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“一带一路”下的能源企业“抱团”出海成良策

北极星储能网  来源:中国能源报  作者:杨晓冉  2018/6/6 8:15:07  我要投稿  

北极星储能网讯: 国务院国有重点大型企业监事会原主席罗汉5月30日在丝路国际产能合作大讲堂上表示,“一带一路”倡议发展到目前已经成为国际共识。“从五年前我国提出到现在得到全球公认,它早已不仅是中国的长期国策,也已成为全球的基本共识。”

但记者在会上了解到,“一带一路”在为各行业带来巨大机遇空间的同时,也兼具风险。如何合理规避在“丝路”上“走出去”的风险,成为各出海企业的共同痛点。对此,丝路国际产能合作促进中心主任谢阳军表示,“抱团”出海应成为多数企业的战略选择。

“一带一路”为沿线国家带来巨大市场机遇。来自亚开行的数据显示,2016-2030年,亚洲地区基础设施投资需求约为26万亿美元,其中能源需求14.7万亿美元。世界能源协会的数据透露,预计到2020年世界核电在运装机容量为5.25亿千瓦,到2030年在运装机7.46亿千瓦,预计总投资将达到1.2万亿美元。未来核电的主要增长将来自东亚、东欧、中东以及南亚等地区。换言之,能源投资市场前景广阔。

但罗汉指出,在“走出去”过程中,效益风险巨大。相关数据显示,2016年,中央企业境外投资额度占到我国非金融类对外直接投资总额的60%,主要集中在能源、矿产领域。但截至2017年,完成海外并购的中国企业中,盈利可观的仅占13%,勉强盈利的占43%,处于持平状态和暂亏损状态的占比44%。“也就是说,接近一半的项目‘走出去’是不赚钱的。”罗汉说。

此外,能源行业的产能过剩是其特有的风险特点。“我国产能过剩情况严重。但要特别注意的是,能源产能过剩是全球的普遍情况,比如煤炭的全球过剩量在10-15亿吨,石油有2-3亿吨,就算出去投资也未必有空间。”罗汉指出。另外,政权交替、政策变动所带来的政治风险、市场变化及汇率利率变动带来的经济风险等也都是企业“走出去”过程中经常遇到的。

对于风险的防范,罗汉表示,首先需要政府引领,宏观指导是最重要的方面;同时还要企业自身和社会多方面的协作。“企业要在出海前回答好7个W的问题,即Why(为什么走出去)、What(出去做什么)、When(什么时候做)、Who(谁来做)、Where(向哪里走)、Which(进入哪个领域)、How(怎么做)。把这7个问题弄清楚,才能提早防范风险。‘走出去’一定不会一帆风顺,防范风险是第一位的。不要认为只有发展中国家风险大,世界形势说变就变,要提早防范。”

对于“走在路上”遇到风险的企业,谢阳军表示,丝路国际产能合作促进中心为推动“一带一路”建设,共做了6个方面的工作,其中最重要的一点就是推动各企业‘抱团’出海,即按照“央企+民企/中小企业”的模式在海外建设产业合作。

“像石油化工等20多个产业,都要把企业整合起来,‘走出去’不要单打独斗,不要恶性竞争,要‘抱团’出海。”谢阳军说,“通过这些有机制、有政策、有资金的方式推动,就能为企业‘走出去’保驾护航。”

谢阳军在总结成功出海企业的特点时指出:“企业要主动把发展战略融入国家战略。我们希望企业能把自身的战略与国家战略做到无缝对接。国家已经通过政策沟通为企业创造了最好的降低风险的方式。 其次就是‘抱团’出海。央企民企、产业园和产业集群、产业链上下游、专业服务人士与企业等的‘抱团’出海都是我们所提倡的方式。 ”

原标题:能源企业“抱团”出海成良策(市场分析)

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