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欧洲Ionity 发布超级充电站:十分钟内充满 兼容所有符合欧标的电动汽车

北极星储能网  来源:建约车评  作者:二师兄玩车  2018/3/14 9:17:55  我要投稿  

北极星储能网讯欧洲大陆最雄心勃勃的充电网络正式亮相。

最近,Ionity对外发布了超级充电站设计图,将为整个欧洲的电动车提供全面支持。那么,这个Ionity究竟是什么来头?超级充电站的设计与诞生又有什么重大意义呢?

Ionity的前世今生

去年11月,宝马、戴姆勒、福特、大众联合成立了Ionity公司。Ionity公司总部位于德国慕尼黑,宝马前高级经理迈克尔˙哈杰什(Michael Hajesch)出任首席执政官,计划今年大力扩充员工数量,力图打造一个现代化、高科技的充电站设计建造提供商。

目前已与壳牌、OMV、Circle K等多家大型企业达成合作关系,进一步建设欧洲EV充电网络。

Ionity目前已在德国、奥地利和挪威建设了超过20家超级充电站,覆盖这些国家的主要公路。今年,Ionity公司对外宣布,将在2018年为整个欧洲提供超过100家充电站,到2020年还将建成超过400家。这些充电站都将使用符合欧标的混合充电系统,最高充电功率将高达350千瓦。

充电站的具体性能

Ionity推出的超级充电站,最高充电功率远远高于特斯拉目前提供的120千瓦,基本上属于目前最先进,最高功率的充电站。这种充电站采用立式塔充模式,独立照明设计的外表显得未来科技风味十足。

多种智能接口的加入可以兼容符合欧标的所有电动汽车。通过灯光颜色变化,顾客们在充电时可以感受到像手机充电一样直观,由红转绿的充电过程,营造了独特的科技质感。

这种超级充电站不仅外形靓丽,而且内涵也非常丰富,它通过350千瓦的高功率充电,可以在十分钟内充满一辆电动汽车,使用体验已经接近于目前加油站,给电动汽车的未来带来极为光明的前景。

超级充电站的重大意义

Ionity超级充电站的重大意义旨在打破特斯拉在这一领域的垄断地位,将在电动汽车领域市场发挥极为重要的作用。

尽管目前特斯拉在充电站这一领域处于领先地位,但是Ionity勇于挑战强者,一步一步地开展自己的规划。目前已与欧洲18个国家取得合作关系,并开始部署EV充电站,计划将在近几年在整个欧洲投放400个超级充电站,打造一个广泛、多能的充电网络。

欧洲目前极为重视汽车排放污染问题,将在未来进一步出台更加严厉的排放法规,甚至计划到2040年,禁止生产和销售燃油车,为电动汽车的发展打下了坚实的基础。宝马、大众、戴姆勒都推出了自己的电动车计划,并与之配套建设超级充电站。

特斯拉目前已在全球范围内建设了超过1032座超级充电站,共计7300多个超级充电桩,未来到18年底还将建设超过18000个充电站,覆盖全球各大洲。

尽管目前Ionity开展业务相对较慢,与竞争对手特斯拉相比,进度远远落后。但是在宝马、戴姆勒、福特、大众大力支持下,未来超级充电站建设之争还不明晰,一方拥有极大的先行优势,另一方则得到了更多的支持。未来超级充电站的网络覆盖到底谁会取得最终胜利呢?

原标题:欧洲最雄心勃勃的充电网络—Ionity 发布超级充电站

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