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云天相接处,一条墨青的柏油公路倚靠着山脉,绵延而卧,它始于新疆乌鲁木齐,直通哈萨克斯坦。此时,司机巴图尔正载着他的乘客,聚精会神地在公路上行驶,车里的行人或交谈,或熟睡,从外貌上难以看出国籍的差异。客车平稳地行驶着,进入一片白桦林,树林的那头就是哈萨克斯坦的边境……
伴随着刹车的“嘎吱”声,终点到了,巴图尔注视着他的乘客走出车厢,渐行渐远。在新哈班线供职的每一天,巴图尔都以这样的方式确认车里的客人平安抵达,偶尔目光交接时彼此授以友好的问候。“我担负的不仅是一车人的平安,还有两国的友谊,”巴图尔的眼睛热忱而坚定,“我把他们带出国门,也要将他们安全地送回家去。”
新哈班线的开放,使这条黝黑的公路成为连接中哈两国的桥梁,而数十个“巴图尔”坐在驾驶座,带着他们的客人们,穿行于中哈两国,牵动着两国之间的经贸交流与情感联系。
这条“网红”线路隶属于德新交运,而德新交运的控股股东正是知名浙江企业德力西。早在2001年德力西电气响应西部大开发的号召拉开投资新疆的序曲,如今在这块热土上,他们业已成为“一带一路”的运输巨头。
类似这样“敢为天下先”的浙江企业,在“一带一路”沿线区域与国家自由驰骋着……
发力一带一路
随着西部大开发、“十三五”规划、以及“一带一路”倡议的推行,无处不在的浙江商人纷纷乘着改革的东风,或直闯西部,或远赴南洋,在拥抱政策,寻求发展的同时,推动中国文化与产业走向世界。
身为浙商的佼佼者,德力西集团早在西部大开发初期就响应国家号召,投身于西部交通运输建设,与新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限公司共同建立德力西新疆旅客运输集团有限责任公司(2013年变更为德力西新疆交通运输集团股份有限公司),简称“德新交运”,主要业务包括道路旅客运输业务和客运汽车站业务,具体业务涵盖国内、国际道路旅客运输服务,以及国内、国际客运汽车站服务,是新疆地区历史最悠久、覆盖范围非常广泛的专业道路旅客运输公司。
截止2017年6月末,公司拥有国内客运班线109条、国际客运班线11条,班线客运车辆415台(含非定线旅游车辆85辆),班线客运客座15626座,平均日发班次115班以上;国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃、四川、山东、浙江等其他省市;国际班线涵盖哈萨克斯坦等国。
值得一提的是, 2017年1月5日,德新交运登陆上交所,成为“一带一路”沿路企业发展的成功案例。
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北极星固废网获悉,4月23日,浙江云和县生活垃圾飞灰处置项目(第三次)废标公告发布,因有效供应商不足三家项目废标,据悉,预算金额484.65万元,投标单价最高限价1900元/吨。详情如下:一、采购人名称:云和县住房和城乡建设局二、采购项目名称:云和县生活垃圾飞灰处置项目(第三次)三、采购项目编
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北极星储能网获悉,4月23日,浙江公司宁海电厂电化学储能辅助煤机调频工程设备PCS及其他电气设备采购项目公开招标中标候选人公示发布。第一中标候选人为北京四方继保工程技术有限公司,投标报价2950.5171万元。第二中标候选人为广州智光储能科技有限公司,投标报价3201.8万元。项目概况、招标范围及标
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