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节能环保压力、能源安全是新能源汽车需求增长的内在驱动力,据统计,我国70%的石油用于汽车,城市空气污染物的50%来自汽车,原油对外依存度一路上升,目前已至60%以上。相较而言,新能源汽车一方面符合环境保护和能源安全的客观要求,另一方面新能源汽车产业作为重要的经济增长点被各国大力推广,包括美国推出的Freedomcar计划、智能电网计划,日本的NEDO计划。
新能源汽车产业作为我国七大战略性新兴产业,受到政策大力支持。2016年2月,国务院进一步明确了对新能源汽车产业发展的支持,提出推动组建动力电池创新平台、加快充电设施建设、扩大城市公交等领域新能源汽车应用比例等措施。伴随锂电池成本下降、车型日益丰富以及配套设施不断完善,新能源汽车产业有望加速增长。根据中国汽车工业协会数据,2016年前11月,我国新能源汽车累计产量达42.70万辆(纯电动车34万辆,插电混动8.7万辆),同比增长61.38%。
考虑到全电动乘用车电池平均容量约25Kwh,客车平均电池容量约150-250Kwh,专用车电池平均容量约30-40Kwh,混动式乘用车电池平均容量约15Kwh,客车约30kwh。按照存量更替和新增需求测算,预计16年车用动力锂电需求总量可达30Gwh,增速接近100%。
锂电池制造企业产能持续扩张,推动锂电设备需求增长
受益新能源汽车快速放量增长,锂电池制造企业纷纷扩张产能,以锂电池行业龙头国轩为例,其积极布局产线建设,三期基地4.5亿安时产线正处于加速建设期。
除国轩外,其他企业如CATL、比亚迪、力神、力帆等也纷纷推出扩产计划。据草根调研及高工锂电统计数据,相关锂电企业2016年计划产能约为50Gwh,其中一线高端产能约30Gwh,锂电行业高景气持续推动锂电设备需求不断增长。此外,2016年2月,坚瑞消防公布拟收购锂电企业沃特玛100%股权,并同时募集投入4亿元用于投入锂电池生产线项目。资本市场的青睐也体现了锂电池行业的前景具有吸引力。
锂电池行业进入整合窗口期,二次扩产助力锂电设备需求增长。2016年11月22日,工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)》,第一次对动力电池企业和动力电池系统企业产能提出明确要求:锂电池单体企业年产能不低于8GWh;动力电池系统企业产能不低于8万套或4GWh。征求意见稿对企业产能规模要求大增,行业门槛大幅提升,从而有助行业集中度提升,同时,龙头企业及门槛标准边缘企业或将掀起新一轮扩产浪潮。
目前,主要锂电池厂商纷纷推出扩产计划,CATL、国轩、力神17年计划产能分别达到12.6、9.7和6.6GWh,预计16年、17年主要厂商产能合计将分别达到52.2GWh和82.1GWh。今年前11月,我国新能源汽车总产量为42.7万辆,即便明年增速维持,_对应电池需求也仍低于行业产能。目前来看,行业低端锂电产能可能出现过剩,而高端锂电仍供不应求,三洋、松下的三元锂电池容量已可做到3.1AH,而国内大多为2.2AH左右。
伴随锂电池行业进入整合期,新一轮的扩产浪潮降有助锂电设备需求继续增长。
锂电制造中心向国内转移,国产设备优势凸显
全球市场来看,国际主流电池厂商主要来自于日本和韩国,三星、松下、LG、索尼等巨头占据绝对优势,主要原因是下游应用领域尤其是新能源汽车领域对锂电池质量要求较高。国内锂电池制造行业相对分散,主要的生产商包括CATL、比亚迪、力神、光宇、比克等。
虽然从整个国际市场看,国内企业仍然占据很小的份额,但是锂离子电池制造中心已不断向国内转移。在国内投资环境不断优化、人工成本相对较低的背景下,锂离子电池制造中心依照材料、电池、整车的路径向国内转移。
国外锂电设备制造企业起步较早,尤其是日韩的基础机械加工实力强,产品精细化、自动化程度较高。国外锂电设备企业主要采取单一产品竞争战略,提供锂电生产工序上的单个环节生产设备。国内锂电设备技术虽然与国外还有一定差距,但是国内锂电设备具有产品线更全、交货周期短的特点,综合来看,性价比更高。
设备质量过硬,性价比优势逐步显现。国外设备研发起步早,设备精度、自动化程度相对较高,但是国内电池型号变换较大,选用国外设备的变换成本很高,而国内设备针对我国电池生产的工艺特点研发制造,适应性强,同种类型的国产设备价格一般仅为进口设备的一半。随着锂电设备技术的不断提升,性价比优势和对进口设备的替代效应会越来越明显。
国产设备交货周期短。国产设备交货周期一般为3-6个月,远低于进口设备的交货周期,国产设备具备天然地域性优势。
产品线全,整线解决方案能力强。国外设备厂商往往提供单一环节的设备,而国内设备厂商可以根据企业的需求及时进行现场安装、调试。此外,整线解决方案可以避免由于不同环节设备整合带来的问题,更具优势。
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近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
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旺能环境公布2023年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入31.95亿元,较上年同期下降4.61%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿元,同比下降18.19%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5.90亿元,同比下降11.58%;基本每股收益1.37元。公司实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿
北极星电池网获悉,据Li-Cycle官网消息,当地时间3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。
锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市
北极星储能网获悉,3月20日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布关于批准406项国家标准的公告。其中3项标准与储能相关,将于2024年10月1日实施。《锂离子电池和电池组能源转换效率要求和测量方法》主要起草单位为:中国电子技术标准化研究院、广州赛西标准检测研究院有限公司、蜂巢能源
“到2030年,锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期,保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030:极速协作》报告。该报告指出,为了满足上述高增的市场需求,同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨,而中国
北极星储能网讯,3月22日,赣锋锂业发布《关于与Pilbara公司签署合作协议的公告》。根据公告显示,赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可行性研究,并根据可行性研究结果由双方共同批准推进最终投资决定以及成立合资公司。合同的主要内容1、赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可
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北极星储能网讯,3月22日,中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售(以下简称“战略配售”)、网下向符合条件的投资者询价配售(以下简称“网下发行”)及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众
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