登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
从近代工业看,人类获得动力经历了蒸汽机时代、内燃机时代,每个时代都催生了一次工业革命。如今,又一个全新的动力时代到来了,以纯电动汽车为代表的新能源动力之花在各地全面绽放。
在江苏地区,新能源车企业有数十家。经过培育打造,江苏现有省级新能源汽车特色产业基地4家、新能源汽车产业相关省级科技产业园7家,国家火炬计划特色产业基地6家。其中,盐城新能源汽车特色产业基地入驻63家企业,列入工信部公告目录的有31款车型,形成了涵盖乘用车、商用车、专用车的全门类、多品种的新能源汽车产品开发体系。
政策力挺 新能源汽车进入快速发展通道
11月21日,公安部正式宣布,为新能源电动汽车推出专属牌照,即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其它车牌没有的“特权”。比如,凡悬挂绿色车牌,不受尾号限行;大量停车场免费两小时;而送货的快递车,只要是绿牌,随你送。
9月9日,工业和信息化部宣布,已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
此前,江苏省发布了《“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》。方案要求,在“十三五”期间,全省推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局。同时,到2020年力争建成充电桩20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。此外,至2020年,江苏形成208座充电站(1664桩)的全省高速公路城际充电网络,平均服务间距不超过50公里,实现高速公路充电设施全覆盖。
一直被车企视作达摩克利斯之剑的《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策),终于敲定了时间,将于2018年4月1日起实施。
按照双积分政策的要求,2019年、2020年,车企的平均油耗目标分别为5.5升和5升。 随着油耗达标值逐步提高,平均油耗达标率将会逐渐下降,平均油耗负积分则会快速增加。如车企积分达不到相应要求,在其负积分抵偿归零前,对其燃料消耗量达不到车型燃料消耗量目标值的新产品,不予列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者不予核发强制性产品认证证书。于是,未来很多企业还需要通过使用或者购买新能源汽车积分,用以将平均油耗负积分抵偿归零。显然,这项政策倒逼车企生产新能源汽车。
从消费者的角度看,上海、杭州、北京等城市,出台了新能源汽车的利好政策。比如说,在上海,购买新能源汽车可以不用花八九万元的牌照费;在杭州,新能源汽车可以不用摇号,直接上牌,还有免购置税等一系列优惠条件。这些政策,不断刺激着消费者优先购买新能源汽车。
汽车工业弯道超车
不过,新能源汽车消费却存在冷热不均。上海新能源汽车的消费需求旺于其它城市,显然,消费者是冲着不用牌照费而去。跟上海紧挨着的苏州,普通消费者购买新能源汽车,数量虽然比之前有所提升,但这个量显然跟厂家的期望相去甚远。
新能源汽车,由于不直接存在排放问题,因此被认为是环保车型。当然,从使用成本上看,新能源汽车的成本要远远低于传统燃油车。同时,在能量的转化上,传统燃油车的热效率几乎都在40%以下,而新能源汽车的转化率则远远高于传统燃油车。
除了这些因素外,其背后因素更耐人寻味。以往,无论是蒸汽机时代还是内燃机时代,中国对于动力的研究均落后于发达国家。虽然之前通过“市场换技术”,中国汽车工业发展得到快速提升,但在发动机、变速箱等核心领域,依然跟国外存在不小差距,甚至高度依赖国外。
新能源汽车方面,尤其是纯电动汽车,中国跟国外的差距显然要小一些,甚至有的品牌在电池电机的研发上,能跟国外汽车厂家齐头并进。
中国汽车工业要想短时间内赶超发达国家,新能源车的希望显然更大。
车企应对 更新换代 车企调整战略加快步伐
在政策背景下,车企纷纷寻找转型之路,加速研发新能源车型迎合市场。其中,北京现代在合资品牌中的步伐相对快一些,纯电动车新伊兰特EV车也已上市,第九代索纳塔插电式混合动力车即将上市。东风悦达起亚则布局了纯电动车华骐300E、K5混动两款车型,同时,该公司还规划到2020年将推出5款新能源车,包括1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车。别克则规划在2018至2019年,将有一至两款插电式混合动力车上市,2019年还将推出首款纯电动车。
自主品牌方面,比亚迪和北汽新能源继续各自的纯电动汽车之路。长安汽车发布了“香格里拉”计划:到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,长安汽车将全面停止销售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。
同时,福特和大众,也纷纷在中国寻找新的合作伙伴,大众牵手江淮上马新能源车项目;福特和众泰联姻,建设纯电动乘用车生产基地。
抢占市场 新兴造车公司用互联网思维颠覆行业
正当传统车企努力发展新能源汽车时,有一批新兴造车公司也进入行业。这些公司跟传统车企不一样,虽然没有太多造车经验,却聘用了一批在传统汽车行业摸爬滚打多年的工程师,重新定义汽车,以期树立行业标杆。这样的企业,在江苏有不少,包括拜腾汽车、敏安汽车、蔚蓝等。
其中,拜腾汽车2016年3月份成立,准备在2018年CES国际消费电子展上进行产品的全球首秀,首款纯电动汽车将在2019年量产。更为重要的是,这些车企跟传统车企还不一样,他们更多是采用互联网的思维去造车,把汽车变为出行智能终端。同时,在车辆的内饰方面,也跟传统车完全不一样。拜腾汽车首席执行官兼联合创始人毕福康表示,“车上提供全新的用户界面和用户体验,包括共享体验屏等,好比从诺基亚转换成了智能手机。”
