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2018年7月30日,随着现场工作负责人一声令下,浦建路近樱花路的工地上最后几十米的电力架空线被迅速撤下,电线杆被成功拔除,新的地下电缆设备同步送电投运。由此,浦东新区2018年首个电力架空线入地工程顺利竣工。
今年,浦东新区计划以内环内、世博、张江区域的部分主次干道为主,安排32条路段约36公里的入地计划。浦建路架空线入地工程虽然不是第一批开工的路段,但在多方努力、共同配合下,最终仅用了1个月时间便先于其他路段完成了施工,成为浦东新区首个竣工的架空线入地工程。
施工过程中,工作人员在时间紧、任务重的情况下,克服高温、台风等困难,在迅速完成施工的同时,牢牢把控工程质量关。
据了解,浦东新区道路架空线入地工程计划今年年内竣工25条,截至昨日,已经完成浦建路、中科路等5条道路的1.77公里撤线拔杆工作,22条已开工的道路总计已完成排管4876米,电力架空线入地所需新建的7个开关站中,6个已土建开工。
与此同时,浦东新区合杆整治也迎来了阶段性成果——计划完成合杆的4条道路已全部开工,重点项目世纪大道合杆整治于7月25日竣工。
据了解,世纪大道合杆路段全长4.6公里,原有杆件942根,根据位置分布和功能需求,整治工程需将其中182根杆件合并为69根综合型灯杆。
合杆整治工作针对道路杆件林立问题,将照明灯杆、交通标志标牌杆、信号灯杆、监控杆、路名牌杆、公共服务设施指示标志牌杆、停车诱导指示牌杆等杆体实现有机整合,并对相关机箱、配套管线、电力设备和监控设施等进行集约化设置,实现共建共享,互联互通,切实改善城市道路景观,强化城市精细化管理。
据悉,世纪大道(东方明珠-丁香路)合杆整治工程是浦东新区第一个合杆整治工程。工程内容包含新建综合杆、9个路口环形管线敷设和沿线布管、道路和绿化修复、城市家具新建改造及相关配套工程等。项目于4月初立项,5月下旬开工。在世纪大道张杨路路口,记者看到了合杆后的新式杆件,路灯、交通信号灯、道路指示牌被集中在一根杆子上,视觉上不仅简洁,还易辨识。
其实,合杆工程属于新生事物,其建设、设计、施工等都是新的挑战。以世纪大道为例,该区域比较特殊,比如车行道数特别多,特殊断面达到12根车道。为此,指挥部、参建单位根据“一杆一方案”的原则,与交警、公安部门反复沟通,确定了每一根杆件的结构形式和设备安装方案。此外,世纪大道合杆进行交叉施工,施工区域重叠,为减少彼此影响,项目部之间频繁沟通、协调,大大减少了互相干扰,本项目自决定实施起至竣工仅用了4个月时间。
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