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新能源汽车完整的产业链的最上游可以追溯到采矿业,采矿业作为最为古老的产业,其历史可以追溯到距今一万年五千年之前的旧石器时代,那时的人们采集石块作为工具和武器,距今七千年之前的新石器时代的仰韶、马家窑、大汶口文化人们已经开始大规模的采用粘土烧制彩陶。这样一个古老的行业,至今仍然焕发着蓬勃的生机,2017年在动力电池需求的快速增长的刺激下,动力电池相关的金属矿产需求快速攀升,电池级碳酸锂更是出现了一锂难求的局面。根据韩国SNE的预测,从现在到2025年动力电池行业Li资源的需求量年复合增长率将达到46%,钴将达到41%,Ni将达到59%,Mn将达到36%。
在巨大需求的刺激下,各大生产商纷纷增加相关产品的产能,例如全球最大的铁矿石生产商必和必拓(BHP Billiton Ltd.)最近几周开始在西澳大利亚州子公司Nickel West兴建一家硫酸镍厂,并正在考虑进一步的扩建计划,准备将Nickel West打造为全球最大的硫酸镍生产商和其他原材料的供应枢纽。根据彭博行业分析师艾里-昂的分析,在新能源汽车浪潮的推动下,2050年全球镍需求量将翻一番,但是需要注意的是目前动力电池行业仍然不是镍矿的消耗大户,动力电池原材料生产仅仅消耗了全球3%的镍矿产量,而不锈钢行业则消耗了2/3以上的镍矿产量,因此在短期内新能源产业仍然不会对镍的价格产生决定性的影响。
全球的锂资源储量非常丰富,目前仍有60%的锂资源尚未得到勘探和开发,但是锂矿的分布相对比较集中,主要分布在南美的“锂三角”地区、澳大利亚和中国,根据锂矿的不同类型,可以分为盐湖卤水型锂矿、伟晶岩型锂矿和沉积型锂矿三种,但目前进行商业开采的主要为盐湖卤水型锂矿,智利SQM、美国雅宝和美国FMC被称为锂供应商三巨头,几乎垄断了全球80%的卤水锂盐产量。动力电池行业的崛起,极大的刺激了全球的Li需求,电池级碳酸锂的价格从2017年年初的12.6万元/吨一路上涨到年末的17.1万元/吨,各大供应商纷纷扩大锂矿产能。17年11月3日,澳大利亚Altura公司发表声明,公司正在进行一项可行性研究,计划将其在西澳大利亚州皮尔巴拉的Pilgangoora矿区的锂辉石的年产能从此前的22万吨提高到44万吨。锂矿三大巨头之一的美国FMC宣称,将投资约3亿美元提升阿根廷卡塔马卡省的锂矿的产能,至少增加2万吨碳酸锂产能。10月18日,加拿大萨斯喀彻温省钾肥公司(The Potash Corp)出售智利最大的锂供应商SQM公司32%的股权,此举吸引了包括全球最大的铁矿石生产商之一的力拓公司(Rio Tinto Group)和中国金沙江资本(GSR Capital)在内众多投资者的竞争,根据SQM的市值,此次交易的规模将达到48亿美元,而参与此次竞标的力拓公司此前已经持有的塞尔维亚的贾达尔(Jadar)锂硼矿项目,贾达尔锂矿是目前全球最大的锂矿床之一,其锂储量约占世界总储量的1/10,但是该锂矿预计在2023年之前并不会投产。
2017年在“疯狂的碳酸锂”持续上演的同时,危机的种子也已经埋下,一方面是各个供应商纷纷扩大产能;一方面是不断有新的大型锂矿资源被发现,例如2017年,美国斯坦福大学的研究者们表示,他们发现美国西部的一些超级火山遗迹可能蕴藏着大量的锂矿,去年年末我国四川阿坝州也发现了超大规模锂矿,储量达到52万吨,并且该矿床的品味达到1.77%,属于少有的高品质矿床,这些不断发现的新锂矿资源将会对未来全球的锂供应格局产生重大的影响,因此不排除未来Li供应有过剩的风险。
Co元素作为三元材料NMC和NCA材料重要的金属元素,随着新能源产业的快速增长,市场上已经是一钴难求的局面。钴元素属于小品种矿产,目前全球钴储量约为700万吨,且分布集中,刚果(金)、澳大利亚、古巴三国的储量占到全球储量的70%,特别是刚果的钴储量达到340万吨,占全球的50%以上,稀缺的储量和集中的分布导致Co资源非常容易被操控, 2017年钴价已经上涨到了40万元/吨以上。矿业巨头嘉能可(GlencorePlc)是全球最大的钴原料供应商,拥有全球储量最大(206.7万吨)、品质最好的钴矿资源,手握全球20%以上的市场份额,拥有较大的市场话语权。在盈利预期的驱动下2017年12月12日,嘉能可旗下的KCC宣布计划在2018年第一季度恢复生产,2018年-2020年钴预期产量将分别达到1.1万吨、3.4万吨和3.2万吨,需要注意的是巨头放量并不意味着钴价下跌,首先是预期产产量并不等于实际产量,中间的变量还很多;其次行业巨头产能上涨,可能会进一步加剧市场的垄断,因此未来钴价短期内还将继续维持稳定,长期来看将稳步上涨。
此外新能源汽车产业的发展也将带动一些小众金属产品的需求,麦肯齐2017年表示新能源汽车产业的发展将为铜带来最好的机会,混合动力汽车中铜的使用量达到传统内燃机车的两倍,而纯电动汽车中铜的使用量将达到传统燃油车的四倍,这将为全球铜的需求带来巨大的刺激。
各国政府的大力推动,各大车企纷纷投入巨资进行新能源汽车的研发,未来电动化、智能化将成为新能源汽车行业发展的新方向,在未来那些排放有害气体的传统燃油车将逐步被更加环保和智能的新能源汽车所取代。新能源汽车行业的繁荣也带动了上下游产业链的发展,作为产业链最上游的采矿业也享受到了新能源行业的红利,在资本对利润的追求的驱动下,新能源行业相关的矿种都将迎来的蓬勃发展。
