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3月23日凌晨2点,经由工人人力敷设、上架、绑扎固定,武汉地铁8号线最后一根光缆贯穿武汉地铁4号线铁岳(铁机路站至岳家嘴站)区间,标志着武汉地铁8号线一期供变电项目部3月以来的夜间突击战全面胜利,顺利完成既有线施工任务。
8号线一期工程共设2座开闭所,其中岳家嘴站开闭所受电于4号线铁机村主变电所,8号线岳家嘴站开闭所35kV进线电缆从4号线铁机路主变电所经电缆廊道、铁机路站端头电缆竖井、4号线铁--岳区间,通过4号线岳家嘴站站台板下电缆通道下达8号线岳家嘴站,至岳家嘴开闭所,施工区域为既有线路。
进场前,武汉地铁集团建设事业总部供电部经理李欢、武汉地铁8号线一期供变电项目部经理程魁给施工人员进行安全技术交底
为了不影响武汉地铁4号线正常运营,既有线施工只能在停止运营的深夜进行,危险系数较大。因此,铁岳区间施工备受武汉地铁集团、运营、监理、中铁武汉电气化局城铁分公司等各单位重视。武汉地铁8号线一期供变电项目部反复优化施工方案,终于,在3月份得到了武汉地铁集团的进场施工许可。在3月5日凌晨1点,项目部47名工人进入铁岳区间施工,拉开了既有线施工的序幕。
铁岳区间,工人进行电缆上架、绑扎固定作业
为了不影响武汉地铁4号线的正常运营,每次施工进场时间为凌晨1点左右,在两个小时内要完成当次施工任务。面对时间紧、任务重的严峻形势,项目部精心组织,严密部署,现场参战人员统一指挥,合理分工。为了确保施工期间既有线线路安全,项目部加强既有线施工安全教育培训,强化进场前安全技术交底,城铁分公司专业公司经理周国辉、武汉地铁8号线一期供变电项目部经理程魁、专职安质人员在作业过程全程卡控。项目部在3月份一共进场施工7次,完成了铁岳区间全部工作任务。
此次既有线施工的顺利完成,使得项目部在施工管理、技术方面有了进一步的提高,为武汉地铁8号线一期供变电项目部今后的施工积累了宝贵的经验。
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6月26日,四川到青海铁路(川青铁路)成黄段首座牵引变电所——绵竹牵引变电所一次受电成功,所内设备带电启动,为下一步接触网送电、热滑试验奠定坚实基础。据中铁电气化局成兰项目部变电专业负责人罗世明介绍,牵引变电所是电气化铁路的“心脏”。电气化铁路靠电能提供牵引动力,列车全程靠接触网导
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2022年3月3日上午9点7分左右,台湾省包括基隆市、台北市、新北市、桃园市、台中、云林、新竹市、彰化、云林县、嘉义县、台南市、高雄市、屏东县、花莲县、台东、澎湖等地区都传出停电跳电状况。从南到北,超过500万户住家断电,上千万人受影响,全台老百姓生活大乱,甚至还引起数十起火灾。再加上各工
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一、项目基本情况原公告的采购项目编号:ZXGJ-LY-2020-003原公告的采购项目名称:源矿业集团配售电有限公司钢铁变电所2#主变增容配套电容器采购项目竞争性谈判首次公告日期:2020年10月26日二、更正信息更正事项:采购公告更正内容:更正内容:原公告4.谈判文件的获取4.1第2项更正为2、授权委托书,法
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