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受新能源汽车电控业务快速增长影响,2017年英威腾新能源汽车业务营收4.92亿元,相比2016年大幅增长超2.7倍,新能源汽车业务已经成为英威腾核心业务板块之一。
随着补贴的大幅退坡,2017年不少新能源汽车用电机及电控上市公司的业绩出现了大幅下滑,但英威腾的业绩增长却十分亮眼。
根据英威腾业绩报告显示,受新能源汽车电控业务快速增长影响,2017年英威腾新能源汽车业务营收4.92亿元,相比2016年大幅增长超2.7倍,新能源汽车业务已经成为英威腾核心业务板块之一。
高工电动车网了解到,作为工控巨头,英威腾已经完成其在电机、电控、充电等新能源汽车业务的全线布局。其中,在电机及电控领域,英威腾的产品、技术等综合实力不断提升,已经为宇通、大运、东风、吉利商用车等车企提供批量供货。
综合实力全面提升
英威腾董事、副总裁张科孟介绍,英威腾新能源汽车业务之所以能够实现翻倍增长,与英威腾持续不断进行产品研发与创新,以及企业综合实力的提升息息相关。
英威腾是国内通用变频器产品的领导者,通过横向和纵向的拓展,目前英威腾已实现有工业自动化、轨道交通、新能源汽车和电源四大板块的战略布局。
张科孟表示,变频器与新能源汽车电控技术实际上有很多相像的地方,例如两者都是电力电子技术和软件控制技术,这为英威腾迅速切入新能源汽车电控领域提供了雄厚的技术支持。
在此基础上,英威腾不断从研发、供应链、生产、市场等方面完善其在电动汽车领域的扎根布局。
针对研发生产方面,英威腾在ISO16949、ISO26262功能安全体系的基础上,严格遵循汽车级的开发流程——V型开发流程,不断研发升级电机控制器技术,保持技术和规模的增长优势。
与此同时,英威腾还不断完善自身的产品线,并在新产品、新材料和新工艺等方面进行攻关。目前,英威腾在电机控制器方面的产品种类已经非常丰富,其应用领域已经全面覆盖新能源客车、物流车、环卫车、特种车及乘用车,且在安全性、高效性、节能、控制效率等方面赢得了诸多客户的认可。
具体来看,英威腾研发的车用电驱动集成控制系统具备结构更加紧凑、体积更小、重量更轻等诸多优势,不仅简化了客户的安装调试、整车布局等工作,还有效地降低了客户的使用成本。
产业链的延伸和拓展
众所周知,目前新能源汽车电机及电控市场参与企业众多,市场较为分散。随着博世、博格华纳、大陆等外资企业的加速抢占,中国新能源汽车电机及电控市场的竞争将更加激烈。
张科孟表示,随着补贴的不断下降,新能源汽车产业将逐步由政策导向转向市场导向,企业只有不断通过创新设计和规模效应降低成本,才可以提升市场竞争力。
另外,张科孟介绍,未来电机及电控企业的竞争必定是供应链体系及规模化的竞争,为此,英威腾在优化原有电机控制器产品的同时,还在电机、充电产品等领域展开了深入布局。
一方面,英威腾在新能源汽车充电领域进行全面布局,完成直流、交流充电桩、OBC等产品的开发。
另一方面,2017年,英威腾通过收购唐山普林亿威100%股权,掌握了新能源汽车驱动电机研发生产业务,进一步完善了其在新能源汽车电驱动系统领域的布局。
强势进军新能源乘用车市场
据介绍,目前英威腾不仅已经为宇通、大运、东风、吉利商用车等商用车企业提供大批量供货,并且已经开始进军新能源乘用车市场。
张科孟表示,近几年来,英威腾会不断锁定大客户,大力开发符合新能源乘用车标准的电机控制器产品。
“目前,我们针对乘用车领域的电机控制器、CDU等电控、充电产品已经开发完毕,正在与国内几家乘用车代表企业洽谈合作业务,已经进入试机、调试阶段。”张科孟补充说道,预计今年将实现小批量的供货。
一直以来,英威腾面对目前行业的种种竞争压力,不断从降低产品电耗、提高续航里程、提高效率、集成化方案等方面进行研发与创新。为提升自身优势,英威腾已经完成从单一新能源汽车电控产品供应商向动力总成解决方案提供商的蜕变。
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