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11月6日清晨,北京在一片惊喜中迎来今年的首场冬雪,不过,有一个群体他们却HAPPY不起来,因为他们要开始忍受越来越冷的天气了。
“活了四十多年没受过冻,没想到开了两年电动出租车,把脚给冻坏了。续驶能力弱、充电不方便,让我们根本不敢开车内暖气,现在天气越来越冷,我们这群师傅又要受苦了。”说这话的陈师傅(化名)是通州区首批使用电动出租车的司机之一,因为前一天是周末,没出车,他只好在周一大清早赶到小圣庙充电站,花一上午时间给自己的出租车充电。
电池衰减很普遍
谈起这辆刚运营两年的“新车”,陈师傅十分无奈:“一身都是毛病,最让人烦恼的还是车载电池的衰减。我起步只敢轻踩电门才省电,要是猛踩电门,快跑超过60迈,就相当费电。即便像我这样爱惜驾驶,现在车内电池衰减得也很厉害,充满后只能跑百公里左右,一会下午还得去快充一次。”。
正在充电的电动出租车
【延伸阅读】小技巧:破解电动汽车冬季困境
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6月22日,随着车辆钥匙的交付和“发车”的指令,500辆白绿相间的电动出租车依次缓缓从宜宾凯翼汽车公司开出,正式投入运营。据了解,目前宜宾中心城区共有1398台巡游出租车,随着这500辆电动出租车的投放,巡游出租车电动化率已近40%。近年来,宜宾市大力发展动力电池和新能源汽车产业,高标准规划布局
据外媒报道,捷豹I-Pace电动跨界车正准备进军一直由梅赛德斯奔驰豪华轿车统治的德国出租车界。当地时间7月23日,捷豹路虎向慕尼黑最大的出租车运营商交付了10辆价值62,925英镑(82,733美元)的电动车型。戴姆勒高端品牌梅赛德斯占据德国出租车队的60%,出租车司机大多选择定价46,200美元的梅赛德斯E级轿
2017年7月20日,成都市人民政府办公厅印发了《关于成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策的通知》,其亮点是,第四至七条是从不限行、入城不受限、停车费用优惠等方面,优化新能源汽车的使用环境。成都首开先河,明令在3年内将禁止燃油货车进城,在诸多方面为新能源汽车大开绿灯,这是我国新能源汽车
外媒称,中国电动汽车11月销量创纪录:近4.35万辆,同比增长56%。电动车在中国的市场份额达到1.4%,美国为1.1%,欧洲是1.2%。预计中国电动车12月份的销量逾3.5万辆,全年销量会超过65万辆;而美国今年的电动汽车总销量预计是56万辆,欧洲为63万辆。据塔斯社网站12月23日报道称,中国市场上目前有数百款
随着能源危机的不断加剧和大气污染的日益严峻,我国已将发展新能源汽车行业上升至国家战略高度,未来5-10年将是新能源汽车快速发展的阶段。国家批复太原市成为第一批新能源汽车推广应用城市以来,太原市电动出租车和充电桩建设稳步推进,取得了明显成效。为此,近期国家能源局山西监管办公室主要负责人
随着智能手机App的广泛使用和传播,网约车逐渐成为人们喜闻乐见的出行方式。只要手机下单成功,不出几分钟,便宜又舒适的各种私家车就会开到你面前。用完平台补贴的优惠券,从我家到机场只需要25元,比出租车便宜了一倍还多。经常使用网约车往返于机场和酒店的商务人士刘女士表示。的确,网约车凭借便
虽然此前被指责跑马圈地的国家电网已经放弃换电技术路线,但他依然坚定地支持发展换电站,但前提是电池必须实施标准化。换电模式不可靠!当富电科技的董事长庞雷在演讲台上,对着刚刚演讲结束的重庆力帆汽车总经理陈卫说出这句话时,一度投资巨大、中途被废止的电动车换电模式,再次走入大家的视野中。
北京市纯电动出租车队伍将迎新成员。近日,位于大兴区的北汽新能源采育基地总装车间内,型号为EU220的换电出租车正式下线,这款车是我国首款换电出租车。2016年一季度200辆换电出租车将在市场上投运。2分45秒就换完电池充电式电动汽车、电动出租车大家不陌生,那么什么是换电出租车?据了解,电池换电
12月中旬,比亚迪宣布将向智利交付e6电动出租车。该车一次充电成本仅9美元,按照理论续航里程折合每公里3美分。此外当地部门还提供首年免费充电优惠。比亚迪向智利交付电动车本次比亚迪向智利首都圣地亚哥交付了3辆e6电动车,作为当地出租车使用。这也是智利绿色园区的环保推广项目之一。目前比亚迪e6
