走近西电东送+南网创客破解输电技术难题-北极星输配电网

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2001年，南方地区第一条直流输电工程“天广直流”正式投产运营;今年5月云南金沙江中游电站送电广西直流输电工程提前一个月投运。十五年间，西电东送从“三交一直”逐步拓展成“八交九直”17条、全长约2万公里的输电通道，每年为广东省解决了至少三分之一的用电需求，为推动实现南方五省电力资源的优化配置发挥了重要的作用。

与此同时，西电东送的主通道技术发展与创新也随之步入快车道，实现了多项自主创新成就。作为西电东送南方电网主网架的管理、运维和建设单位，南方电网超高压输电公司全程参与并见证了我国多项输电技术从“零”到“一”的突破。

南方电网超高压公司科技部主任吴泽辉。新华网发

西电东送输电技术世界领先

“我们所建设和运维的是一条国内独一无二、世界少有的现代化大电网。”谈及南方电网主网架二十年来的建设发展历程，超高压公司科技部主任吴泽辉自豪地告诉记者。

由于电压等级高、东西跨度长、交直流并联运行，再加上地形的阻隔，南网主网架在全国范围内都是较为复杂的电网工程。南方电网近年来着力在超/特高压直流输电技术、海底电缆输电技术、柔性交流输电技术及变电站运维技术，以及输电线路的运维技术等四个技术领域的创新。

从2004年贵广一回直流输电工程投运，到2010年800千伏特高压的“云广特高压”直流输电工程建成，再到今年6月云南鲁西背靠背直流异步联网工程，在电压和容量上都达到世界最高水平，工程的综合自主化率达到100%，超高压公司的直流输电技术在发展过程中创下了多个瞩目的“世界第一”。

从完全进口到百分之百国产化

屡次创下“世界第一”的背后，是日益提高的输电技术国产化水平。“目前主网架500千伏输送300万千瓦的直流输电工程，已经可以做到百分之百国产了。”吴泽辉告诉记者。

他谈到，1998年开始建设天广直流工程的时候，500千伏输送180万千瓦的输电线路全部都要依赖进口，“甚至连建筑物和楼梯都是进口的”。随后不到20年的时间里，不仅500千伏的直流输电工程实现了全部的国产化，800千伏的输电工程自主化程度也接近80%，其中的换流变压器、主设备、阀都已经全面国产化。依靠项目资金以及国家发改委的统一部署，国内的厂家得以引进和消化这项技术。

直流输电技术不断的引入和自主创新也带动了国内相关制造厂家的转型升级，吴泽辉表示：“从做电气设备的到做控制保护的厂家，制造技术水平都得到了提升”。

他还提到，国产化水平提高迅速的重要原因之一是超高压公司对科研的投入和支持。“十二五”期间，超高压公司的科研总投入达到4.4亿，并计划在2020年达到1.55%的科研投入。

互联网“众包”模式破解输电技术难题

“超高压公司负责运维南方电网西电东送主网架，但随着资产规模不断快速增长、技术含量的不断提升，面临着多项技术和管理的难题与挑战。”吴泽辉坦言，近年来在不断推进国产化、推进主网架工程建设自主创新的过程中，不可避免地遇到来自多领域的技术问题。同时无人机、机器人等先进的技术应用也日趋广泛，这给他们的科研工作提出了更高的要求，如何掌握并利用前沿新技术、构建专家支持团队成为超高压科技部门最新的议题。

“依靠传统的封闭式科研合作模式虽然也可以完成上述挑战，但耗时长且效率低”。因此，超高压公司尝试与清华大学开展合作，引入“众包”模式，把研发的任务外包给网络大众，从全国范围内征集最优方案。

去年底，超高压公司举办了一场特殊的科技项目评审会，汇聚了来自清华大学、中南大学、全国防腐蚀标准化技术委员会等众多知名高校及专业机构的专家学者，对从全国各地征集到的21份“工业污染区输电杆塔金具的锈蚀与防腐处理研究”技术方案进行评审，最终为项目新城了科学合理的金具防腐方案、编制技术规范书、遴选出合格的防腐供应商提供了技术依据。

吴泽辉坦言，“任何的创新都是一种冒险，我们要做的就是对每一项新研发的技术提前进行周密策划，规避风险。在确保大工程顺利运行之外加大科研投入，为安全生产和基建做支撑。”

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走近西电东送+南网创客 破解输电技术难题

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