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华为要开始造车了吗?解析任正非的战略布局

北极星储能网  来源:凤凰科技  作者:dspgo的世界观  2018/2/8 10:15:05  我要投稿  

北极星储能网讯: 最近,一条新闻传遍网络"华为低调进军造车行业!威马首款量产车外观",小编看完新闻以后,觉得这明显是标题党,蹭热点嘛。文章根本没有提到华为是什么时候投资威马汽车的,股份是多少,也没有说华为为什么要投资威马汽车。这个新闻,让小编看的非常不爽,决定挖个究竟,试图找到华为什么时候投资威马以及华为投资威马汽车的原因。

威马汽车简介

威马汽车(WM Motor)成立于2015年12月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖,简单一些,就是造新能源汽车的。

华为投资的准则

《华为基本法》规定:华为永远不进入信息服务业,永远不去进入主行业以外的行业。所以华为一直专注主业通信,不做多元化跨界投资。这个准则是任正非和人民大学的教授一起制定的,也是被华为一直恪守的,所以中国没有所谓的"华为系"公司,只有腾讯系,百度系,阿里系,小米系。

为什么投资威马?物联网/车联网

前面说了华为只会投资信息服务也,那么威马汽车是信息服务业吗?威马汽车不是制造业吗,不是硬件公司吗? 非也,在华为眼中,威马汽车属于物联网行业,是物联网的一个应用场景。物联网是什么?物联网就是通信业,妥妥的华为的主业啊。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

华为的物联网布局

早在2012年,华为就对外宣布进军物联网,其后,华为在物联网方面便动作不断。

2014年7月,华为与德国博世和美国Xilinx公司共同投资了XMOS公司。XMOS公司成立于2005年,主要设计用于物联网领域的高性能芯片,这些芯片可植入家用电器或是个人消费电子设备中。

2014年10月,华为以2500万美元收购了一家英国的物联网公司Neul;它主要从事物联网项目方向的传感器及相关无线电标准的研究工作。

最新动作

2017年在全联接大会上,华为首次提出"平台+连接+生态"的企业物联网发展战略,并现场呈现了华为企业物联网解决方案的全貌。并提供公共事业、智慧家庭、车联网等行业云服务套件,加速行业应用开发及新业务上线。

华为什么时候投资了威马汽车?

因为目前网络上并没有公布华为投资威马汽车的时间。小编也只能根据一些公开资料做一些猜测。2016年5月,威马完成A轮融资完成,那时候华为还没有入局。到了2017年11月14日,威马爆出获得A+融资,远景能源、七海资本投资,还是没有华为。最新一轮融资是2017年12月5日,威马宣布获得百度领投,其他公司跟投的新一轮融资。注意这一次没有详细列明除了百度以外的公司。而2018年1月12日,就爆出新闻说华为要造车了。根据这些消息,小编认为华为是跟着百度在2017年12月5日一起投资威马的。

原标题:华为要开始造车了吗?错了,你们都没有看懂任正非的战略布局

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