动真格了！全球车企电动化 21700电池上风口

我们都知道由18650电池向21700电池升级是动力电池发展的趋势，而这一趋势由松下、LG化学、三星SDI来引领，如特斯拉最新的MODEL3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圆柱电池。（来源：微信公众号“新能源电池圈”ID：kylesay作者：寻风kyle）松下圆柱电池由18650向2170转变的历程目前在国内率先量产21700

前言：继天津力神之后，不少动力电池厂商开始从18650向21700升级，纷纷开始布局21700圆柱电池，但是目前，除联合研发的松下与特斯拉、力神和远东福斯特之外，大部分企业还未能够真正的量产。远东福斯特新能源有限公司副总经理蔡强表示，“特斯拉引领了18650电池全球风潮，21700电池在特斯拉的应用无疑

去年7月底，特斯拉发布旗下的第四款车型Model3，以最低3.5万美元的价格推出至今价格最亲民的车型。如此亲民价格的背后，少不了21700电池的功劳。21700作为圆柱型电池，是18650电池的“升级版”，以高能量密度、低成本被特斯拉CEO马斯克选为Model3的新动力。一时间，国内电池企业闻风而动。据业内媒体报

据外媒报道，当地时间9月5日，有业界人士表示，三星集团电子领域附属企业三星SDI将向捷豹路虎旗下电动车(EV)提供圆柱电池。为向该家英国汽车制造商(捷豹路虎)提供圆柱电池，业内消息称，韩国电池制造商三星将在匈牙利的电池厂专门建一条生产21700圆柱电池的生产线。自去年以来，三星SDI与LG化学(LGChem

随着近几年新能源汽车的火热发展，锂电池也随之大火。动力电池一直是新能源汽车的重要领域，谁掌握了动力电池，谁就掌握了新能源汽车。而在动力电池中，最受瞩目的当属锂离子电池。锂离子电池的能量密度很高，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5～2倍，而且具有很低的自放电率。此外，锂离子电池几乎没有

2017年是21700电池的起步之年，2018年则是产业化提速之年。近日智慧能源表示，全资子公司远东福斯特的圆柱186503100mAh动力电芯目前已进入中试阶段;公司引进以日本、韩国为主的两条21700型锂电池生产线设备，目前已进入试生产阶段，预计9月全线贯通，实现量产。21700电池将成为远东福斯特竞逐国内动力

电池家族中种类繁多，但是目前市场量产和重点研究开发的型号相对集中，21700上市到现在仅仅一年时间，就具摧枯拉朽之势，已经引领了电池企业布局高潮。传统的18650应用十分广泛，保持高市场占有率，未来是否会被21700取代?本文将进行简要分析。一、什么是18650电池和21700电池?电池行业领域通用的是

随着力神21700电池登上工信部目录，国内21700电池正式迎来实际应用序幕。高工锂电了解到，除过力神，包括亿纬锂能、比克、猛狮科技、福斯特等动力电池企业都在积极导入21700产线，而不少车企业开始对该产品进行应用测试。国内21700应用导入的大背景是，特斯拉已经在其model3上正式搭载松下21700电池，

核心提示：近日，江西华立源锂能科技有限公司销售总监肖波在某论坛上提到：21700只是一个起点，更大规格的26650圆柱电池才是中国市场未来的主流。今年以来，在特斯拉的带头倒戈下，21700电池在行业内被炒得火热。截止目前，国内已有9家电池企业宣布涉足21700电池领域。虽然，21700电池目前在新能源车市

截至目前，比克电池、猛狮科技、远东福斯特、天鹏电源、力神电池、亿纬锂能、创明新能源、横店东磁、安徽泰能9家电池企业宣布计划布局21700电池。跟风也好，趋势也罢，21700电池在国内新能源汽车领域的导入要比想象中快一些。国内21700电池领域的三个第一9家电池企业中，力神电池和亿纬锂能已经正式量

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

记者从中国汽车流通协会相关部门了解到，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。近二十年来，新能源汽车以惊人

近期，拜登政府“以威胁国家安全”的名义，宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多，甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗？美国的调查依据是什么？中国电动汽车究竟得罪了谁？为了找到所有信息的源头，我们利用最新的大模型技

4月23日，甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到，电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况，按照“适度超前”的原则，结合老旧小区改造，积极推进现有居民区（含高压自管小区）停车位的电气化改造。同时，电网企业要按照优化服务、简化手续的原则，制定充电

北极星储能网讯，4月23日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调：加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、

北极星储能网获悉，据中国汽研消息，4月18日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如