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新能源车企患上“政策红包依赖症” 想靠补贴混日子

北极星输配电网  来源:中国电池网    2015/5/21 9:02:11  我要投稿  
所属频道: 智能用电  关键词:新能源汽车 电动汽车 充电桩

北极星输配电网讯:新能源汽车的春天似乎已经到来。然而,配套设施的匮乏以及技术瓶颈的制约仍未有效解决,部分企业患上政策红包依赖症,“靠着补贴混日子”,新能源汽车的前行之路仍将坎坷。

近日,财政部、科技部等四部委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。根据《通知》,2016年消费者如果购买一辆纯电动或插电式混合动力乘用车,最高可以获得5.5万元人民币的补贴。《通知》还要求各地制定地方性扶持政策,加大环卫、公交等公益性行业新能源汽车推广支持力度,加快完善新能源汽车应用环境。

《经济参考报》记者采访了解到,近年来,我国对以电动汽车为主的新能源汽车给予一系列政策支持,自去年以来,这些政策效应开始显现,新能源汽车从多年的“底部徘徊”中逐渐走了出来,销量呈现翻番式增长。新能源汽车的春天似乎已经到来。然而,配套设施的匮乏以及技术瓶颈的制约仍未有效解决,部分企业患上政策红包依赖症,“靠着补贴混日子”,新能源汽车的前行之路仍将坎坷。

政策拉动破局“井喷”

刚刚落幕的上海车展,再次成为各大汽车厂商角逐的竞技场。记者梳理发现,这次车展有30多款新能源汽车亮相,足以说明各大厂商对新能源汽车的重视程度。

“今年一季度销量中,有95%是北京市民私人购买的纯电动车辆,市场的发展离不开国家产业政策的支持。”北汽新能源汽车公司总经理郑刚表示。今年一季度,北汽新能源的电动车销售2000多辆,相比去年一季度只销售十几辆的业绩,呈现爆发式增长。

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