干货：电池材料和金属周期的思考

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全

22日，全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航，并在海事部门的护航下，安全抵达洋山港，今后将每周一次，固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米，型宽23.6米，相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式，船舶可以根据航程的需要，灵活配置20英尺标准

北极星储能网获悉，据科恒股份消息，4月19日，深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称“深圳先进院”）签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议，双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化，推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级，助力行业发展。本次成功

北极星储能网获悉，据智己汽车消息，23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示，第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

北极星储能网讯，4月23日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调：加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、

北极星电池网获悉，7月25日，华友钴业公告，拟超2亿美元收购众晶控股50.15%股权以控制镍产能，同时还将通过合资公司出资2亿美元在印尼合资建设华翔精炼年产5万吨镍金属量硫酸镍项目。华友钴业拟通过全资子公司华友国际矿业以20040万美元的价格向PerluxLimited购买众晶控股50.15%的股权和对应的股东贷款

5月3日华友钴业公布，公司与POSCOFUTUREM、庆尚北道及浦项市地方政府签订了《投资谅解备忘录》。备忘录约定，公司与POSCOFUTUREM拟在韩国浦项蓝谷国家产业园区内投资设立电池材料硫酸镍精炼及前驱体生产工厂。公司十四五期间发展战略规划把新能源锂电材料产业作为重点发展的核心业务。本次公司与POSCOF

北极星储能网获悉，当地时间11月24日上午，2022“动力电池领先城市”浦项市国际会议在韩国庆尚北道浦项市POSCO国际馆正式开幕，中伟股份与浦项市政府签订《投资谅解备忘录》。根据备忘录，中伟股份将在韩国迎日湾产业园区内建立全球领先的锂电池正极材料前驱体和电池级硫酸镍工厂，韩国庆尚北道、浦项

北极星储能网获悉，11月17日，淡水河谷公告称，子公司淡水河谷加拿大公司与通用汽车公司签署了一项长期镍供应协议，淡水河谷旗下位于加拿大的工厂将向通用汽车长期供应电池级硫酸镍，以支持其在北美快速增长的电动汽车生产需求。根据协议，淡水河谷每年将向通用汽车供应含镍2.5万吨的电池级硫酸镍，用

北极星储能网获悉，7月11日，海陆重工公告称，第六届董事会第三次会议同意公司与金川集团签署《金川集团股份有限公司与苏州海陆重工股份有限公司设立合资公司之合资协议》，进一步推动合资公司设立进展，合资公司注册资本由原《框架协议》中约定的5亿元变更为10亿元。双方约定，合资公司注册资本为人民

法国汽车制造商雷诺与芬兰国有矿业公司Terrafame签署了谅解备忘录，确保硫酸镍的供应，用于未来的电动汽车电池。

经历了2018年上半年的新能源题材的疯狂炒作，加上新能源车补贴新政策临近，作为这个故事的受益者——硫酸镍一度进入了近半年的低迷。不过自去年11月份以来，硫酸镍价格低位回升，节后以来依然延续上行走势。据SMM数据，硫酸镍均价已上涨至25250元/吨，上涨的主要原因为硫酸镍现货资源偏紧。电池级硫酸

10月19日，《2018中国有色金属年会暨2019(SMM)金属价格预测发布会》在上海隆重举行，会上各位行业专家对今年和明年的金属行情进行了回顾和展望。SMM镍品目的资深分析师杨波表示，预计2018年全球镍市供应短缺为7.73万吨。全球原生镍供应结构将发生改变，二级镍占全球镍供应权重料增加，一级镍权重料下降

随着传统“金九”过去，不锈钢需求仅表现为尚可，并未有明显的旺季特征，在宏观利空忧虑下，甚至“银十”可能也难有爆发。9月份300系不锈钢库存表现出与往年一致的缓步下降趋势，市场现货资源依然不多，但是预期的供应在逐渐的增加，不过这对于镍的需求而言是存在支撑。四季度，中国镍铁供应可能达到峰

一、硫酸镍是什么?有什么用途?硫酸镍主要用在电镀和电池，2016年电池占比50%左右。硫酸镍分子式为NiSO4dot;6H2O，主要用在电镀和电池，2016年我国硫酸镍的产量为15万吨，其中电池级用量为7.4万吨，占总需求约为50%。2015年硫酸镍产能只有10吨，2016年取得了较大的增长，其核心原因是三元正极材料出货

动力电池正极材料目前趋向于追求高镍低钴，三元材料生产中硫酸镍成为了重要的电池原材料，本文介绍了镍的上下游产业链。