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“不出意外,今年我们的上市公司总收入应该会突破50亿大关。”一位不愿透露姓名的南都电源的高管对笔者表示。在他看来,在通信电源行业辛勤耕耘多年并成功登陆沪深股市之后,南都电源正在酝酿一场基于电池制造、应用与回收的完整产业链。
根据笔者对南都电源前三季度报告的查实,南都电源今年前三季度实现营业收入34.73亿元,同比增长22.08%,实现归属上市公司股东的净利润1.41亿元,同比增长26.66%。正可谓电池领域的一只绩优股。“不过,通信行业电源目前的市场竞争极为激烈,加之南都此前用于通讯领域的多为铅酸电池,因此,从公司层面看,必要的改革与升级将在所难免。”该南都电源负责人强调。
另据公告,今年前三季度,南都后备电池收入17.49亿元,同比增长18.96%,略低于预期;受持续价格战影响,传统动力电池收入11.54亿元,同比下降8.38%;新能源汽车用锂电动力电池收入6549万元,现已对多家车企批量供应。
投资驱动业绩,南都借资本“玩”动力电池
虽然铅酸电池为主的通信市场,一直以来成为了南都电源主要的收入贡献方,但在南都电源的2015年前三季度报中却明确指出,前三季度公司锂电业务实现收入1.2亿元,同比增长21.43%,公司决定对子公司南都动力科技承担的“新型动力及储能电池产业化项目”进行调整,不再投入铅酸电池产能,维持1200MWh锂电产能计划,专注于锂电业务的发展。而一系列有关锂离子动力电池的才刚刚启动。
11月6日,浙江南都电源动力股份有限公司第五届董事会第三十九次会议审议通过了《浙江南都电源动力股份有限公司非公开发行A股股票预案(修订稿)》。根据此次预案,本次南都电源将通过非公开发行股票的方式,以14.00元/股的价格非公开发行股票数量不超过17,500万股,募集资金总额不超过245,000万元。其中116,000万元用于向全资子公司武汉南都新能源科技有限公司增资,投向年产1000万kVAh新能源电池项目;额外的50,000万元用于南都电源投资基于云数据管理平台的分布式能源网络建设一期项目;另75,000万元用于母公司偿还银行贷款及补充流动资金。
“我们预计年产1000万KVAh新能源电池生产项目第一期(500万KVAh产能)有望于2016年底前达产,第二期(500万KVAh产能)于2018年达产。我们预计迅速的产能扩张可驱动公司通信电池、动力电池及储能电池销售收入于2015年分别同比增长25%、10%以及20%;2016年分别同比增长30%、15%以及30%;且毛利率有望维持稳定。”此外,上述资料显示,南都电源投资并购的电池回收项目,已为该企业贡献了一大部分利润。
“作为传统蓄电池的生产企业,南都的转型是企业规模化经营的一次勇敢尝试。虽然动力电池对现有业务的贡献十分有限。但是以目前的趋势看,南都电源绝不会排除通过投资、并购的方式,吸纳优质资源,迅速扩张动力电池市场的可能。”华夏证券基金高级分析师王鹏(化名)对笔者说。
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4月11日,南都电源重磅发布690Ah超大容量储能专用电池。这是南都电源在锂电储能大电池时代,突破当前280/314Ah电池尺寸规格,将单体电池容量大幅提升的重要技术升级。新品储能电池基于690Ah尺寸规格,可兼容650Ah至750Ah的容量。搭载该款电池的20尺储能系统容量可达6MWh。一系列关键技术创新,使南都69
北极星氢能网获悉,南都电源3月25日在回复投资者提问时表示,早在2001年,公司通过参股设立新源动力股份有限公司,布局氢能业务的相关技术储备。新源动力是国内最早做燃料电池的企业,拥有自主电堆核心技术,是国家燃料电池工程中心,具有较强的技术实力。同时,公司实现了水电解技术、耦合锂电储能的
北极星储能网获悉,南都电源3月7日在回复投资者提问时表示,公司深耕储能领域多年,时刻关注新技术路线的发展态势。秉承“研发一代,储备一代”的技术发展战略,积极储备下一代电池储能技术。目前,公司研制的钠离子电池,采用高稳定钠电正极和高压实硬炭负极,能量密度140Wh/kg,循环寿命3000次,支持
3月1日,浙江南都电源动力股份有限公司(简称:南都电源)发布关于控股子公司完成工商注册登记暨关联交易进展公告。公告称,南都电源审议通过了《关于与关联方共同投资成立公司暨关联交易的议案》,同意公司成立浙江南都氢能科技有限公司,依托公司储能主业,重点开发氢储能及其下游应用项目,专注于可
北极星储能网获悉,南都电源3月1日回复投资者关于“公司有自研逆变器的打算吗?有没有想往动力电池方面发展的打算!”的问题时表示,公司具备PCS自研能力,目前产品以外协加工为主。近年来全球储能市场规模持续增长,需求旺盛,新型电力储能、工商业储能、民用储能等均保持高速增长,公司主营业务仍聚
日前,2024“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江宁波市隆重举行。南都电源凭借在储能领域的杰出成就、对行业发展的贡献,斩获“储能影响力电池供应商”奖项。自成立以来,南都电源始终专注于为全球客户提供高效、可靠的储能产品与解决方案。公司凭借在储能电池技术、储能系统解决方案及客户服
北极星储能网获悉,2月22日,南都电源发布公告,拟回购资金总额不低于1亿元(含)且不超过2亿元(含),用于维护公司价值及股东权益。具体回购资金总额以回购期限届满或回购实施完成时实际回购使用的资金总额为准。据悉,2024年1月31日公司股票收盘价格为10.07元/股,2024年1月4日公司股票收盘价格为12