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3月16日晚,亿纬锂能披露投资者关系活动记录表显示,日前,亿纬锂能在湖北荆门举办V圆柱电池达产仪式。截至3月13日,公司V圆柱电池18条产线全部满产运行。公告提及,亿纬锂能V圆柱电池项目自2015年起经过5次扩产扩建,已建成4个V圆柱电池工厂18条产线,最大年产能规模超15亿只。
据武宁发布消息,3月14日江西省九江市武宁县与江西程疆新能源有限公司(简称:程疆新能源)举行六期项目签约协议。据悉,程疆新能源六期项目将在县工业园内投资5亿元人民币,主要从事21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电池生产。项目竣工达产达标后,日产约50万只21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电
近日,山西鼎晟达新能源有限公司动力型锂电池生产项目在山西长治顺利投产。该项目占地13375.31㎡,总投资3亿元,已建设1条动力电池芯生产线、2条PACK锂电池组装生产线;主要生产动力型锂电池、锂电芯和锂电池组,年生产规模可达1GWH。
据山东枣庄高新区官网显示,日前,枣庄年产能30GWh动力电池、储能电池及配套项目二期工程项目环境影响评价文件拟审批公示。公告显示,本期建设单位为山东欣旺达新能源有限公司,投资38亿元,建设规模13.08GWh。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
工信部在2024年第一季度379-381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,共申报201款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中,纯电车型135款,PHEV车型66款;LFP电池车型115款,三元锂电池86款。一季度申报的新车中,有三款换电车型出现,A级车哪吒U、MPV颐驰RT6和C级车红
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
北极星储能网获悉,3月15日,科达自控子公司科达新能源科技有限公司与华阳集团旗下山西华钠芯能科技有限责任公司签署战略合作协议,同时签署了万套钠离子电池包采购合同。双方就钠离子电池在电动自行车领域推广应用达成共识,将进一步加强双方在电动自行车钠离子电池组开发、市场应用以及商业化推广领
3月16日,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024百人会论坛上表示:“今年前3个月,智选车业务实现了扭亏为盈,车BU接近扭亏为盈的边缘。”智选车涵盖四个品牌:华为与赛力斯的问界,产品已经推向了市场;与北汽合作的首款智选车享界S9近日通过工信部申报;与奇瑞合作智界S7
2024年,将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年,这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一,也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实,都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
经历了2月底至3月初的快速反弹后,碳酸锂价格近日再度重挫。3月14日,碳酸锂期货大幅下挫,主力LC2407合约报收11.21万元/吨,大跌7.01%。而就在3月13日,碳酸锂期货主力合约一度逼近此前12.50万元/吨的关口,涨幅一度接近3%。随后尾盘跳水,价格报11.88万元/吨,但仍旧存在0.38%的上涨幅度。01、现货价
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
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北极星储能网获悉,三菱商事(MitsubishiCorporation)近日宣布,已与加拿大锂矿开采公司前沿锂业公司(FrontierLithiumInc.)达成一项具有约束力的协议,成立一家新的合资公司,致力于开发位于加拿大安大略省的PAK锂项目。三菱商事以2,500万加元的现金对价作为战略投资,换取持有合资公司7.5%的股权。
北极星储能网获悉,3月1日,雅化集团表示,锚定特斯拉、宁德时代、LG化学等国内外头部企业长单,雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%和627%。津巴布韦一、二期项目全部建成达产后,将产出锂精矿约35万吨,与此同时其锂矿采购模式将由外购矿转变为自给矿+外购矿模式,锂盐的成本压力将得
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近日,工信部原材料工业司公布了2023年有色金属行业运行情况。数据显示,2023年,铜、铅现货均价分别为68,272元/吨、15,709元/吨,同比分别增长1.2%、2.9%;铝、锌、工业硅、电池级碳酸锂现货均价分别为18,717元/吨、21,625元/吨、15,605元/吨、26.2万元/吨,同比分别下跌6.4%、14.0%、22.5%、47.3%。
