口长江南通段,已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流,尤其是船舶靠岸停泊后仍使用燃油,对沿岸生态环境影响明显。
为改变现状,早在2010年,江苏电力就积极开展沿海、沿江以及内河港口配电网建设,加快推进沿江8市岸电布局。
2011年初,连云港供电公司协助连云港港口研发投运了全球首套高压变频数字化船用岸电入海系统,有效解决了港口船舶污染问题。
“以往船舶在靠泊期间只能使用自身的柴油发电机发电,产生了大量的烟气、油气和噪声污染。比如3000吨级船舶靠泊期间每天使用燃油产生的污染量,相当于100辆家用轿车每天上下班排放的污染量。而岸电工程最大的好处就是节能减排,减少船舶靠港成本和维护费用成本40%左右,而且对于港口及城市的空气质量起到改善的作用。”连云港供电公司营销部有关负责人表示。
基于连云港的成功试点,江苏电力组织开展了全省港口岸电情况调研。2015年,该公司进一步完善优化内部机制流程,制定专门的岸电系统推广计划。江海之滨、京杭大运河口、太湖、洪泽湖……各地供电公司纷纷联合地方政府,全力推广港口岸电,实现江河湖海港口岸电全覆盖。2017年,江苏实现省内17个内河航道水上服务区162套岸电系统互联互通。
经测算,一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5污染物相当于50万辆国Ⅳ重型货车一天的排放量。港口岸电可以通过岸上供电设施向靠港船舶提供电力,满足船舶在靠泊期间冷藏、生产、生活等用电需求,大幅减少了船舶靠港期间辅机发电造成的大气污染。“靠泊船舶不再使用燃油提供能源,二氧化碳的排放可降为零。”江苏电力营销部有关负责人说。
截至2018年6月,全省已累计建成各类岸电系统4531套。上半年,全省岸电电量1433万千瓦时,较去年同比增长64%,减少燃油消耗7165吨,减排硫氧化物230吨。经初步测算,如果江苏地区全部靠港船舶均使用岸电,每年将节约燃油70余万吨,减少氮氧化物8000余吨,二氧化硫4000余吨。
打造示范工程 助力绿色港口建设
保护长江生态,助力绿色港口建设,是江苏电力在实现岸电全覆盖后的新目标。
镜头来到被誉为 “江苏第一外贸大港”———太仓港。据悉,该港口去年初已完成对港口码头全部73台轮胎式集装箱门式起重机“油改电”,效果显而易见:2017年全年,共减少码头碳排放10000余吨、二氧化硫330余吨、氮氧化物280余吨。
今年,江苏电力服务举措再次升级,通过提供一体化能源综合解决方案实现港口从发电到用电的全方位绿色发展。
6月30日,江苏省内第一家分布式风电综合能源管理项目在江阴港正式并网,开创了省内分布式风力发电综合能源服务新样本。本次分布式风电项目一期项目在江阴港港口集团建设3台140米高的全钢塔筒低速智能风力发电风机,总容量达7400千瓦。项目利用港口的堆场零星土地安装智能分布式风机3台,采取自发自用、余电上网形式接入港口集团35千伏变电所。预计投运后将为港口集团提供的绿色电力可达港口运营所需电力的一半以上,为企业降低用电成本20%左右,创造经济效益数千万元。这些都是江苏电力建设港口岸电示范工程的缩影。
近两年,该公司共计投入资金3300余万元建设岸电示范工程,在连云港港口打造高压岸电示范工程,在南京西坝港口、龙潭港口、泰州新华港口打造低压岸电示范工程,在无锡新安大桥高等级航道服务区、徐州新沂港头作业区、淮安洪泽湖建设标准化低压小容量岸电示范工程,以点带面逐步推广岸电建设。
为减少港口岸电建设投资压力,江苏电力主动承担了港口因实施岸电项目引起的接入工程,将岸电工程纳入公司业扩办理“绿色通道”,有效推进了港口岸电推广。
“去年,我们以沿海、沿大运河以及长江‘两纵一横’为重点打造了港口岸电互联互通示范工程,并完成了内河航道水上服务区岸电互联互通示范工程建设,省内17个水上服务区共计建成标准化小容量岸电系统162套,实现‘一卡通’消费。”提起岸电工作取得的成绩,江苏电力营销部有关负责人十分自豪。
今年年初,江苏电力全力推动将内河航道水上服务区岸电互联互通工程纳入省交通运输厅2018年8大民生工程,目前已在31个水上服务区建成274套低压小容量岸电设施,并全部接入车联网平台,实现“车船联网”运营管理。
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北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
近年来,长江航运绿色发展步伐加快,沿江多地积极开展试点示范,大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,积极服务港口岸电设施建设,做好岸电设施供电服务保障,加快推动岸电标准体系建设,开展岸电设施运维服务,助力长江航运绿色发展,守护一江碧水、赋能美丽
