【直通工厂】探秘天邦达锂电池BMS新产线

北极星储能网获悉，9月4日起，由于动力电池供应商制造原因，BMS低压线束采集端子未完全锁紧，可能导致充电时出现过充、存在起火风险，湖南江南汽车制造有限公司召回270辆云100汽车。湖南江南汽车制造有限公司召回部分云100汽车日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷

电力储能系统用BMS与动力电池系统BMS解析近年来随着电动汽车及电力储能行业的快速发展，不可避免的带来一些问题。这其中，安全问题成为电动汽车和电池储能系统备受瞩目的热点和难点，任何一次安全事故，都会严重刺激公众及用户的神经，对化学电源尤其是锂离子电池安全的质疑进一步加深，在一定程度上将

自新能源汽车走入大众生活以来，发生起火和自燃事件是屡见不鲜，每次事故都备受市场关注。近期特斯拉、蔚来、荣威、比亚迪4大品牌的新能源电动车先后发生起火事件。这一方面体现了大家对新能源汽车的关注度非常高，对发展新能源汽车寄予了厚望，是一件好事；但与此同时，新能源汽车发展中的任何瑕疵也

BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统，是电动汽车核心（电池）中的核心。是对电池进行监控和管理的系统，通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算，进而控制电池的充放电过程，实现对电池的保护，提升电池综合性能的管理系统，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。国外公司BMS做的比

无论是电动汽车还是燃油车，都有自燃的可能。据公开报道，这几年，全球电动汽车（包括插电式混合动力汽车）每年就发生过十余起自燃事故，几率远远低于燃油车。所以，电动汽车还是非常安全的。引发电动汽车充电自燃的原因，不外乎几种原因：车主私自改装引发、车辆电池质量问题以及车辆BMS失效。不同原

位于法国格勒诺布尔（Grenoble）的研究机构法国原子能委员会电子与信息技术实验室（CEA-Leti）提出将BMS、充电器和逆变器直接整合至一个电池组内，解决了当今电池面临的一个基本问题。无论是运行可穿戴设备还是为电动汽车提供动力，电池寿命都是让系统设计人员或是消费者极其关心的问题。与电子设备行

现今电动汽车车型日新月异，如何在诸多车型中脱颖而出呢?一款性能强大的电动汽车内部一定会有一套优质的电池管理系统(BMS)，而想要打造优质的BMS，隔离电源和隔离CAN收发器的选择至关重要，那么在BMS方案中隔离电源和隔离CAN收发器该如何运作呢?一、电动汽车BMS简介电池管理系统(BATTERYMANAGEMENTSY

新能源汽车产业爆发前夜，目前独立第三方BMS企业占据主导的市场格局正在悄然改变。BMS作为新能源汽车电池的大脑，缘于其本身的重要性以及较高的技术壁垒，BMS早已成为整车厂、电池及PACK企业和独立第三方BMS企业三股势力的必争之地。事实上，虽然目前国内独立第三方BMS企业仍占主要位置，但其主导地位

根据国际能源署的报告，2016年在全球行驶的电动汽车达到了200万辆，到2020年全球电动汽车的保有量将增长到900万-2000万，而这个数据在2025年将增加到4000万-9000万，市场成长的加速度惊人。不过同时会把人们“惊”到的，还有不时见诸报端的电动车安全事故。有人将2010年以来中国发生的49起电动汽车事故

如今做充电桩协议测试最普遍的方法还是采用实车进行验证性测试，然而这种方法会带来诸多弊端。本文将介绍一种由分体设备自行搭建的BMS模拟系统的方案。一、实车测试的弊端1、不具备代表性：目前市面上主流的电动汽车之间的BMS通讯协议仍存在差异，很难找到一款具有代表性的车型。2、仅能做功能性验证：

随着电动汽车的蓬勃发展，动力电池市场高速扩张，电池管理系统的需求也随之迅速扩大。动力电池管理系统(BMS)的设计应用与整个动力电池组是密不可分的，主要体现为两个方面：第一，动力电池管理系统的设计依赖于动力电池的特性，不同的电池类型、不同的电池特性对应着不同的电池管理系统的软硬件设计；

4月25日，青岛联合新能源汽车有限公司在2024（第十八届）北京国际汽车展览会上举行“前端换电，无限续航”品牌发布会，发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案，并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破，不仅彰显了联合新能源在

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

4月19日，安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车，准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后，当天下午，合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查，制订充电桩接电方案。4月21日，装表接电完成。截至目前，合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断

近期，拜登政府“以威胁国家安全”的名义，宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多，甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗？美国的调查依据是什么？中国电动汽车究竟得罪了谁？为了找到所有信息的源头，我们利用最新的大模型技

北极星储能网获悉，据智己汽车消息，23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示，第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。

北极星储能网讯，4月23日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调：加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、

4月的尾声将近，来自电车的价格激战却并未休止。近日，多家新能源车企开启新一轮降价，特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元；理想汽车L系列降价1.8-2万元，MEGA系列降价3万元；广汽埃安SMAX车型全系降价1万元；小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实，自今年春节假期过

4月17日，记者从深圳供电局获悉，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运，深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障

4月21日，特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示，ModelY后驱版降价至24.99万元（人民币，单位下同），长续航版降价至29.09万元，高性能版降价至35.49万元；Model3焕新版降价至23.19万元，Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时，ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元；Model

北极星储能网讯，4月18日，宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规划〔2022〕53号）、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能

为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号）有关要求，充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，构建新能源汽车与供电网络双向互动体系，巩固和扩大我省新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统建设，省发展改革委