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陈清泉世界著名的电机、电力驱动和电动车专家,中国工程院院士,香港工程科学院院士,乌克兰工程科学院院士,英国皇家工程院院士,剑桥大学丘吉尔学院院士,香港工程科学院副院长,英国皇家工程院菲利普亲王勋章,世界工程师组织联盟杰出工程师勋章。他对电动车进行了不懈的研究和开发创新,提出了电动车的工程哲学,揭示了电动车的系统集成与优化设计规律,发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置,研制了多辆不同类型的电动车,并多次获得国际性的奖项,为现代电动车学奠定了基础。被誉为“亚洲电动车之父”、“世界电动车三贤士”之一。
“中国必将成为电动汽车的王国”
———专访世界电动车协会创始人、主席陈清泉
能源生产和消费革命的主力军
中国电力报:您认为雾霾天气形成的原因是什么?
陈清泉:根据我收集的数据,北京PM2.5的构成来源中,机动车占22.2%,燃煤占16.7%,工业占16.3%,扬尘占15.8%,农业和养殖占10.5%,外地来源占24.5%。这里面我最关注的是机动车排放,需要指出,公交车、出租车和短途物流占到了机动车排放量的30%左右。
中国电力报:您怎样理解能源生产和消费方式变革,电动汽车未来将在变革中处于一个怎样的角色?
陈清泉:中国的能源生产和消费不能仅仅是改良,一定要用革命的行动。电动汽车是中国能源生产和消费革命重要的主力军,是传统化石能源和发展可再生能源之间的纽带,是国家环境和生态的“保护神”。电动汽车的技术进步、应用和推广必将和智慧城市、智能电网、现代交通体系、市场经济发展、技术进步和经济改革紧密结合。它的健康迅速发展可以起到牵一发而动全身的作用。中国是全球最大的汽车生产和市场大国,中国也必将成为电动汽车的王国。中国搞电动汽车是战略的选择,如果不搞就没有希望。
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4月11日,香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉一行莅临比亚迪总部六角大楼参观,比亚迪储能相关领导予以热情接待。陈院士一行参观了比亚迪展厅,体验了比亚迪云巴,了解了比亚迪的发展历史、业务模块和前沿技术。参观过程中,陈院士对比亚迪在储能领域的创新技术和产品表示出极大的兴趣,比亚迪储
目前,我国初步形成了较为完整的氢能产业体系,初步掌握了氢燃料电池及关键零部件动力系统,整车集成和氢能基础设施等核心技术,基本形成氢气制备、储运、加注、燃料电池应用等完备的产业链。日前,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,其中明确了氢的能源
3月27日,中国工程院院士陈清泉在2022中国电动汽车百人会发言指出,我国可再生能源禀赋相当于我国峰值能源需求总量的2.7倍,但需要储能来解决稳定供应问题,氢能可以解决大规模电力的储存问题,也可以解决单一电网不能解决的冶金、化工行业的原料问题。陈清泉指出,我们可以有两条路线来制氢。第一个,
在能源革命中,中国的核心挑战有三方面,一是能源的可持续性,二是能源的可靠性,三是大家能否负担得起这些能源。能源革命的内涵是低碳化、智能化、终端能源电气化、氢能化。在这些方面,国家电网有限公司和许多国家的电力公司都有合作,不仅在中国,在全世界都有影响力。
全球知名专家、学者共同探讨、分享智慧,讨论能源转型实施路径和绿色发展创新思路,研讨新型电力系统发展举措,促进世界能源可持续发展。同时,以电力行业碳减排路径、新型电力系统技术、终端用能电气化与能效提升为主题的3个分论坛针对构建以新能源为主体的新型电力系统、推动电气化发展和服务绿色冬奥等方面展开讨论。
自“2030年碳达峰、2060年碳中和”目标提出以来,中国能源产业随即面临全新发展形势:如何在新的时代命题下实现突围,助力“30·60”目标顺利实现?(来源:能见EknowerID:Eknower作者:严凯)一个被称之为“四网四流融合”的新理念或许提供了解决之道。该理念由中国工程院院士陈清泉于2012年首次提出
智能网联建筑不仅是建筑物,而且会变成智能发电厂,因为其安装太阳能发电组件后,除了供给建筑本身的电力,还可以用多余的电能制氢,成为光伏、储能、氢能、充电的载体和微网、纳米网的组成部分。释放数字经济价值《能源评论》:如今数字化技术几乎已经融入经济社会的每个环节,您认为什么是数字经济,
中国工程院院士陈清泉——以“四网四流”融合推动能源革命《能源评论》:如今数字化技术几乎已经融入经济社会的每个环节,您认为什么是数字经济,其价值何在?陈清泉:数字经济是通过数据化的知识与信息,实现经济高质量发展。全球经济越来越呈现数字化特征,中国在这方面走在了世界前列,正在越来越多
新能源汽车充电桩被纳入新基建,成为国家基础设施建设的重点。这对新能源汽车及其相关配套产业的长期发展具有极为重要的意义。我们应当如何以此为契机,围绕基础配套设备的建设,做好规划部署,为产业的可持续发展打下坚实基础?记者采访了中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉。充电网只有融
新能源汽车充电桩被纳入新基建,成为国家基础设施建设的重点。这对新能源汽车及其相关配套产业的长期发展具有极为重要的意义。我们应当如何以此为契机,围绕基础配套设备的建设,做好规划部署,为产业的可持续发展打下坚实基础?记者采访了中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉。充电网只有融
五月津城,智者云集。5月16日18日,第二届世界智能大会在天津召开,来自17个国家和地区的1800多位专家学者,览智能领域新成果,话智能科技新趋势。互联网理念、先进信息技术正在与能源产业深度融合,支撑和推动能源革命,构建绿色低碳、安全高效的现代能源体系,在此过程中,不可避免碰到很多前所未有
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
北极星储能网获悉,3月27日,四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证;开展400kW以下混合推进系统研制;推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化
旺能环境公布2023年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入31.95亿元,较上年同期下降4.61%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿元,同比下降18.19%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5.90亿元,同比下降11.58%;基本每股收益1.37元。公司实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿
北极星电池网获悉,据Li-Cycle官网消息,当地时间3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。
锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市
北极星储能网获悉,3月20日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布关于批准406项国家标准的公告。其中3项标准与储能相关,将于2024年10月1日实施。《锂离子电池和电池组能源转换效率要求和测量方法》主要起草单位为:中国电子技术标准化研究院、广州赛西标准检测研究院有限公司、蜂巢能源
“到2030年,锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期,保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030:极速协作》报告。该报告指出,为了满足上述高增的市场需求,同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨,而中国
北极星储能网讯,3月22日,赣锋锂业发布《关于与Pilbara公司签署合作协议的公告》。根据公告显示,赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可行性研究,并根据可行性研究结果由双方共同批准推进最终投资决定以及成立合资公司。合同的主要内容1、赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可
初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
北极星储能网讯,3月22日,中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售(以下简称“战略配售”)、网下向符合条件的投资者询价配售(以下简称“网下发行”)及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众
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