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
冬日长江澄碧如镜,从湖南岳阳城陵矶港远眺,水面波光粼粼,船舶往来不暇。1月30日,随着一声汽笛长鸣,“总统六号”游轮满载旅客在城陵矶客运码头缓缓停靠。码头上的水手们熟练地从低压岸电桩中拔出一根电缆,插入游轮上的受电设施,轻按开关,船用柴油机的轰鸣声逐渐归于平静。自2021年6月开始,城陵
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
1月27日晚,在宁波北仑峙头车客渡码头,国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电,为刚刚开启的春运增添绿色动能。北仑峙头车客渡码头通航甬舟两地,每年可运送42.6万辆次汽车和126.1万人次旅客,是目前宁波市旅客吞吐量最大的水路客运
2023年12月28日,在浙江宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位,集装箱船舶“天秀河”轮靠泊后接用码头岸电系统为船舶供电。这标志着宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。当日,“天秀河”轮靠泊期间平均用电功率为900千瓦,接电量约4500千瓦时,相当于减少二氧化碳排放约3吨。宁波供电公司
北极星输配电网获悉,12月18日,昆山市交通运输局发布关于印发《昆山市推进多式联运发展优化调整运输结构行动方案(2023~2025年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,提高技术装备绿色化智能化水平。积极推动新能源车船应用,支持高速公路服务区和货运枢纽建设充换电配套设施。探索短途运输
1月9日,全国首条贯通式同相供电示范工程在国家能源集团新朔铁路巴准线纳林川牵引变电所向接触网送电成功,全线128公里。该项目是“交通强国”重点项目,借助同相供电理论、现代电力电子技术和现代测控技术,以取消全线电分相,提高牵引变压器容量利用率、提升电能质量为研究方向,在单个变电所实现同
一辆辆智能纯电动无人集卡,在自动化场区和无人桥吊之间自如穿梭。驾驶员通过操作台远程操控岸桥,精准地将集装箱抓取并放置到集卡上。近年来,随着山东港口一体化改革的实施,货物吞吐量居中国Top10的日照港正充分依托数字技术、人工智能、5G等前沿科技,向现代化、数智化绿色港口华丽转型。除了生产
6月26日,四川到青海铁路(川青铁路)成黄段首座牵引变电所——绵竹牵引变电所一次受电成功,所内设备带电启动,为下一步接触网送电、热滑试验奠定坚实基础。据中铁电气化局成兰项目部变电专业负责人罗世明介绍,牵引变电所是电气化铁路的“心脏”。电气化铁路靠电能提供牵引动力,列车全程靠接触网导
变电所运行仿真实训设备建设项目采购项目的潜在供应商应在赤峰市松山区信息科技产业园区A11座2楼会议室获取采购文件,并于2022年12月02日15点00分(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:【2022】HT-TP-160号项目名称:变电所运行仿真实训设备建设项目采购方式:竞争性谈判预算金额:4
11月23日凌晨3时,成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(下称:成昆铁路复线峨冕段)牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试,接触网一次合闸送电成功,这标志着成昆铁路复线峨冕段已具备进入动态检测阶段条件。成昆铁路复线峨冕段正线全长约230公里,设计时速160公里,是全线地形地质条件最复杂、建设难度
2022年3月3日上午9点7分左右,台湾省包括基隆市、台北市、新北市、桃园市、台中、云林、新竹市、彰化、云林县、嘉义县、台南市、高雄市、屏东县、花莲县、台东、澎湖等地区都传出停电跳电状况。从南到北,超过500万户住家断电,上千万人受影响,全台老百姓生活大乱,甚至还引起数十起火灾。再加上各工
现代社会中,电在生活生产中是不可或缺的能源,如果没有电,损失的可不仅仅是金钱,比如医院等紧急服务机构很多设备均依赖于电,如果持续停电可能会付出生命的代价。今天小菲就给大家说一下挪威政府和LyseEnergy能源公司使用红外热像仪加强电网关键点安全保护的案例,学学他们是怎样持续供电不间断!实
