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南北车合并传闻的坐实,触发了市场深处的一连串“机关消息”,一时间烟雾弥漫、真假难辨。对“央企将迎来重组潮”的理性分析,逐渐演变为“一大波央企合并潮即将来临”的臆测,进而变成了“政府正强行推动央企强强联合潮”的靶子。
以强强联合为主的“央企合并潮”会不会出现?
《国资报告》的小伙伴们通过一个月的采访、调查、研究,在5月1日出版的第五期《国资报告》上推出重磅文章:《“央企合并潮”会不会出现》。文章总结出十问“央企合并潮”,解密背后真正的规律和逻辑。
我们认为:2015年,一些人炒作的短时间、大规模、毫无实据、强行捏合的央企强强联合潮不会出现。而未来很长一段时期内,在国家战略、市场规律双轮驱动下,具备竞争对手国际化、产业发展有潜力等条件的央企之间的强强联合将会适时出现。
因文章较长,将分为上、中、下三部分发布。
本文为中篇
强强联合“资格”:竞争对手国际化,产业有潜力
通过上面的介绍发现,央企历史上的强强联合少之又少,但这次大家都说“央企合并潮”要来了,很多消息真假难辨,有没有现成的理论,可以分析央企强强联合的可能性?5有。企业重组的动因,通常包括国家战略、产业结构调整等外因,以及企业自身产业链整合、国际化扩张等内因两方面。此次央企重组,恰逢国家战略、企业转型升级、国际化扩张等多重因素叠加,内外因又同时指向国际化。因此,分析此次央企强强联合的规律与逻辑便与国际化分不开。
详解:现在流行的逻辑是这样的:“南北车这样‘大块头’都能合并,还有什么不可能?”在这样的逻辑下,坊间关于央企强强联合的传言甚嚣尘上:中国石化与中国石油、中国中铁与中国铁建、中船工业与中船重工、中国电信与中国联通、宝钢与武钢、中国联通与中国电信等纷纷传出合并消息,惹得各大央企赶紧发布澄清公告否认传闻。中国石化新闻办公室官方微博@石化实说还自我调侃:过年被逼问结婚,一上班被逼问合户,还能愉快地玩耍吗。
此外,如三大航空公司、中煤与神华、普天与烽火、中远与中海等早年间的传闻,夹杂着更多毫无根据的消息集中爆发了出来。
中国企业改革与发展研究会副会长李锦评价认为,央企重组的背景是真的,动因是真的,只是信息常常是不准确的。
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从2015年中电投与国核技合并开始,能源央企的合并潮愈演愈烈。年初,中核与中核建确认合并重组;8月28日,国电集团与神华集团合并,定名为国家能源投资集团有限责任公司。合并完成后,横空出世的巨无霸国家能源投资集团,资产总额约1.8万亿元,发电装机容量约占我国总体电力装机的13.3%,超过华能,成
中国能源央企间的合并重组大戏,据说将拉开帷幕,真正开始。最新的传闻是,五大电力集团中最新组建的国家电力投资集团公司(下简称:国家电投)正与最大发电企业华能集团就重组进行接触。中核和中核建的整合也被外界关注。2002年启动的一轮电改,形成了五大发电集团。随后业务发展还催生出四小发电集团,
7月21日,坊间传闻,我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业和世界上最大的煤炭供应商神华集团有限责任公司(以下简称神华),正在寻求与我国最大、世界第五大核电运营商中国广东核电集团有限公司(以下简称中广核)进行资产规模约2040亿美元的合并。目前,神华已向国资委提交了与中广核并购的申请。
多事之秋,新一轮国企改革的靴子终于落地。国营企业,这个占GDP半壁江山,拥有数千万职工的企业群体面临新一轮的调整。北京天则经济研究所所长,山东大学教授,著名经济学家盛洪从2010年起就不断呼吁要进行第二次国企改革,一直呼吁国企打破垄断,上缴利润,解决内部人控制的顽疾。近日,搜狐财经专访
8月17日以来,大盘连续破位下行,两市成交陷入低迷,市场信心大幅回落。不过,跌停潮中不少个股已经明显超跌,在一定程度上激发了部分场外资金抄底冲动,使得昨日尾盘沪综指止跌企稳。尽管阶段底部构筑仍需时日,但当前主流机构观点大多认为,经济基本面、人民币汇率、外围市场动荡等影响事实上已经包
在中国南北车合并、中电投和国家核电合并后,有关央企合并的传闻与猜测一直不断。日前,再有神华与中煤合并的消息传出,但昨日两家公司均向北京商报记者否认了此事。业内认为,频繁地传出两者合并的消息,反映出目前煤炭行业供需失衡、结构性过剩的现状,兼并重组、提高集中度成为行业关注的焦点。一直
国泰君安宏观团队发布最新研报,对国企改革概念做了重点解读,国泰君安认为,国企改革顶层设计方案即将落地,央企整合将成为重要方向,有利于产能过剩行业调整、产能输出、参与全球竞争、强强联合的央企整合最值得期待。从时间上看,国企改革的顶层设计方案逐步明朗,央企改革试点进展顺利,未来央企改
