登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新能源汽车补贴退坡牵动着新能源汽车产业链上下游的神经,这其中也包括作为核心供应商的动力电池企业。
据了解,在2020年之前,政府针对新能源汽车的补贴将进一步削减,直到2020年年底全部取消,在此之外还增添了其它诸多方面的要求。
先从2018年最新的补贴政策来看。今年2月,财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,根据通知内容,政府不再仅仅按照续航里程决定新能源汽车补贴金额,而是引入了电池能量密度和能耗系数等新要求。
新能源汽车补贴
《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》部分内容
也就是说,新的补贴政策不仅提高了补贴门槛,整体降低了补贴金额,同时进一步提高了相关的技术要求,相较以往更为严格。而这意味着,身处其中的动力电池企业接下来必须要做两件事情:一、继续推动技术升级,满足高补贴需求;二、进一步降低成本,提高产品综合性价比。
技术是硬实力,只有动力电池核心技术不断突破,才能避免“技术空心化”,推动中国新能源汽车扎实地向前发展,这也是政府收紧新能源汽车补贴、提高相关技术要求的重要考量点。而无论是出于助推行业发展的长远目标,还是基于获得高额补贴减缓自身压力的短期考虑,在过去几年中,我们已经看到,国内的动力电池企业在技术升级方面花了很大的功夫,也取得了一些实质性进展,这其中包括电池能量密度的提高、电池热管理水平的提升等等。
成本问题是目前新能源车企最为头疼的问题之一。现阶段,新能源车过于依赖政策的主要原因就是新能源车普遍售价较高,即使享受国家和地方双重补贴后,其终端售价也要高于传统燃油车价格。因此,站在这一行业整体发展的层面,唯有使新能源汽车之成本足以与传统汽车相抗衡,才能将新能源汽车市场这块“蛋糕”越做越大。而站在动力电池企业自身的角度来说,在进行技术升级的同时,只有尽早优化成本,提高动力电池的性价比,才能够真正稳固自身地位,成为动力电池市场的重要担当。
然而,成本优化一事说来容易做起来难。众所周知,动力电池是新能源汽车的核心部件,成本占整车的30%至50%,也就是说,新能源汽车补贴退坡意味着动力电池企业要承担很大的压力。再加上上游原材料价格居高不下,甚至是不断上涨,更是加重了动力电池的生产成本负担。
不过,从过去几年的情况来看,车用电池的成本每年都在以15%到20%的速度降低。如此可见,动力电池企业的创造力不容小觑。业内人士透露,在上游原材料价格难有改善的情况下,动力电池企业正在从其它维度寻求解决方案,力图在升级电池各项性能的同时,提升电池综合性价比。
在这一点上,星恒显然是一个很好的案例。2018年初,星恒电源成功研发出的26148系列产品全面投产。据了解,这款产品采用锰系加三元作为正极材料体系,这种复合材料体系搭配能够在保证产品能量密度的同时电池安全性更好,循环寿命更是实现了2500次剩余80%以上容量。另据介绍,其26148电池可以完全继承星恒过去十几年在电池结构和电芯设计上积累的经验,有利于星恒按照已成熟的方式实现动力电池的二次利用。
值得一提的是,除了产品本身的优化,星恒还为该系列产品打造了一条高标准的汽车级专业电池生产线。这一产线进行了一系列的技术升级,不仅展现了星恒智能化、自动化、创新高效的生产制造水平,也呈现了其在提升综合性价比方面所作的一些努力。
首先,这条26148产线上运用了多项行业独家工艺,保证生产一致性,确保产品高质量。例如其所采用的浆料预混工艺,精简设备结构,确保材料品质稳定,设备清洁维护更方便。节约能耗30%,节约占地面积20%,配料工时是行业先进水平的1/4;所采用的行业独家26148铝壳体、叠片工艺能够保证电池内部空间充足,电池内阻小,电池包升温小,同时能够降低原材料成本。
其次,26148产线在已有的高科技、自动化制造水平上有了新的突破。星恒首次实现高速连续涂布辊压分条模切工艺,涂布速度达到每分钟40米,相对间歇式涂布方式极片厚度均匀性更好,实现高效率低能耗。
另外,这条产线的设计成本是行业整体水平的80-85%,在生产的各个环节都体现着高性价比的理念。例如:超高性价比的闭口化成工艺,采用星恒独立设计的电池烘烤工艺,低露点循环风预加热与高真空相结合的工艺,相比目前行业流行的接触式烘烤工艺,在确保产品高质量的同时节约成本投入70%,节约占地面积50%。
通过以上内容不难看出,提升动力电池综合性价比,不仅要从电池产品本身下手,还要结合制造技术的提升、生产模式的优化等方式。而很显然,这是个不断累积的过程,需要相关企业齐头奋进,不断探索与发现。
星恒所采用的诸多方式值得借鉴,而除了这些策略之外,还有哪些方式会在新能源汽车推广及普及的过程中发挥重要作用?则还有待相关企业的进一步挖掘,让我们拭目以待!