2020年12月31日下午,江苏省常州市天宁区郑陆工业园5兆瓦分布式发电市场化交易试点项目成功并网发电。项目由江苏正辉太阳能电力有限公司全资子公司常州宁辉太阳能电力有限公司投资建设,采用光伏+农作物种植“农光互补”模式。该项目预计年发电量680万千瓦时,所发电量就近在110千伏武澄变电所供电区域
近日,云南省曲靖局变电所顺利完成罗平站500千伏#2行波测距装置改造项目实施,及时完成超期服役设备隐患整治。据悉,曲靖局罗平站500千伏#2行波测距装置运行年限较长,运行年限已超12年,测距装置及工控机等设备陈旧老化严重,经常发生装置通信故障,装置相关备件已经停产,目前老测距装置计算性能不足
11月23日,三峡专用公路10千伏天柱山变电所(以下简称“5号所”)开始进行升级改造。5号所是三峡专用公路供电系统主供电源变电所,共有两回10千伏主供电源接入,并向三峡专用公路供电系统其他4个变电所供电。经过20多年的运行,该变电所设备存在老化、绝缘性能下降、缺陷日益增多等问题,影响供电可靠
一、项目基本情况原公告的采购项目编号:ZXGJ-LY-2020-003原公告的采购项目名称:源矿业集团配售电有限公司钢铁变电所2#主变增容配套电容器采购项目竞争性谈判首次公告日期:2020年10月26日二、更正信息更正事项:采购公告更正内容:更正内容:原公告4.谈判文件的获取4.1第2项更正为2、授权委托书,法
在±800千伏姑苏换流站年检中,国网江苏超高压公司应用自主研发的“智数慧眼”通用型非接触式断路器分合闸测速装置,仅用5分钟就做完一台断路器分合闸试验,测试精度、装置识别准确率也明显提升——4月8日9时,在江苏±800千伏姑苏换流站内,国网江苏超高压公司检修人员准备对可控自恢复效能装置内部的
3月22日,国网江苏超高压公司完成了为期10天的±200千伏扬州—镇江直流一期工程线路验收工作。其间,该公司试点应用无人机仿线飞行技术验收夹江跨越段线路,大幅提升了作业效率。据了解,无人机通常应用于输电杆塔本体、绝缘子及线路通道环境的运检工作中,尚未覆盖导线验收工作。“导线线径较细,无人
3月21日获悉,由国网江苏电科院自主研发的配网中低压实时停电感知应用于近日在江苏全省推广使用,可全面实现对中低压客户停电事件的实时监测,整体研判准确率超过95%。截至目前,该应用已覆盖全省5000万余户居民和工商业客户。此前,江苏电网基于配电自动化系统已实现对中压线路故障的实时感知。2023年
国网江苏省电力有限公司2024年集中采购批次安排
2月19日,国网南通供电公司营销服务中心采集班班长杭银丽打开用电信息采集2.0系统后,发现通州区空港置业有限公司电能表因停电产生了24分钟的时钟偏差,并已在复电后被系统自动校准。这得益于国网江苏省电力有限公司自主研发的停电精准校时功能模块,可迅速感知现场停电事件并自动完成电能表时钟校准。
2月25日,南通市通州区金沙供电所试点应用低压台区线损时空切片计算系统,排查民平村16020号台区线损不合格的原因。得益于该系统的快速精准定位功能,工作人员很快就锁定了一处私接线行为。低压台区线损异常的成因类型多、诊断难度大。传统的排查方式只能通过计算台区每日线损总电量来推断,无法确定发
北极星输配电网获悉,2月21日,江苏盐城滨海县与国网盐城供电公司签署共同促进绿色低碳发展示范区建设合作协议。双方决定,以本次合作协议签署为新起点,持续加大对滨海电网发展投入,有力支撑滨海县重大项目建设,全力保障能源电力安全供应,更好发挥电网支撑能源转型、助力经济发展、服务产业升级的
2月4日,国网江苏省电力有限公司与南京市人民政府签订合作框架协议,携手推动在新型电力系统落地实践中走在前、做示范,促进南京经济社会高质量发展。南京市委副书记、市长陈之常与国网江苏电力董事长、党委书记谢永胜出席签约仪式,并就全面深化务实合作、提升安全保供能力、推动绿色转型发展等座谈会
近日,国网江苏省电力有限公司首次应用电极锅炉技术在江苏南热发电有限责任公司调用2号发电机组的两台电极锅炉参与电网调峰,累计增加调峰能力11.2万千瓦。这是国网江苏电力提升电力系统调节能力、促进新能源消纳、支撑江苏新型电力系统建设的一次创新实践。南热发电公司电极锅炉参与电网调峰项目是由
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
1月27日,国网江苏超高压公司启动特高压姑苏换流站2024年首次年度检修工作。本次检修共持续13天,共有15家单位550余人参检,其间将完成例行检修、技改等项目254项。特高压姑苏换流站是白鹤滩至江苏±800千伏直流输电工程受端站,是全球首个采用常规直流和柔性直流混合技术的换流站,自2022年7月1日投运
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