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飞上雪域高原护卫“电力天路”

北极星输配电网  来源:国家电网报  作者:魏司法  2018/10/11 9:00:33  我要投稿  

北极星输配电网讯:10月5日,在西藏曲松县,国网通用航空有限公司SG1122机组开展藏中联网输电线路首次直升机试航巡。9时25分,随着直升机旋翼飞速旋转,一架红黄相间的B-7965“小松鼠”直升机扶摇直上,随即飞向500千伏郎许一、二线上空,正式拉开藏中联网工程试航巡的序幕。

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国网通航公司的直升机在航巡藏中联网500千伏郎许线。

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因航巡地区海拔高,氧气稀薄,机组人员在直升机内加挂氧气瓶。

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航巡前精心测量风力等气象数据。

藏中联网工程横跨西藏3地市10区县,是世界上自然条件最复杂的输电线路之一,沿途地形地貌多样,以山地、河谷为主,整体海拔高,低含氧量、强紫外线、大温差、大风沙等自然特征明显,交通条件差,后勤保障困难。本次试航巡对藏中联网线路西段开展作业,从500千伏许木变电站到波密变电站,航巡线路长度2038千米,沿线最高海拔为4982米。

抽调精兵强将

高质量完成任务

10月1日,SG1122机组刚刚结束为期17天、全程1031千米的青藏电力联网柴拉线航巡任务,26名成员在拉萨休整习服了两天,便昼夜兼程转场到曲松。4日上午,他们就紧锣密鼓地召开技术交底会并开始组装飞机,为次日航巡做好准备。

为做好本次试航巡工作,国网通航公司成立以主要负责人为组长的领导小组,抽调52名专业能力强、专业素养高、具有海拔作业经验的人员组成两个现场实施小组,分两批开展试航巡工作。他们提前制订作业方案,制作了三维地形场景并进行模拟航巡。该公司加强与军民航、地方政府、属地公司协调沟通,确保良好对接与紧密融合,保证高质量完成试航巡任务。

藏中联网工程有利于促进西藏清洁能源开发和外送,对于实现富民兴藏、民族团结和巩固祖国边防具有重要意义。

在曲松起降点,跟随机组开展调研的中国民航局科研人员说,国网通航公司开展高原航巡工作,具有挑战性,将为通航业提供了新的作业模式,为军民航融合、通航业务拓展提供借鉴。

“航空电力作业已成为现代化电网作业的重要组成部分,我们坚持面向电网、服务电网,满足电网运维和施工的需求,尤其是在急难险重任务中,更要充分发挥国家电网‘特种部队’的作用,支撑大电网安全稳定运行。”国网通航公司董事长、党委书记邬捷龙说。

强化专业管理

切实守住飞行安全生命线

“我已到达150号铁塔侧方,天气好,少云,能见度大于5千米,西南风2~3米/秒,可以起飞。”10月5日一早,在零下5摄氏度的临时气象观测点,气象观察员段东升向机组报告天气情况。作为航巡首站,许木至加查地区海拔较高,氧气稀薄、气温低、风向变化快。尤其是在布丹拉山口处,风力强劲,给安全飞行造成一定影响。

复杂的环境让机组成员对安全更加重视。为此,他们科学制订应急预案,为直升机加装供氧设备,并配备双套机务保障和后勤保障;合理装载燃油、配置机上人员,强化直升机装载重量计算;提前做好直升机、保障车辆和设备的检测维护工作。早在今年6月,该公司就组织人员在线路沿线进行踏勘调研,为开展试航巡工作做好准备。

由于作业环境特殊,国网通航公司始终把“安全第一”作为工作准则,要求航巡人员增强安全意识,强化专业管理,严格要求机长、机械师、安全员“三种人”做好机组各专业协调配合、时刻注意航空器飞行状态、关注飞行和作业环境条件;严格按照飞行“四个阶段”相关要求实施作业。“安全是生命线,任何时候任何环节都不能麻痹大意。要切实把中国民航局和国家电网有限公司相关安全要求落实到位,提高安全裕度,降低安全风险,确保安全作业。”该公司安全总监汪骏在航巡前说。

机组成员长期在高原作业,容易因缺氧出现胸闷、头痛等反应,流鼻血、嘴上起火泡更是常见现象。他们与家人聚少离多,只能在工作之余与家人联络。“企业对安全工作要求十分严格,在生活上特别关心和爱护我们,确保机组人员食宿安全、身心健康。我们配备了随队医疗小组及预防和急救药品,及时进行诊断和心理疏导,让大家专心工作。”保障员周立存说。

突出技术引领

深化智能巡检成果应用

10月5日11时38分,该机组第一架次高原试航巡作业结束,直升机安全降落。首次航巡便成功飞越藏中联网最高杆塔——海拔4982米的郎许二线第108号杆塔,最高飞行高度达5130米。当天共飞行2小时47分,起降2架次,巡视线路36.2千米,发现缺陷4处。

“藏中联网工程刚刚竣工,我们在航巡中重点检查导地线和各类金具挂点。从航巡数据来看,发现的主要是小金具类一般缺陷,我们将及时通知运维单位进行消缺。”技术员孟小前说,本次试航巡分为可见光目视和红外吊舱扫描两项科目,由于高原航检难度高,他们采取在线路“单侧单科目巡视”“少加油、多架次”等作业方式,同时采用应急通信及轨迹监控系统等先进技术,以确保安全高效完成航巡任务。

近年来,国网通航公司不断深化吊舱和激光扫描等智能巡检技术与应用,成立航巡数据深化应用攻关团队,通过研究实现缺陷的自动检测与识别,目前还实现自动化全景图像采集和缺陷逐级智能识别模型,拥有航巡数据自主分析能力,提高了缺陷处理效率,为保障电网安全稳定运行提供了技术支撑。

国网通航公司不断加强航空、电力业务融合,持续巩固和扩大技术领先优势,以科技引领推动企业向更高质量发展。目前,该公司拥有授权专利47项,发布电力行业标准3项、民航行业标准1项。截至9月底,该公司共航巡电网线路16万千米,圆满完成全国两会、青岛上合峰会、中非合作论坛等政治保电任务。

下一步,该机组将转场加查、郎县、米林、鲁朗、通麦、波密等地开展试航巡任务。本次试航巡工作将于11月底全部完成。

国网通航公司总经理杜贵和说:“本次试航巡将进一步提升我们的作业能力,摸清藏中联网输电线路沿线的气象特点,更多地采集飞行、气象、直升机性能等数据,为今后开展常态化航巡积累经验。”

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