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月18日,纳晖新能源战略投资微慕科技签约仪式暨用户侧储能领航计划启动会在杭州举行。聚焦分布式智慧新能源解决方案服务商的定位,纳晖新能源同步发布用户侧储能领航计划,从科技创新、场景方案定制、智慧能源管理平台三个方面,致力于成为全球一流用户侧储能+场景方案提供商,让更多用户享受到体验智
北极星储能网获悉,4月16日,国家能源集团发布龙源电力集团共享储能技术(北京)有限公司第三批储能电站预装式变流升压一体舱框架采购公开招标中标候选人公示。招标文件显示,本项目预估量为500MW,分为2个标段,标段1预估量为300MW,标段2预估量为200MW。要求投标人须为本次投标标的物的储能变流器PCS
全球领先的连接和电源解决方案供应商Qorvo于4月11日在京顺利举办以“春光作序,万物更‘芯’”为主题的媒体日。Qorvo依托强大的技术能力以及对于市场动态的捕捉,为业内以及消费者提供多样的技术应用与创新,深入到移动通讯、基础设施、电源管理、物联网、汽车电子、消费电子等多个应用领域。此次活动Q
4月14日,宁夏百川电力与河南省三门峡市湖滨区就未来合作进行了深入的交流和探讨。据悉,宁夏百川电力一直致力于光伏开发、储能电站的建设、运维和技术研发。此次,双方代表共同签署了项目投资协议,宁夏百川电力将发挥自身在储能电站领域的技术优势和市场经验,与湖滨区共同推动储能电站等新能源项目
4月17日,兵团公共资源交易平台发布了四师可克达拉市兵团分区300MW丨600MWh共享储能项目设计采购施工一体化总承包招标异常公告,公告称,初步设计方案发生重大变更,本项目终止招标。根据此前发布的招标公告,项目位于新疆霍尔果斯经济技术开发区兵团分区横五路与经三路交界处,项目用地6.59公顷,总建
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星储能网获悉,2024年4月17日,四川嘉友科技股份有限公司储能项目与四川智源能诚售电有限公司完成签约,标志着成都市双流区首个用户侧新型储能项目成功进入市场化交易。据悉,智源能诚售电是智源未来全资子公司。当前,智源未来正在大力发展用户侧储能投资运营业务,计划在2024年力争完成投资2亿元
2024年4月10-13日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心举办。在峰会开幕式上,工业和信息化部电子信息司基础处处长金磊发表致辞,金磊指出,下一步,工信部电子司将深入贯彻党中央决策部署,会同有
北极星储能网获悉,4月17日综铁科技建设中策橡胶(建德)有限公司电化学储能电站项目招标公告发布。公告如下:综铁科技建设中策橡胶(建德)有限公司电化学储能电站项目招标公告(非政府采购项目)招标编号:CRZX2024-GK-002根据《中华人民共和国招标投标法》等有关规定,受建德综铁科技有限公司的委托
北极星储能网讯,宜宾市首个采用合同能源管理方式合作的新型储能项目正式完工并投运。项目建设规模1MW/2MWh,由1个标准集装箱储能单元和1个升压舱组成,采用新型磷酸铁锂电池,接入10kV电压等级并网运行,实时放电功率最大可达1260kW,搭配先进的储能能量管理平台系统,能够实现秒级放电并迅速接管覆盖
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
北极星电池网获悉,据江西宜春环境局消息,4月11日,江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况的公示。公告显示,为了满足市场需求,宜春国轩电池有限公司通过设备升级改造,拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线,项目建成后年产20GWH锂电池及2条PACK生产线
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
“现阶段碳酸锂大幅下跌,导致钠离子电池的成本优势减弱,公司推迟了(钠离子电池)商业化生产的进度。”近日,多氟多在接受投资者调研时也强调,公司研发和降本仍在全力推进。钠电曾引以为傲的的成本优势,在产业链尚不完善的背景下还没来得及从“理想照进现实”,反倒是碳酸锂价格从60万元/吨的高位暴
4月15日,工信部数据显示,2024年1-2月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1-2月全国锂电池总产量超过117GWh,同比增长15%。电池环节,1-2月储能型锂电池产量超过17GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星储能网讯,4月12日,诺德股份湖北黄石高端电解铜箔项目投产仪式暨新产品发布会在湖北黄石举行。据了解,该项目规划建设年产能10万吨高端电解铜箔及20万吨铜基材生产线,总投资规模达120亿元,项目分为两期建设,目前一期项目已经顺利建成投产。
