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电动汽车分时租赁可行吗?

2014-08-26 16:40来源:北京日报关键词:电动汽车充电桩新能源汽车收藏点赞

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2014年7月21日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求积极引导企业创新商业模式。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式,在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式,及时总结推广科学有效的做法。

2014年年初,在市委市政府的领导下,北京市科委牵头编制《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称“行动计划”)。6月16日,市政府正式印发行动计划,明确要求加快推进电动汽车分时租赁示范应用,重点在科技园区、校园等区域,推动建设电动汽车分时租赁网络,构建城市多层次公共交通体系。

分时租赁自助式租车流程

分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式,注重贴近客户,多人分时共享,按需付费,提供便捷、自助、随借随还的汽车租赁服务,成为城市公共交通体系的一部分。

分时共享。一辆汽车在不同时间段分别给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车,最大化车辆在城市中的使用效率。

按需付费。按个人用车需求和使用时间付费,降低了出行成本,减少了购车成本及保险费、维修费等费用。

全程自助。通过手机、电脑等信息化手段实现预约、租车、还车及付费,简单便捷。

随借随还。随时租赁、随处归还,在居民较集中的社区、街道,科技园区、高校、主要交通枢纽等地建设租赁点,形成网络化借还地点,更贴近客户,方便使用。

分时租赁有何优势?

分时租赁作为城市多层次公共交通体系的组成部分,其经济、便利、环保等优势为个人及社会都带来积极作用,从而加速本市电动汽车的推广应用。

贴近百姓生活“接地气”

电动汽车分时租赁能满足无车市民的出行需求,也为偶尔需要用车的人提供了方便。

对市民来说,采取租赁的方式,不仅省去了购车费用,而且避免支付保险费、税收和维修等诸多麻烦;时间选择更加灵活,满足了部分短时间内有租车需求的市民;分时租赁网点分布贴近客户,为市民提供便捷出行;信息化的自助式预约、租车、还车和支付服务,操作简单,更接地气。

经济划算。调查数据显示,私家车长时间处于停驶状态,造成了资源和经济的浪费。研究表明 ,对于每年累积行驶里程在10000公里之内的车主,采取分时租赁要比拥有一辆私家车更为经济划算。

原标题:电动汽车分时租赁正向你走来
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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