需求在变 新能源汽车销量上升但问题还需优化
纯电动汽车虽然得到快速发展,但续航里程和充电时间两大问题还没得到完全优化。目前,大部分纯电动汽车的实际行驶里程在200公里左右,作为上下班代步工具够用,但长途行驶还存在问题;同样,充电时间比较长也制约了发展,虽然也有快速充电模式,但从实际使用看,快速充电对电压等各方面都有较高要求。
不过,一个不可否认的事实是,路上行驶的新能源汽车渐渐多了起来。在南京比亚迪雨田4S店,前来了解新能源汽车的消费者变多了。从销量上看,今年的销量比去年增长大约90%以上。更为关键的是,从该店的销售员反馈情况看,以往购车者中不少属于尝鲜型消费,如今购车者更为理性,觉得自己真正需要新能源车才会购买。
中汽协的一个数据,或许更能说明问题:今年1-11月,新能源汽车的销量为60.9万辆,同比增长51.4%。其中纯电动汽车销量为50.4万辆,同比增长59.4%;插电式混合动力汽车销量为10.5万辆,同比增长21.8%。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
北极星储能网获悉,据宁德时代的消息显示,4月9日,地上铁新能源车服网络(以下简称“地上铁”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹,宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议,双方将在城市配送车辆电动化
洛阳,千年古都,牡丹之城。每逢春日,便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳,仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹,或含苞待放,或热烈盛开,在古城的大街小巷,公园庭院中。城内也热闹非凡,随着牡丹进入盛花期,洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来,在花间
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
北极星储能网获悉,4月17日,法国Engie集团位于智利安托法加斯塔大区MaríaElena市的BESSCoya园区正式落成,是当前拉美规模最大的储能系统。项目规划装机容量139兆瓦,储能容量638兆瓦,使用电池储能系统技术(BESS),存储同为集团旗下的CoyaPV光伏电站电力能源。该套装置由232个集装箱组成,其中平均
4月10日至4月13日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心举办。如何促进新型储能行业高质量发展、制定还原新型储能价值的市场机制,发展储能新质生产力,成为与会嘉宾热议的话题。第12届储能国际峰会暨展览会-高峰论坛储能领袖高端对话在高峰论坛的压轴环节-储能领袖高端对话环
近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
北极星储能网获悉,据古韵沟墩消息,4月18日,江苏省盐城市阜宁县沟墩镇与协鑫能源科技股份有限公司在协鑫苏州总部就200MW/400MWh电网侧大型储能电站项目举行签约仪式。
中国驻佛得角共和国大使馆经济商务处消息,据佛得角政府网站报道,佛得角政府于4月5日与佛得角风电公司Cabeólica举行风电场扩建项目合同签约仪式。该项目预算约为50亿埃斯库多,涉及在圣地亚哥岛风电场安装风力涡轮机,将其产能由9兆瓦提高至22兆瓦,并在圣地亚哥岛和萨尔岛分别安装9兆瓦/5兆瓦时和6
北极星储能网获悉,4月18日,重庆市发改委发布巫山官渡风电项目和石柱石家风电项目的核准批复。两风电项目装机合计145MW,配套建设储能16.75MW/86.75MWh。其中,巫山官渡风电项目拟建设总装机规模4.5万千瓦风力发电机组,同步配套建设0.675万千瓦/0.675万千瓦时储能等相关附属设施。项目总投资为2.74亿
北极星储能网获悉,4月16日,河南淅川县福森新能源储能公司年产10GWh储能电池项目已建成并成功试产。福森储能项目是河南省内首个全产业链储能系统产业基地,全面投产后,各类电池产品年生产能力将提升至13GWh,年装配产能可达6GWh,光伏发电在满足生产所需的同时,剩余部分可并网出售,年可实现产值120
在全球能源转型的大潮中,储能作为连接可再生能源与稳定电力供应的关键纽带,正受到前所未有的关注。英国作为全球能源创新的先行者,其在储能领域的一举一动都牵动着行业走势。2023年最后一个季度,英国储能市场再次成为业界瞩目的焦点,全英国储能项目备案容量达新高峰;英国政府各项政策颁布直击储能
随着能源转型的深入进行,电力市场正成为推动储能行业发展的重要力量。2024年第一季度,国家和省级政策的密集出台,为储能行业的健康发展提供了强有力的政策支持和市场导向。本文将带您深入了解国家和省级层面的电力市场政策,探讨它们如何共同塑造储能行业的未来。图1:2024年Q1电力市场相关政策汇总
在业内人士看来,降本增效是2024年储能行业的“主旋律”,降本增效的关键是创新,储能企业降本增效不仅可以提升企业的竞争力和盈利能力,还能推动新材料、新工艺、新技术的应用。储能行业技术迭代正在加速,300Ah+储能电芯尚未站稳,500Ah+储能电芯已迎面而来。如今,PCS、电池、系统等储能技术降本大
2023年,我国独立/共享储能装机量为13.8GW/30.5GWh,占全国新型储能装机量的60%,在我国新型储能行业占据重要地位。以1.4元/Wh的EPC价格计算,2023年我国独立储能建设投资可超400亿元。其中,山东、湖南、宁夏等多省份独立储能装机超3GWh,成为全国独立储能装机持续增长的中坚力量。基于此,我国热门省
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!