有官员称,企业合并能否达成1+12,其中企业文化很重要,企业文化说白了就是老总文化。如果老总顺溜,就容易得到1+12的效果国务院国资委2003年成立以来,中央企业数量一直呈减少之势。2003年有央企196家,2007年减少到150家,2010年再减少到120家。截至2015年4月底,共112家,比2003年减少了84家。近来
6月8日,合并后的中国中车(601766.SH)首发正式亮相。当天,中国中车开盘即以32.40元的价格一字涨停。若按公司总股本273亿股总本计算,公司总市值已高达8845.2亿元。对此,申万宏源分析师赵隆隆认为,南北车的合并彻底打开了央企合并的市值空间,究其根本原因,除了合并利好外,还在于其海外出口的打开
世间事,分久必合,合久必分。闹得沸沸扬扬的南北车合并有了新进展。2015年5月7日,中国北车和中国南车双双停牌启动换股,全新的中国中车最快将于6月正式亮相。而国家核电和中电投的重组也于近日被上海电力和吉电股份再次公告确认,新成立的国家电力投资集团预计5月中上旬挂牌。更多行业中的央企整合动
5月20日,中国北车终止上市,股票将按1:1.10的比例转换为中国南车A股股票。这也标志着备受关注的世界轨道交通装备排名前两位的制造商中国北车和中国南车合并,即将走完最后流程,至此2015年央企合并第一单终于落地。根据中国北车公告显示,上海证券交易所将在2015年5月20日对公司A股股票予以摘牌,公司
4月23日,中国电力建设闻喜县郭家庄镇100MW光伏发电项目逆变器采购项目成交结果公布,中标企业浙江日风电气股份有限公司。
北极星储能网获悉,据林洋能源消息,4月19日,林洋能源与中国电建集团华东勘测设计研究院在杭州签署战略合作框架协议。会上,中国电建华勘院华东区域总部总经理、江苏公司董事长富强,林洋能源高级副总裁、林洋新能源董事长裴骏作为双方代表签约。根据协议,双方将基于良好的项目合作基础,共同开发风
近日,中电建新能源集团股份有限公司(以下简称“电建新能源集团”)与华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)在深圳签署战略合作协议。公开消息显示,面向新能源领域广泛的合作空间,本次深入合作将实现优势互补,形成相互支撑、协同发展、互利共赢的合作局面。双方将围绕清洁能源基地
北极星储能网获悉,4月17日,中国电建华东院黑龙江鸡西矿业有限责任公司应急储能设备采购项目成交公示发布,中标人为厦门海辰储能科技股份有限公司。
北极星储能网讯,4月17日,计划总投资50亿元的中国电建集团四川工程有限公司暨青海天逸储能产业有限公司10GWh短时高频储能智造及分布式光伏项目在西宁经济技术开发区南川工业园区开工建设。此次10GWh短时高频储能智造及分布式光伏项目分三期建设,一期预计9月底建成投产,全部建成后预计实现年产值100
当地时间4月9日上午10时,山东电建三公司承建的乌兹别克斯坦泽拉夫善风电EPC项目首批次共计15台风机圆满完成168小时可靠性运行,试运期间,机组运行稳定,各项指标均满足EPC合同要求。可靠性试运开始前,项目执行团队精心策划、周密部署,制定了详细的可靠性试验策划。运行过程中,执行团队和风机厂家
天眼查App显示,近日,中电建(龙口)抽水蓄能有限公司成立,法定代表人为杨东曜,注册资本3000万元,经营范围含水力发电,发电业务、输电业务、供(配)电业务等。股东信息显示,该公司由中国电建旗下中电建电力投资集团有限公司、中国电建集团北方投资有限公司、中国电建市政建设集团有限公司等共同
4月9日,据微信号“廉洁江西”消息,中国电力建设股份有限公司总经济师刘明江涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和江西省南昌市监委纪律审查和监察调查。
近期,明阳漂浮式风电项目迎来了重要施工进展,3月28日起,吊车机械进场并开启组装。4月3日,100吨履带吊、1000吨辅吊完成组装,一台1350吨主吊和800吨辅吊陆续就位并开始组装。项目计划采用2台1350吨履带吊为主吊,1台800吨履带吊、1台1000吨履带吊为辅吊进行风机吊装工作。据了解,明阳阳江16.6MW漂
日前,中国电建喜讯连连连续中标、开工多个项目新能源、抽蓄电站基础设施建设……为公司高质量发展打下坚实基础◆◆◆◆◆开工大吉海西州1000兆瓦“风光储”项目开工近日,由贵阳院勘察设计的国家第二批大基地海西州国能大柴旦1000兆瓦“风光储”项目举行开工仪式。项目位于海西蒙古族藏族自治州大柴旦