明年起将有50至200辆纯电动出租车投入试运营九类汽车更新,必须为新能源汽车记者从日前召开的全省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组(扩大)会议上获悉,我市被列为全省首批纯电动出租车试点市,从明年起,将有50至200辆纯电动出租车投入试运营。同时,按照试点工作要求,我市在新增或更换城市公交车
北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心、普天新能源有限责任公司的研究人员张帝、姜久春等,在2015年第18期《电工技术学报》上撰文指出,电池和充电技术的发展促进了电动汽车的规模化应用,纯电动出租车成为示范运营阶段的主力,充电桩作为基础设施最关键的部分,配置数量会直接影响充电站的运行
3月23日,工信部中国绿色供应链联盟光伏专委会(ECOPV)组织来自国内外研究机构、主要制造商、设备和材料供应商、电站业主、第三方测试和实证等行业精英齐聚线上,围绕“晶体硅电池各种衰减特性的技术进展”展开交流。阿特斯电池研发高级总监蒋方丹博士以《P型电池光衰原理、控制及测试标准进展》为主
北极星储能网获悉,9月7日,重庆市政府办公厅发布《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》,《措施》明确提出,在私人领域对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励;在公共领域对在市内销售并上牌的新
新能源汽车电池衰减问题一直是行业的痛点难点,虽然有不少厂家对动力电池提供了8年或12万公里的超长质保,但消费者对动力电池衰减以及高昂的换电费用依旧心存担忧。近日,一家英国汽车租赁网站SelectCarLeasing使用Geotab的数据分析方法,对2012年至2019年之间发布的64款知名品牌电动汽车进行对比。据
在过去的十年里,依靠政策扶持的新能源汽车产业实现了迅速扩张,部分第一批“吃螃蟹”的新能源车主在其电动车动力电池大幅衰减后,却陷入了不知道是该换电池还是买新车的两难境地。“公司的新能源汽车也就开了5年左右,现在电池报废了,那个车也基本不值钱了。”日前,一位一线城市新能源车主无奈地向
今年我国新能源汽车产销量将再次突破110万辆,保有量不断增加,新能源二手车的流通逐渐活跃。而记者日前了解到,新能源二手车保值率相对较低,消费者面临卖难的局面。保值率低,消费者面临卖难北京的王先生3年前购买了这辆纯电动汽车,从二手车市场及相关专业网站了解到,这辆车从三年前的17万元回落到
根据中期协发布的数据来看,2018年上半年新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长84.9%和111.6%,上半年表现远远好于前几年。其中,在1-6月的新能源汽车销量构成中,新能源乘用车方面,纯电动乘用车占据一半以上的销量,占比63%。中汽协会秘书长助理许海东表示,今年上半年新能源汽车产销
上一篇介绍了锂离子电池的工作机理并定义了电池衰减的类型,将衰减定义为性能衰减和安全性衰减两类。同时为了便于理解还提出一个类比模型,若电池像是一个城市,那么电池正极状态反应的是城市有的工作岗位,电池负极代表城市里的住宅公寓,Li+则是城市中的就业人员。那么我们可以初步通过这个类比模型
锂电池作为电动汽车最关键,也是成本占比最高的部件,能够准确预测和评估电池寿命衰减程度越来越重要。准确的寿命评估一方面可以提高车辆性能和用户体验,另一方面在商业上如何最优配置备件比例,计算资产残值也需要电池寿命衰减分析作为参考。目前研究锂电池衰减一般会从三个维度去分析,首先是从电池
Plug-inAmerica通过问卷调查的形式收集了来自世界各地ModelS车主的数据,这些数据可以在一定程度上用于分析ModelS电池的衰减问题。这些数据都是收集自不同地区不同车主的车辆仪表显示数据。图1是根据收集的数据得到的ModelS的额定续驶里程ratedrange和里程表odometer读数的关系曲线。图中,Y轴ratedran
大到纯电动汽车,小到电脑、手机等电子产品,电池的续航能力始终受到消费者的高度关注,就连最近三星note7爆炸事件,也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的安全隐患。受电池困扰的企业不止三星一家,最近微软SurfacePro3的电池也出现了问题,部分用户反映,内部搭载LGC电池的Surface
