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电动汽车的核心是电池,而电池的核心在电池管理系统。电动汽车电池管理系统能够保护电池安全可靠使用,充分发挥电池的能力,提高电池的使用寿命,通过一系列的管理和控制,从而保障电动汽车的正常运行。电动汽车专家陈清泉院士曾说,“没有电池管理的电池包就是一个炸弹”,电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注,有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。以下为大家盘点我国电动汽车电池管理系统供应商,以资参考。
1.惠州市亿能电子有限公司
惠州市亿能电子有限公司(简称“亿能电子”)成立于2006年,位于广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区。亿能电子公司致力于电动汽车、储能电站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务,是国内技术领先、市场占有率高的电动汽车电池管理系统(BMS)供应商。公司汽车BMS产品有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列。EV02系统主要应用于电动汽车等领域,采用分布式系统拓扑结构,每个管理系统有一个主控单元(BCU),多个检测单元(BMU);EV03系列BMS主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统,也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统,采用分散式结构,由主控单元、高压检测单元和若干从控单元组成;EV05系列BMS是亿能电子研制出的全新电池管理系统平台,适用于全系列锂离子电池电动车,系统具有高精度电压检测、电流检测、温度检测(兼容NTC和数字式温度传感器)、SOC估算、SOH估算、能量估算等功能;具备主被动一体的均衡管理功能及其它功能。
2008年6月,亿能电子与北京交通大学合作研发生产的纯电动汽车电池管理系统运用于北京奥运专用大巴;2010年3月,亿能电子BMS系统应用于上海世博会申沃纯电动大巴;2010年12月,亿能电子BMS系统完成广汽AE混合动力电池包系统集成项目下线并交付客户。目前,亿能电子汽车BMS产品广泛应用于国际性重大活动的纯电动大巴,并与知名电芯厂开展合作,产品已经通过严格测试和汽车厂的试用,实现批量供货。
2.哈尔滨冠拓电源设备有限公司
哈尔滨冠拓电源设备有限公司(简称“冠拓电源”)成立于2002年,是一家以科研生产销售为一体的民营高科技创新型企业,电动汽车电池管理系统技术为公司核心。冠拓电池管理系统产品有GTBMS 005H系列、GTBMS 005F系列、GTBMS 005W系列等。GTBMS 005H系列产品适用于混合动力/纯电动汽车(乘用车、大巴车)等电池系统的管理及控制;GTBMS 005F系列产品适用于微型电动车、混合/纯电动汽车等电池系统的管理及控制;GTBMS 005W系列产品适用于纯电动汽车(大巴车、乘用车)等电池系统的管理及控制。
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4月9日,晶澳太阳能科技股份有限公司(简称“晶澳科技”)与比亚迪汽车工业有限公司(简称“比亚迪”)在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。晶澳科技副总裁、智慧能源事业部总经理李栋,比亚迪储能及新型电池事业部副总经理张金龙代表双方签署协议。晶澳科技执行总裁杨爱青、助理总裁张凤海,比亚迪
6.432MWh更大容量大显身手比亚迪全新一代魔方系统MCCube-T重磅上市
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
前有宁德时代“锂矿返利”推恩令,今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”,都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王:碳酸锂,你价格太高了,我要把你打下来。迪王:负极,你价格太低了,我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方,把锂电材料采购价格往低处压,是常规的操
3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日,多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中,3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步
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