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国内上市企业包括国轩高科、亿纬锂能、赣锋锂业、当升科技、横店东磁、正泰电器等将固态电池作为下一代电池技术路线储备。美国、欧洲、日本、韩国也都在布局固态电池,且心态各有不同,例如美国,以小公司、创业型公司为主。有这么三家企业,已经在创业路上收获了资本、政府及整车企业的关注。
SolidEnergy Systems
SolidEnergy Systems刚刚结束了3400万美元的融资。 虽然并未透露其C轮投资者,但现有投资者包括淡马锡,Applied Ventures,通用汽车,上汽集团和Vertex Ventures China。
SolidEnergy Systems是美国麻省理工大学能源实验室脱胎出来的一家材料科技公司,成立于2012年,创始人胡启朝当时师从世界著名的电池专家Donald Sadoway,后者的电池项目曾得到比尔˙盖茨的支持。
SolidEnergy Systems采用超薄锂金属负极和同时拥有固态和液态部分的电解质,实现了电池能量密度提升一倍,重量减少一半。目前已经小规模试制用于原型演示和专业航空航天市场。
(SolidEnergy Systems用在航天领域的电池包,旨在打造“无限制的飞行”,包括低温天气运行高度、负重以及续航等空中限制通过该技术都可以得到改善)
SolidEnergy Systems的颠覆之处还在于商业模式,他们认为真正的未来在于为消费电子和电动汽车等主流市场提供的材料——负极和电解质,向大型锂离子电池制造商提供这些产品,将其与隔膜和正极集成为可为不同应用(包括无人机,消费电子产品和电动汽车)定制的全电池。
由于负极和电解质材料与现有的锂离子电池制造工艺兼容,可以通过使用现有的基础设施来实现量产,这消除了对昂贵的基础设施投资的需求。SolidEnergy旨在打造开放的生态系统,认为它意味着更加无缝的最终用户体验,更快的原型设计和无限制的增长。
技术上已经实现450 Wh/kg的能量密度,大约是现在动力电池电芯能量密度的两倍,SolidEnergy Systems计划2020年将市场拓展至电动汽车领域。
Solid Power
Solid Power是科罗拉多州的一家初创公司,成立于2012年,除了科罗拉多大学博尔德分校及国防高级研究计划局的资助外,还获得过美国空军,美国国家科学基金会和美国导弹防御局的资金支持。
针对传统全固态电池中固体电解质和LiCoO2之间界面电阻高,接触不良的缺陷,Solid Power公司的科学家们使用ALD(原子层沉积技术)来解决这个问题。
Solid Power的电池材料采用100%的无机材料,无易燃和易挥发成分,具有优异的保质期和高温稳定性。放在整个电池系统中看,由于消除了一些与锂离子系统相关的安全特征的潜在消费,使得成本大大降低。
Solid Power目前拥有一座占地7000平方英尺的先进生产基地,具备新材料合成、小批量中试材料和电池生产,以及原型设备组装和表征能力。
Solid Power去年与宝马的合作将这个公司推到了台前,宝马宣布,将和Solid Power一起推进固态电池(电量会是传统锂电池的2-3倍)在下代电动汽车研发中的应用。此前,宝马曾将固态电池的商业化节点模糊定义为“10年以内”。
Sakit3
Sakit3作为密歇根大学分拆出来的项目,已经有11年的历史,获得了来自GM Ventures,Khosla Ventures和伊藤忠等多家公司的风险投资,以及密歇根州的拨款。
2015年10月,该公司被真空吸尘器创新者戴森以9000万美金的价格全资收购,以解决应用在其产品中的可充电锂离子电池续航时间不够长、安全性有限的问题。
Sakit3电池技术在2013年的时候就获得了四项专利,可以将智能手表等电子产品的工作时间从3.5小时变为9小时以上,使智能手机的电池组可以持续数天或显著增加电动汽车的续航里程。
戴森已经于去年9月公布了其在2020年之前推出第一台电动车的计划,其最新公布的信息则更加明确了其造车的决心:首先将会有一款豪华限量车(halo car),其次是两款较便宜的车型。
目前位于前皇家空军基地的戴森合资企业价值20亿英镑,合27.7亿美元,现有雇员400人。20亿美元中有一半用于电池开发,另一半用于汽车本身。部分资金来自英国政府的创新基金。
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美国国橡树岭国家实验室(ORNL)的科研人员开发出一种新型锂基固态电解质材料Li9N2Cl3。该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性,可用于制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。Li9N2Cl3具有无序的晶格结构和空位,有效促进了锂离子传输,且由于其固有的锂金属稳定性,可以在10mA/cm2的电流密度和10
全固态锂电池可以克服目前商业化锂离子电池在安全性上的严重缺陷,同时进一步提升能量密度,对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。但是,由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本,目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。6月27日,中国科学技术大学的马骋教授报道了一种新型固态电
