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近日,董明珠作为莉行观察——吴小莉与行动者对话的首位嘉宾,在节目开头就回应了与雷军“10亿赌局”的话题,董明珠霸气回应道,并不需要担忧。而在谈到做新能源汽车的时候,直言自己是借钱做新能源,无需见面,一通电话王健林愿出10个亿。
下面是《莉行观察》采访董明珠与新能源汽车的相关内容。
董明珠借钱做新能源:希望中国汽车掌握话语权
吴小莉:您其实挺大胆。
董明珠:我是借钱的,借债做了这件事情,但是我觉得有必要。因为新能源未来确实是对于人类的生存、资源节约、环境保护都是有必要的。另外一个最重要的是我们汽车行业一直在世界上没有真正的话语权,在新能源上,世界上还没有哪一家说我们是世界上最先进的,恰恰在一个起跑线上跑。所以是需要有时间来沉淀,要投入、要研发。所以这时候就要有人来去做这件事情。
吴小莉:新能源(汽车)最重要的是电池,您说银隆是在沙里头淘金子,银隆的电池主要系统是钛酸锂电,您研究觉得它是很适合?
董明珠:它最大的亮点是未来可以做一个很好的储能设备,它可以使用寿命达到30年。它的充电次数非常频繁,几分钟就可以搞定了。然后它进出是自由的。
吴小莉:当时您是什么样的机缘看到了这个项目?您做了多久的调研?您可能有听到过,有人觉得它续航力不够?
董明珠:对,它就是密度低。但最起码是安全的。如果密度高,现在存在很多不确定,什么起火、爆炸啊。随着使用的时间延长,这个问题就陆陆续续会发生。所以两三年,三四年可能这个电池就要回收。而这个钛酸锂电可以一直用到你汽车报废都不会有问题。所以我觉得作为这个技术我们都应该去选择它,是为未来的储能,比如一个家庭以后有了这样一个储能设备,可以脱离城市电网,把我们新能源热能、风能、光能全部聚焦。如果能存储起来,一个家庭所有用的电全部解决。
吴小莉:目前为止您觉得珠海银隆表现的如何?
董明珠:银隆最缺的是过去他们粗放的管理。技术是绝对没有问题的,企业制度建设、管理、人才这个应该都是短板。
吴小莉:如果有人说您能够管理或者帮助他们的话,可能对于精细化管理会有帮助。
董明珠:不仅精细化,企业文化建设是非常有意义的。
吴小莉:其实这么多年,新能源,尤其是电池,很多人说什么时候能够突破?不知道。您现在有很大的目标,投入了很大在新能源在电池的突破,万一他突破不了呢?
董明珠:不可能,一定会突破,只是时间问题。因为生活需要,地球需要,你必须要突破。没有不可能。
吴小莉:只要有管理,有技术,有人才,有基金,您觉得这些都是有可能突破的?
董明珠:都是可能的。30年你说人能上天吗?你不敢想,实现了对不对?所以我觉得这是未来人类深层的需要,你就要去突破。
吴小莉:中国的新能源汽车本身有很多的补贴,政府的补贴。
董明珠:就是政府补贴导致了很多企业盲目进军到这里面来。因为过去补贴简直是,就是你一个企业一分钱都不要投入,还可以拿到国家的补贴。
吴小莉:就拿补贴赚钱就可以了。
董明珠:对,所以盲目进来很多这种领域里面,严重缺乏管理。
评“特斯拉上天”:企业做产品应更贴近民意
吴小莉:我们在美国看到了埃隆.马斯克,可以说是新能源汽车已经在上路了。而且他还用自己的重型火箭发射把自己的新能源汽车做出很好的营销,您怎么看这样的做法?
董明珠:营销只是一种方式,最后还是要落地。就是我们经常在做概念炒作。但是你现在退一万步说,你说汽车一小时跑500公里。在这个公路上根本就不需要。你需要跑500公里吗?不需要。所以我觉得很多东西更加要贴近民意的企业来做产品,可能更加好一点。
吴小莉:在今年的天津您还对贾跃亭新能源汽车发展也做了一下评价。
董明珠:我不是评价,是对于一个上市公司,对股民的负责,我并不是对他选择新能源给评价。我说无论在哪个领域,作为一个上市公司老总是要对自己的股民负责任的。
我从来不认为市值很高的企业就是好企业。那对于搞资本运作可能是好企业,但是对于搞实业的人我认为并不是一个好企业,我更多看到的是你的净资产,你给股民的回报。你在市场上你的品牌消费者的认可?这是关键数据。还有更重要的是你给国家的税收。
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北极星储能网获悉,据董明珠个人微信公众号,在2024年全国“两会”期间,全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠提出多份建议。随着电动汽车与电动自行车的普及,它们已经成为了人们日常出行的重要工具,,但使用的动力电池安全问题一直没有解决动力电池火灾的情况也显得尤为突出。据国家消防救援局
北极星储能网了解到,在参加2023年全国两会前夕,格力电器董事长兼总裁董明珠在珠海总部召开媒体采访会,对多项热点话题进行了回应。会上表示,格力电器当下在多元化发展上已经有了清晰的思路。尤其是在新能源方面,格力电器收购银隆(现已更名格力钛),看重的是其储能技术,面向的是未来建设资源节约
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日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
目前,在国家政策的引导下动力电池产业迎来爆发式增长,但随着电动车的逐渐普及,电池热失控事件也频频威胁公众安全。目前我国对动力电池的安全监测标准仍处于早期阶段,动力电池相关的安全监测标准不够规范,行业监管的门槛不够清晰。在现阶段的行业发展中,如何建立起行业的规范和监管标准、提升动力
10月20日,董明珠在博鳌亚洲论坛“全球经济发展与安全论坛”首届大会上,再次提到格力的光伏空调技术,称“让空调变成一个举例最短的发电、转化模式,可以说是一种(技术)颠覆。”她表示,今年格力电器没有遇到能源困难,是因为公司三分之一的电是使用光伏技术。
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全部身家赌银隆的董明珠,犯了两点错误,一是入错行,选择客车作为新能源大业的切入点,二是选错了对象,选了表面光鲜背后处处是坑的银隆。(来源:微信公众号“车壹条”ID:cheyitiao作者:耿慧丽)“愿以全部身家赌银隆”的商界“铁娘子”董明珠,会不会退出银隆新能源(前身为珠海银隆新能源股份有
1月20日,有消息传出,董明珠及6位高管同时卸任银隆新能源股份董事职位,银隆新能源现重大人事变动。不过,银隆方面旋即火速辟谣,对多家媒体称不知悉信息来源何处,公司的董事、监事没有任何变动。但据时代周报记者从信息查询网站处查询获悉,银隆新能源于1月20日的确出现董明珠等多位高管去职的记录
11月13日,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的为36667568.0。这不是银隆新能源第一次被列为被执行人。11月19日,资本邦获悉,中国执行信息公开网数据显示,11月13日,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的为36667568.0。这不是银
11月19日消息,据天眼查数据显示,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的36667568元。银隆新能源股份有限公司曾用名为珠海银隆新能源有限公司,成立于2009年12月,注册资本约11亿。公司大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司,持股比例25.99%。董明珠为第二大股
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