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新能源汽车如何突破推广瓶颈?

北极星输配电网  来源:经济日报  作者:杨忠阳 黄鑫  2014/11/26 9:50:59  我要投稿  

北极星输配电网讯:工信部日前公布数据,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆。而按照申报计划,2013年至2015年这些推广城市应累计推广新能源汽车33.6万辆,仅实现推广任务一成。时间已过大半,进展为何如此缓慢?

“国内充电基础设施建设不能满足需要,消费者停车难、充电难的问题尚未有效解决,这是主要原因。”科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉记者,目前我国仅建成600座充换电站、2.6万个充电桩,其便利性远远不能满足消费者的日常使用需要。当前,地方充电基础设施投资与建设过于依赖电网,国家虽已提出鼓励社会资本进入充电基础设施建设与服务领域,但具体进入办法还未落实。

“可供市场选择的新能源汽车产品数量和种类还不够丰富,不能满足市场运营的需求,也是导致推广慢的一大原因。”王秉刚说。

从新能源汽车的产销量看,今年比去年提升速度明显。去年1月至今年9月底的3.86万辆新能源汽车中,今年1至9月占了2.05万辆,其中,9月单月产量突破1万辆。工信部运行监测协调局局长郑立新表示,目前各地发展新能源汽车积极性很高,工信部将继续推广节能与新能源汽车示范试点。

企业的反映也佐证了这一点。各大车企纷纷加快新能源汽车的推广速度,11月14日,北汽新能源汽车股份有限公司EV200电动车北京大兴采育工厂批量下线;10月,深圳比亚迪戴姆勒新技术公司举行了腾势纯电动汽车上市会,沃尔沃汽车集团发布了专为中国市场打造的S60L插电式混合动力汽车。

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