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2018年我国继电器行业供需状况及市场规模预测【图】

北极星输配电网  来源:中国产业信息网    2018/5/24 14:43:48  我要投稿  

北极星输配电网讯:继电器是以小电流控制大电流通断的电气开关。高电压、大电流的高负载情形,需要采用间接方式控制其电路通断,继电器在输入量(电压、电流)的变化达到规定要求时,使输出量发生预定的阶跃变化,本质上是一种电气开关,故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

新能源汽车催生了新兴的高压直流继电器需求,单车配备数量多达8个。新能源车采用高压电池包提供能源,乘用车、大巴车的工作电压分别可达到370V、576V以上,需要加装8个高压直流继电器以控制充放电过程,。除了高压直流继电器,新能源汽车仍需配备传统的低压继电器,单车需求量20-70个。新能源车的空调、灯光、雨刷、防盗、音响、导航、电动转向、安全气囊、电子仪表、故障诊断等系统与传统燃油车类似,均为12-48V的低电压系统,需要普通低压继电器控制。

传统汽车继电器均为低电压产品,电压区间为12-48V。根据车型差异,单车的低压继电器需求为20-70只,以低档车:中档车:高档车=3:6:1计算,2017年单车平均继电器需求为31只。随着汽车安全性、舒适性、娱乐性要求不断提升,汽车电子设备普及,预计单车需求量每年增长1只。以单价4元计算,至2020年传统燃油汽车低压继电器规模达到44亿元。

单车低压继电器需求量视车型不同存在差异

数据来源:公开资料整理

2020年国内汽车低压继电器市场规模44亿元

数据来源:公开资料整理

新能源车高压直流继电器,在性能、工艺方面要求严苛,技术门槛高,其单价远高于传统汽车低压继电器:

1. 主继电器、快速充电继电器一般为大型继电器,商用车、乘用车产品单价约500、400元;

2. 其他继电器一般为小型继电器,商用车、乘用车产品单价约300、200元;

3. 直流充电桩的高压继电器单价约100元;

4. 4产品价格均以2018年开始年降幅5%测算

国内新能源汽车催生41亿元的高压直流继电器市场

 

数据来源:公开资料整理

能源汽车年产销达到200万辆的目标,“双积分制”落地为之进一步保驾护航,将引导国内新能源车持续放量。按照纯电动车配备4个大型继电器(2个主继电器、2个快速充电继电器),3个其他小型继电器;插电混动车配备2个大型继电器(主继电器),3个其他小型继电器进行测算,2020年新能源汽车将催生40.6亿元的高压直流继电器需求,逼近传统汽车低压继电器市场规模。

高压直流继电器2020年国内市场需求41亿元

数据来源:公开资料整理

全球汽车继电器市场CR370%

数据来源:公开资料整理

本土企业在国内新能源汽车继电器市场中崭露头角

数据来源:公开资料整理

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