北极星储能网获悉,南都电源2月4日在投资者互动平台回复投资者关于公司四季度业绩不佳的原因时表示,公司四季度较前期亏损主要为以下几方面影响:1、根据订单执行周期,公司出于谨慎性原则对应收账款账龄结构延长,四季度按账龄年限多预提了大额的坏账准备金;同时,个别应收账款出现大额单项计提,及
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29日,记者从2024年青海省工业和信息化工作会议上获悉,2023年,太阳能电池、锂电池成为该省外贸“新两样”,出口分别增长3倍、2.1倍。据悉,2023年,青海省生产碳酸锂11万吨,同比增长49.4%,多晶硅、单晶硅、太阳能电池产量增长1.8倍、1.3倍、37.6%,建成全球单体最大高性能碳纤维生产基地,碳纤维产
北极星储能网获悉,西藏矿业1月26日晚间发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润9500万元~1.4亿元,同比下降82.4%~88.06%。对于业绩变动原因,西藏矿业表示,终端消费需求不振的影响下,动力电池、储能电池、消费类电池出现明显需求不足,加之碳酸锂市场供应稳定,新建项目产能逐步释放,
教育部第一批国家级市域产教联合体名单公示半年来,多地市域产教联合体建设与发展加速推进,对推动职业教育与区域经济社会互嵌互融、共生协调发展,提高职业教育人才培养的深度、参与主体的广度以及服务区域发展的力度具有重大意义。市域产教联合体如何汇聚“政产学研用”各界资源,以教促产、以产助教
北极星储能网获悉,3月12日,包头市人民政府发布关于印发《包头市贯彻落实自治区推动呼包鄂乌一体化发展若干举措工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,全产业链打造“风光氢储车”产业,加快建设沙漠、戈壁、荒漠地区大型风电光伏基地,协同建设呼包鄂新能源装备基地,统筹布局风电、
“十四五”时期,经济要保增长,能源要保供应,环境要控排放,“发展、安全、低碳”是经济社会进步的关键点。随着双碳目标推进,能源结构绿色低碳转型加速,综合能源服务产业以优化能源结构,提升用能能效等优势,在互联网信息技术、可再生能源技术创新及电力改革进程加快下,进入快速成长期。开展综合
3月7日,甘肃定西市发布关于印发《定西市2024年新材料产业发展工作计划》的通知。文件指出,新能源材料产业目标为,充分发挥国家级专精特新“小巨人”技术优势,加大核心技术研发力度,加快工业零部件技术空白填补和绿电替代配套产品研发制造,推动产品技术升级换代。将定西高新区打造成全省紧固件生产
为贯彻落实市委市政府关于旗帜鲜明支持“包材包用”“蒙材蒙用”指示精神,进一步促进我市新能源产业、新能源装备制造业及工业负荷增长形成良性互动,共同推进产业链融合高质量发展。3月5日上午,内蒙古自治区包头市工信局组织我市双良、东方日升、内蒙电三建、鲁班装配等光伏组件、储能装备、光伏支架
近年来,我国新能源产业保持良好发展势头,已成为保障电力供应的新力量。2月29日,中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习时,内容也聚焦于新能源高质量发展。目前我国新能源产业发展情况如何?未来有何前景?全国两会期间,全国政协常委、经济委员会副主任宁吉喆在政协经济
今年政府工作报告提出,“加强生态文明建设,推进绿色低碳发展。”全国人大代表,中天科技集团有限公司党委书记、董事长薛济萍表示,中天科技坚定不移走生态优先、绿色低碳发展之路,大力推进科技创新工作,以科技创新引领高质量发展,加速产业新布局,为构建新型电力系统贡献力量。扎根江苏省如东县,
3月4日,国家电投党组召开会议,传达学习习近平总书记近期重要讲话重要指示精神,研究贯彻落实举措。国家电投党组书记、董事长刘明胜主持会议,党组副书记、总经理栗宝卿,党组成员陈维义、陈西、徐树彪、陈海斌、刘丰参加。会议指出要认真学习贯彻习近平总书记在中央政治局第十二次集体学习时的重要讲
北极星储能网获悉,协鑫能科3月1日公告,公司全资子公司宁波梅山保税港区鑫能股权投资基金管理有限公司、协鑫智慧能源(苏州)有限公司拟共同出资2.4亿元与广发证券股份有限公司全资子公司广发信德投资管理有限公司共同设立广发信德协鑫基础设施结构化私募股权投资基金。本次设立的基金总规模为4亿元,
国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出:积极培育新兴产业和未来产业。实施产业创新工程,完善产业生态,拓展应用场景,促进战略性新兴产业融合集群发展。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天
2月28日,广东省茂名市发布茂名市国土空间总体规划(2021—2035年),其中指出,布局塑造战略性新兴产业。新能源产业重点发展氢能、储能和智能电网。此外还提到,加快推进相关区域农村水利设施提升和电网升级改造,推进数字乡村建设。原文如下:茂名市人民政府关于印发茂名市国土空间总体规划(2021—2
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