从2012年开始交付第一批ModelS,特斯拉的电池组就一直在迭代,只不过一般的车主不太了解不知其情。如果你碰巧是一位车主,可以趴到车底电池头部,看一串编码,比如1071941-00-C,这就意味你买的是一辆特斯拉ModelX90D车型。前面的阿拉伯数字表明容量,后面的字母表明电池版本。目前,特斯拉的电池版本
近年来,国内新能源产业发展远超业内预期,电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的56万辆。即便如此,依然有人不看好新能源汽车市场的发展,其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者
日前,据外媒报道,三星将在德国展出高容量的电池产品,如果用于电动车使用,将带来超过快充20分钟,最大续航里程600公里的续航能力。此次三星将展示的电池产品容量达到了111Ah,在不改变电池体积的情况下,提升了电池的能量密度,如果该产品用于车辆,可带来更长的续航里程和更快的充电速度,同时,电
根据中国汽车工业协会对外发布的数据,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长68.5;同年累计销售77.7万辆,同比增长56.8%,可见新能源汽车行业处在一个高速发展的时期。根据汽车工业协会的预估,截至2017年底,中国新能源汽车的保有量为180万辆,占世界新能源汽车保有量的一半。图表1:2015-2017
一种新的黑科技就是石墨烯技术,现已横空出世。据报道,利用石墨烯聚合材料生产出来的汽车电池,有望达到这样惊人的效果:只充电几分钟,就可以让汽车连续开行1000公里。这种技术在西班牙、韩国等地,都接近于实现突破。产经周刊综合据法国《世界报》消息,西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石
10月30日,一支由六台特斯拉ModelX和一台ModelS组成的车队,克服高海拔与严寒天气的考验,首次登顶全球海拔最高的机场稻城亚丁机场,挑战高原环境。本次川藏线穿越全程超过2000公里,充分展示了特斯拉产品的超长续航能力与卓越的驾驶性能。同时,此举也标志着特斯拉充电网络已经覆盖至全球海拔最高的机
大到纯电动汽车,小到电脑、手机等电子产品,电池的续航能力始终受到消费者的高度关注,就连最近三星note7爆炸事件,也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的安全隐患。受电池困扰的企业不止三星一家,最近微软SurfacePro3的电池也出现了问题,部分用户反映,内部搭载LGC电池的Surface
据外媒24日报道,特斯拉(TeslaMotorsInc.,TSLA)周二宣布,将出售一种具有315英里续航能力的电池,这是汽车制造商首次提供这么大续航能力的电动汽车动力电池。特斯拉表示,将开始出售带有100千瓦时电池的ModelS轿车和ModelX运动型多用途车(SUV)。这将使该公司能销售这些汽车的P100版本。特斯拉现有车款
俗话说,男怕选错行,女怕嫁错郎。炒股也是同理,选取具有钱景的行业,并从中精选优质个股,才是在A股中持续生存的王道。如果要问今年上半年以来,哪些板块业绩增长最为抢眼?毫无疑问是锂电池概念股!都说锂电池产业链板块增长前景更为明确,那么它究竟有哪些门类构成?在后市还有发展潜力吗?据数据
业界在重点讨论电池续航能力的时候,动力总成系统作为一个非常重要的环节却往往被忽视了。南京越博动力系统股份有限公司(以下简称南京越博)董事长李占江博士近日在接受采访时一语惊人。动力电池一直以来被认为是影响新能源汽车续航里程的决定性因素,事实上,无论是铁锂电池还是三元电池,都在不同程度
北汽新能源正逐步推进新车规划,未来将形成高、中、低各级别车型阵容,今年主推300公里续航里程的产品,明年续航400公里以上车型将正式上市。从北汽新能源官方获悉,旗下全新C级纯电动车将于北京车展正式发布,续航里程可达到400公里,相比在售车型,其续航能力实现翻倍。目前国内新能源市场正处上升期
最近,一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出中国锂电池技术路线完全失败。随后,知乎、果壳网等众多业内人士进行辟谣,逐条否定了锂电池的阴谋论断。新能源汽车的销售热情不减,燃烧事故也不间断。出于对锂离子电池安全问题的顾及,目前国家正在考虑进一步提高新能源汽车产
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