北极星储能网获悉,4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面:受新能源汽车的需求带动,3月动力和其他电池产量环比回升,1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月,我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh,环比增长73.8%,同比增长39.8%。1-3月,我国动力和其他电
中国中部省份江西锂电产业相关产品进出口由2019年的不到百亿元(人民币,下同),增长到2023年的665.5亿元,年均增长61.1%,占全省外贸总值的比重由2.8%升至11.7%。记者9日从南昌海关召开的新闻发布会获悉上述信息。“今年前两个月,江西锂电产品进出口63亿元,进出口数量保持增长,锂辉石矿进口23.1亿元
今日下午,紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场,开展实地巡查工作,以确保项目顺利推进,为公司新能源产业的发展注入强劲动力。在巡查过程中,董事长一行认真听取了项目负责人的汇报,详细了解了项目进展、设备安装、投产准备等方面的
去年以来,安徽淮北市抢抓光储产业新发展机遇,积极部署相关工作,着力补短板、延链条、强主体。2023年,全市先进光伏和新型储能产业实现营业收入68.1亿元,同比增长22.6%。规划引领,精准发力。在前期设立市新能源产业攻坚行动工作组、成立光伏制造及储能和动力电池产业链推进机制的基础上,积极组建
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网讯,4月17日,天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示,天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简称“合资公司”),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
从项目内容来看,3月,我国电池新能源产业链投资扩产项目中,储能依然占据大头,电池材料项目布局相对较少。此外,固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%;合计累计销
“预计,这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示,目前我国商用车保有量约4000万辆,而电动化是当前商用车,尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”,加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型,整包带电量最高超600kWh,
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
北极星电池网获悉,据江西宜春环境局消息,4月11日,江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况的公示。公告显示,为了满足市场需求,宜春国轩电池有限公司通过设备升级改造,拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线,项目建成后年产20GWH锂电池及2条PACK生产线
据微九华消息,近日,吉利神盾电池项目PACK车间产线区正式交付吉利汽车使用,吉利汽车湘潭基地首批设备入厂调试。吉利神盾电池项目,全部达产后预计实现年产值约50亿元。
4月14日赣锋锂业发布公告称,公司于4月12日召开了2023年度业绩说明会。在会议上,赣锋锂业透露,目前赣锋锂电已经建成了年产2GWh的第一代固液混合电池规模化生产线,已经初步形成了规模化生产的能力。
因为具备对传统液态电池的颠覆性能,固态电池被认为或将成为动力电池的终极解决方案。除了极高的安全性之外,能量密度也对液态电池形成碾压之势。300Wh/kg在液态电池那里是“天花板”,但是到了固态电池那里就变成了“地板”。如今,超能力的固态电池量产装车正在大提速。近期众多车企和电池厂商密集发
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!