比克电池拟向天津东皋膜采购1.4亿平米动力电池隔膜

5月23日，呼和浩特经济技术开发区与江苏捷思新能源科技有限公司举行高安全高能量密度长寿命纳米陶瓷涂覆动力电池隔膜制造项目签约仪式。据了解，本次签约项目总投资10亿元，其中设备投资6亿元。总建筑面积约8万平方米，建设内容为年产1亿平方米新型纳米隔膜项目、年产1GAHh纳米固态聚合物离子电池项目

4月23日，陕西发布2023年度重点产业链发展项目拟支持项目公示名单。涉及新能源汽车、动力电池隔膜、储能材料等项目共152个。详情如下：

北极星储能网获悉，12月23日，恩捷股份发布公告称，控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》，上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品，不含税总金额不超过19亿元。此前，恩捷股份12月1日公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》

近年来伴随着动力电池市场的升温，湿法涂覆隔膜在国内愈发火热，甚至业内也有观点认为将主导未来动力电池隔膜市场的必然是湿法涂覆隔膜。与之相反，支持干法的认为，国内企业只不过在跟风日韩，其实湿法涂覆隔膜有一些弱点，长时间使用后容易引发动力电池安全隐患，干法双拉涂覆隔膜才是最合适的选择。

2017年5月19日北京双杰电气股份有限公司的重要参股公司天津东皋膜技术有限公司（下文简称：东皋膜），年产2亿平米动力电池隔膜自动化生产线投产庆典隆重举行，来自全国各地包括电池隔膜领域的专家、客户、宝坻开发区领导、金融机构嘉宾及新闻媒体的朋友们，为投产庆典齐聚一堂。11点整随着嘉宾手中剪刀

3月3日，由锂电大数据主办的2017（第五届）中国锂电产业峰会在广州琶洲国际采购中心隆重举办。全国锂电产业链各细分领域CEO及领袖汇聚一堂，共同探讨锂电产业发展趋势。在峰会上，东航光电总工刘伟明发表题为《动力电池隔膜产业发展及趋势》的主题演讲。东航光电总工刘伟明2016年中国锂电池隔膜产量超

当前国内三元动力电池单体能量密度170-190Wh/kg,整车续航里程150-200km，远低于传统燃油车的500-600km续航里程。在充电桩等配套设施仍然不完善的当下，提高续航里程成为当前发展电动车的主要任务之一。从专业角度来看，提高电动车续航里程的途径主要有三个：一是增加电池组容量，二是提升电池能量密度

导语：锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈。作为目前新能源汽车的主要动力来源，锂离子动力电池具有比能量和电压相对较高、工作温度范围较宽、无记忆效应、循环寿命相对较长等优点。从结构组成上看，锂离子动力电池主要由正极材料、

锂电池尤其是动力锂电池行业正处在快速发展阶段。虽然该阶段下的锂电行业存在很多问题，比如制造工艺整体水平偏低、安全事故不断、资本炒作日趋严重等，但同时也有很多有志之士正用自己的力量去解决这些问题，解决方式之一就是不断革新各类技术。在此背景下，为鼓励技术创新，记录行业重大变革力量，高

比亚迪周五在全景网互动平台上表示，动力电池隔膜已实现部分自产。比亚迪主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

日前，合康新能在在互动平台上表示，公司目前没有研发储能锂离子电池。

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

在全球绿色能源和技术的发展浪潮下，我国电源结构持续优化，可再生能源发电装机规模屡创新高。目前，我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系，在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是，可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异，在传统

2024年4月7日，为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作，提升电动自行车全链条管理水平，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会，部分地方工业和信息化主管部门、自行车协会及电动自行车生产企业有关人员参加会议。会上，地方工信部门介绍了本地区在推动

北极星储能网获悉，据兰州新区生态环境局消息，近日，《兰州新区生态环境局关于甘肃金麟锂电新材料有限公司200kt/a磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目环境影响报告表的批复》发布。据介绍，该项目总投资额高达30亿元，年度计划投资5亿元，建成后预计将实现年销售收入超过106亿元。

北极星储能网获悉，4月3日，瑞泰新材在回复投资提问时表示，公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主，包括双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）、二氟草酸硼酸锂（LiDFOB）以及三氟甲磺酸锂（LiCF3SO3）等，锂离子电池电解液添加剂现有产能共计487.5吨。公司与国内外多家固态电池企业均有合作，将