北极星储能网获悉,南都电源2月5日在回应投资者提问时表示,目前储能业务海外市场整体毛利率较国内市场毛利率更高,具体情况因项目而异。公司储能业务海外、国内订单占比也会随项目落地进度而变化,具体请以公司公告为准。政府退税补助与回收经营业务密切相关,具体以财政划拨时间为准。
北极星储能网获悉,此前,有投资者向南都电源提问:你好董秘!根据公司公告2024年1月16号和康晟签订200MWh储能合同,2024年1月18号和迈宇签订200MWh储能合同,相同容量为什么合同金额相差6000万?对此,南都电源2月4日回复表示,上述两个项目技术要求不一样,具体配置不同。
北极星储能网获悉,南都电源2月4日在投资者互动平台回复投资者关于公司四季度业绩不佳的原因时表示,公司四季度较前期亏损主要为以下几方面影响:1、根据订单执行周期,公司出于谨慎性原则对应收账款账龄结构延长,四季度按账龄年限多预提了大额的坏账准备金;同时,个别应收账款出现大额单项计提,及
2月4日,南都电源在互动平台表示:公司正积极推进氢能公司成立,公司氢能业务布局将专注于可再生能源制氢技术的研究,同时也将依托公司储能主业,重点开发氢储能及其下游应用项目,推动氢能、电能及其他能源体系融合,促进形成多元互补融合的现代能源供应体系。据了解南都电源长期专注于储能技术、产品
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
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过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
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北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网获悉,1月30日,南都电源发布2023年度业绩预告,净利润预计盈利2300万元~3450万元,同比下降89.59%~93.06%。扣除非经常性损益后的净利润盈利4200万元~6300万元,比上年同期增长191.67%~337.51%。对于报告期内净利润同比下降的原因,南都电源表示主要系去年剥离民用动力铅酸电池业务带来大
“储能品牌商,代表了纯正的储能。”储能行业竞争加剧,何去何从?正在成为储能企业的普遍困惑。只有从价值链低点的“制造商”,向价值链高点的“品牌商”进化,才能摆脱低层次内卷,实现更高质量发展,从容应对周期调整。如今,储能品牌商正在顺势崛起,且不乏佼佼者,他们在激烈的市场竞争中,按照“
北极星储能网获悉,山东淄博张店区政府发布《张店区深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》。其中提到,加快发展新型储能。要推进能量型锂电池、铅酸电池等储能项目建设。建设一批可再生能源制氢、氢气储能系统和燃料电池分布式发电项目,新型储能规模达到10万千瓦。推动电网数字
7月28日,安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示。详情如下:安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂
2023年5月16至18日,骆驼股份亮相第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)。作为汽车低压电池行业内龙头企业,公司以低压电池的产品品质赢得了市场的良好口碑,借助产业全面复苏的趋势,将充分助力“双碳”目标达成,促进中国能源电池技术发展与产业升级。本届展览会上,骆驼股份集中展示了
3月9日茂化实华公布,为适应发展和业务拓展需要,公司控股子公司茂名实华东成化工有限公司(“实华东成”)与北京清大环科电源技术有限公司(“清大公司”)以自有资金出资、在山东省淄博市投资设立山东艾瓦瑞能源科技有限公司,注册资本为2100万元人民币,实华东成认缴出资1533万元人民币,持股73%,清大
日前,山西晋城发布《晋城市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》。方案提出,全面开展废铅酸电池等小微企业危险废物的试点收集,制定《晋城市动力蓄电池生产者责任延伸制度》,指导企业做好退役动力蓄电池回收利用,落实生产者责任延伸制度。全文如下:
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2023年)》。白皮书数据显示,截止到2022年年底,中国累计建成并开通5G基站231.2万个,占全球的60%以上,每年新增加的5G基站数量仍处于快速增长的趋势中。通信基站尤其是5G基站的建设带动了基站储能用锂离子电池的
北极星储能网获悉,2月18日,人民控股集团(安陆)科创产业园项目举行开工活动。据了解人民控股集团(安陆)科创产业园总投资122亿元,占地1500亩,总建筑面积120万平方米。这是安陆市招引的首个“百亿级”工业项目。项目项目涵盖智慧电网、新型双极性铅系叠层电池、光伏储能、铜材深加工、核心配套企
粤宏远A2月14日在投资者互动平台表示,公司目前经营的电池回收业务主要是废旧铅酸电池的回收处置利用。其它动力电池回收的业务开展在立项后需要审批、许可等,还处于前期阶段。
1月13日,宁德市、县生态环境局固体废物管理人员联合对古田县辖区的废铅蓄电池集中收集转运企业开展了现场检查,对辖区内宁德市瑞祥环保科技有限公司开展了废铅酸蓄电池收集、处置节前安全检查。检查组首先对废铅蓄电池贮存场所、包装工具、标识标牌、台账记录、安全措施、新产生废物管理、应急设施、
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