来源：中国能源报2023-04-17

总体看，新能源汽车增长快、利润低，燃油车增长慢、利润高；新能源汽车成本仍然高于燃油车，前者的品牌、影响力和溢价正在上升，合资燃油车品牌溢价正在下降，高品质新能源汽车可与合资燃油车价格竞争。

来源：中国能源报2023-01-16

■■多家车企计划弃“燃”放眼全球市场，不少国家发布了燃油车相关的禁售时间表。...在政策与市场的双轮驱动下，新能源汽车市场火爆程度远超预期，车企也顺势而为，积极向电动化方向转型。当前，越来越多的车企相继宣布停产、停售燃油车的时间表。“燃油车时代”似乎正在成为过去式。

来源：环球零碳2022-12-14

cbam实施期限cbam规则从 2023年10月1日起适用，存在过渡期，但由于过渡期与eu-ets（欧盟碳市场）免费配额退出时间表息息相关（避免双重保护原则），过渡期的长短和 cbam 的全面实施将与

来源：中国环境报2022-10-11

成为全国率先提出2030年禁售燃油车时间表的省份。...作为全球首个停售燃油车的车企，4月3日，比亚迪正式宣布退出油车市场，在其发布的《关于停止燃油汽车整车生产的说明》中表示，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。

来源：能见2022-06-13

虽然我国目前尚未发布燃油车退市的时间表，但推动新能源汽车发展的趋势已经较为明显。...花旗银行6月6日发布报告称，将第二季度布伦特原油价格预测上调14美元，至113美元/桶，高于此前预测的每桶99美元。全球频繁且一致上涨的油价，使得越来越多的声音在给燃油车退出市场倒计时。

来源：中国能源报2021-11-24

100%，并停产燃油车；大众方面表示，将在2033-2035年退出欧洲内燃机市场，计划最晚2050年实现全部新生产车辆碳中和，在中国市场最迟于2030年停止出售燃油车。

来源：宏春观察2021-09-14

，为燃油车辆的退出奠定...党的十九大报告清晰擘画了全面建成社会主义现代化强国的时间表、路线图：在2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的基础上，到2035年基本实现社会主义现代化。

来源：中国环境2021-08-31

具体量不一定要很清楚，但是结构目标提出来，比如燃油车的替代问题等，提出大致时间表。”...对于燃油，现在很多国家明确了燃油汽车退出市场的时间表，这个导向性比较强，可能就没有人去投资燃油汽车、燃油发动机的研发，有了明确的时间表以后，大声说出来，对于市场的预期就比较明确。”潘家华表示。

来源：香橙会研究院2021-04-20

在参加“北京大学国家发展研究院长三角论坛”时，中信建投证券首席经济学家张岸元举例到，中国未必不会出现全国性的燃油车退出时间表。...他表示，英国、德国、日本等等都给出了传统燃油车退出新车销售市场的准确时间节点，我国海南省也提出了目标，“我们现在强烈的关注国内有没有可能在全国层面推这件事情。”“如果这个事发生是个什么效果？

来源：中国能源报2020-07-31

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。2019年，全球可再生能源装机达到25.3

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。...能源互联网不是现有各类能源系统的组合，而是能源系统发展演进的高级形态。随着化石能源退出历史舞台，以太阳能、风能、水能为代表的清洁能源将成为主导。

来源：中国能源报2020-07-08

物流车、环卫车新能源化严重滞后近日，交通与发展政策研究所发布的《中国城市公共领域燃油汽车退出时间表与路径研究》提出了分车型、分城市层级的公共领域燃油车退出时间表。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-07-07

多个国家目前已经明确燃油车全面退出的时间表。据《中国传统燃油车退出时间表研究》，我国有望于2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

来源：中国科学报2020-01-22

我国政府已明确指出了这一时间节点——根据2019年5月能源与交通创新中心发布的《中国传统燃油汽车退出时间表研究》，中国传统燃油车有望于2050年退出市场。

来源：私募排排网2019-12-31

实际上，海外尤其是欧盟国家支持新能源的力度不断加强。主要汽车大国都已经制定了禁售燃油车的时间表。年销售1000万辆的德国大众，已经制定规划，计划将推出75款电动车，将电动车销售提升到200万辆。