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界面涂层材料和固态电解质材料研发商陕西瑞智新能源科技有限公司(以下简称“瑞智新能源”)近日完成数千万元天使轮和天使+轮融资,由萃英创投、湖南湾田集团、西北工业大学联合投资。融资资金将用于产品迭代、生产设备扩充和初代产品交付等。瑞智新能源成立于2021年,是西北工业大学新能源电池领域首
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据韩国《NEWS1》7月24日报道,调查机构SNEResearch19日发表《锂离子电池(LIB)市场带来的隔膜市场变化展望》报告称,到2030年,LIB的供应量将由现在的687千兆瓦时(GWh)增加至2934千兆瓦时,在电池市场占有率将达到95%以上。与之相反,全固态电池供应量到2030年将仅为131千兆瓦时,市场占有率预计只
据东华科技消息,7月20日,由东华科技所属贵州东华总承包建设的贵州磷化集团六氟磷酸锂项目机械竣工仪式在项目现场举行,标志着项目由安装阶段全面转入联动试车阶段。六氟磷酸锂项目位于开阳县永温镇,总投资约9.87亿元,占地面积约130亩,总建筑面积超过7万平方米,是贵州磷化集团打造全球极具竞争力
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据武宁发布消息,3月14日江西省九江市武宁县与江西程疆新能源有限公司(简称:程疆新能源)举行六期项目签约协议。据悉,程疆新能源六期项目将在县工业园内投资5亿元人民币,主要从事21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电池生产。项目竣工达产达标后,日产约50万只21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电
据常熟市人民政府新闻办公室官微消息,3月15日,苏州新中能源科技有限公司锂离子电池工厂二期项目在常熟经开区开工奠基。此次开工的新中能源锂离子电池二期项目计划总投资1亿美元,利用现有厂区空地,建设约35000平方米生产厂房,新增年产2GWH锂离子电池,投产后年产值将达15亿元人民币。
北极星储能网获悉,瑞泰新材3月5日在回复投资者提问时表示,公司主要产品锂离子电池材料的最重要应用为新能源汽车电池和锂离子储能电池,这两种应用分别属于国家发展和改革委员会《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)中“节能降碳产业”和“清洁能源产业”的相关范畴;公司锂离子电池电解液
据工信部网站,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,行业总产值超过1.4万亿元。全年锂电池行业产品价格出现明显下降,1-12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。详情如下:2023年全国锂离子电池
北极星储能网讯,近日,重庆市发改委发布《关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见》。以下为原文内容:关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见重庆瑞浦兰钧能源有限公司:你单位《关于报请审查重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目
北极星储能网获悉,2月6日,天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出,吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下:市发展改革委关于印发天津市2024年
1月29日,为落实《质量强国建设纲要》要求,加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管,市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》(以下简称《目录(2024年版)》)。附件信息显示,该目录包括254种产品,以及对应的产品生
北极星储能网获悉,1月29日,高邮周山共享储能项目锂离子电池储能系统采购项目招标公告发布。项目位于江苏省扬州市高邮市,招标人为高邮聚合光伏发电有限公司,招标内容为100MW/200MWh锂离子电池储能系统。
近日,联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车,标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目,总投
北极星储能网获悉,2024年1月25日,国家能源局举行新闻发布会,介绍2023年我国新型储能发展情况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献,并回答记者提问。能源节约和科技装备司副司长边广琦就2023年我国新型储能发展情况进行了介绍。能源节约和科技装备
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