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近日,国家五部门联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。
7月15日,南昌市最快本月底会成立一家新能源汽车租赁公司,公开向社会公众提供48辆新能源车的租赁服务。
目前南昌有一家汽车租赁公司在申请审批纯电动汽车租赁业务。“该企业从山东订购了48辆个人乘用的新能源汽车,最快本月底投入使用。”
目前武汉、杭州等城市也在试水纯电动汽车租赁业务。在武汉,市民凭身份证、驾驶证租赁,并需交纳押金,取车后要签字确认。若车辆发生问题、事故或有不明事项,直接与企业门店联络,工作人员将指导租车人处置,或到现场处理。在杭州,新能源汽车可按年租赁,也可分时租赁。纯电动车按小时租赁价格更实惠。长期租赁,每年费用5000多元。
对于新能源车,消费者不仅关注价格,还关注配套设施建设问题。维修成本高低、维修保养体系是否健全、充电站网络覆盖率等,都是影响新能源汽车推广的关键问题。
有业内资深人士指出,由于百姓对新能源汽车了解不多,在同配置的情况下,新能源汽车的价格往往高于传统汽车,所以百姓会选购传统汽车。其次,纯电动汽车在哪充电?如何充能?出了故障在哪维修?都是现实问题,也是消费者暂不买新能源汽车的原因之一。
省科技厅相关负责人表示,江西省各设区市正在研究上报可能采用的新能源汽车型号,型号一旦确定,相关配套设备将布局铺建。
到2015年,我省将建设4座纯电动汽车充换电站、30个电池配送站、680个纯电动汽车充电桩和20家维修服务网点,形成相关的配套服务体系,以满足5300辆电动汽车的充换电需求。
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