4月2日,中国电建设计承建的西藏八宿县100兆瓦保障性并网风电项目举行开工仪式,项目海拔高达5300米,刷新了之前同样由中国电建设计承建的——西藏措美哲古风电场5200米的世界海拔最高风电场纪录!西藏八宿县100兆瓦保障性并网风电项目位于八宿县邦达镇,发电机组布置于连续山脊之上,项目风机基础海拔
三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目公告1.采购条件根据有关计划安排,采购人三峡新能源海上风电运维江苏有限公司(以下简称:采购人)对三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目进行竞争性谈判采购,本项目采购人自主采购。本项目已
北极星风力发电网获悉,挪威的Odal风电场最近麻烦不断,13台风机因叶片故障停机1个月之后,4月10日晚上,一台风电机组发生了叶片掉落事故,目前,风电场处于关停转态等待调查。Odal风电场位于挪威北部,共安装了34台SG5.0-145风机,于2022年投产运营。根据开发商的说法,这批风机叶片发生故障的原因是
西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士一行日前访问上海交通大学,并与上海交通大学党委书记杨振斌开展深入交流。双方就进一步达成新一轮产教融合战略合作进行探讨。西门子(中国)有限公司执行副总裁、西门子中国研究院院长朱骁洵与上海交通大学副校长朱新远分别代表双方
3月27日,国家电投党组书记、董事长刘明胜在总部会见西门子能源总裁兼首席执行官布鲁赫。双方就下一步重点合作方向交换了意见。布鲁赫表示,双方合作成果丰硕,特别是重型燃机技术研发方面的精诚合作成效显著。他表示,希望双方把握住全球清洁能源需求强劲的重要时机,着力推动重型燃机、氢能、储能、
北极星输配电网获悉,3月27日,广东省委书记黄坤明,广东省委副书记、广东省长王伟中在广州会见了来粤访问的德国经济亚太委员会主席,西门子股份公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁一行。省委书记黄坤明表示,以试点示范为牵引,广东省携手西门子构建产业链供应链数字化开放生态系统,联手开展电
3月27日中国华电党组书记、董事长江毅在华电总部会见西门子能源全球总裁、首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫,并共同见证中国华电与西门子能源签署战略伙伴关系框架协议。中国华电党组成员、副总经理吴敬凯,西门子能源全球高级副总裁姚振国代表双方签署协议。江毅指出,自“双碳”目标提出以来,中国主动
3月26日,中国国家电网有限公司董事长辛保安在公司总部会见西门子股份公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁,就加快电网数字化发展、推动能源绿色低碳转型和可持续发展进行深入交流。国家电网公司副总经理金炜,西门子全球执行副总裁、大中华区总裁兼首席执行官肖松,西门子(中国)有限公司执行副
日前,西门子歌美飒为苏格兰MorayWest海上风电场准备的14MW级海上风电机组生产出首批机舱。这些风电机舱由位于德国Cuxhaven港的工厂生产。西门子歌美飒通过其官方推特发布消息称,这批机舱目前正在港口等待装运,将与早些时候从英国赫尔港(Hull)发运的B108叶片一起安装到风电场。根据合同,西门子歌
日前,西门子歌美飒已在其位于德国库克斯港(Cuxhaven)的工厂制造出了首批SG14-222DD14MW风机机舱,即将发往英国MorayWest项目。Cuxhaven工厂开设于2017年,次年2月工厂制造出首个机舱。从2018年到2021年,西门子歌美飒在Cuxhaven工厂生产7MW和8MW海上机型的机舱。2022年1月,西门子歌美飒从Cuxhaven
北极星风力发电网讯:近日,西门子歌美飒总裁兼首席执行官【ChristianBruch】对外公开发言,如果欧盟不采取行动抵制“廉价”的中国风电设备进口,那么欧洲风电行业将遭受与其太阳能光伏行业同样的命运。欧盟应当通过设备质量标准、市场配合、碳关税等一系列要求结果,促进欧洲风电行业的健康发展,并使
北极星风力发电网讯:从外网获悉,西门子歌美飒日前斩获1.4GW海上风电订单,将向波罗的海2号和3号项目提供100台单机14MW风机,该项目由Equinor和Polenergia投资开发。相关阅读:一家盈利,两家仍承压!国际风电整机三巨头业绩公布合作伙伴Equinor和Polenergia证实,西门子歌美飒将为他们在波兰开发的波
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