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自2005年第一台变电站智能巡检机器人在山东济南投运以来,已经在全国765所变电站推广应用了近500台,市场占有率保持在全国第一,占据国内市场半壁江山
在不少企业内,尤其是一些在高温、高湿、有毒、危险环境里的工作,工业机器人与服务机器人,已经能够替代工人,从事高危行业,机器人代人,已经逐渐成为趋势。近日,山东省印发了《山东省智能制造发展规划(2017-2022年)》。根据规划,到2022年,全省制造业数字化、智能化水平国内领先,万人机器人数量达到200台以上。
电力巡检频度提三倍,人工工作量降七成
9月11日,记者来到位于济南市高新区的山东鲁能智能技术有限公司,在机器人成品存放区内,一排排白色的变电站智能巡检机器人整整齐齐。
鲁能智能总经理许玮介绍,这些机器人身高不足1米,个头不大,但是作用不小。工作的时候,机器人能够稳稳地行进在路面上,还能对周围的声音做出反应,对设备进行实时检测,及时发现设备缺陷隐患。两个忽闪忽闪的大眼睛,一只能够感知可见光,一只能够感知红外线。
已经投用的变电站智能巡检机器人,每天可以巡视整个变电站三遍,每台机器人每天要扭动脑袋700多次,能够有效减轻变电站值班人员的工作强度。许玮介绍,通过电力机器人智能化运检,极大地推进了“机器代人”进程,可实现全自主、高效率、全天候巡检,运检精度准、安全系数高、适应能力强。以500千伏变电站为例,机器人巡检频度可提高3倍,人工例行巡视工作量下降71.4%。
变电站智能巡检机器人没少立功。许玮介绍,在2014年4月15日,变电站智能巡检机器人在巡检过程中发现500千伏崂山变电站2号存在安全隐患并预警。如果事故发生,经形成大面积停电,间接损失可能会有数亿元。自2005年第一台变电站智能巡检机器人在济南投运以来,已经在全国765所变电站推广应用了近500台,市场占有率保持在全国第一,占据国内市场半壁江山。
山东省科学院自动化研究所机器人研究室主任、研究员赵永国介绍,以前电力公司都是人工巡检,需要电力员工不断用眼睛来观察是否有隐患,非常辛苦,很有可能遗漏安全隐患,而且工人在变电站内工作也会存在一定的危险,而使用巡检机器人的好处是,机器人不会疲惫,也不会遗漏安全隐患。在机器人代人工作方面,鲁能智能研制的一款配电网带电作业机器人更具有代表性,“以往检修人员带电作业,要爬到高高的电线杆上直接接触电网带电部分,这种带电作业机器人完全可以代替人类,长期‘驻守’在电线上。”
变电站智能巡检机器人
新旧动能转换,机器人是核心装备
赵永国介绍,从机器人种类上区分,一般分为工业机器人和服务机器人。工业机器人一般指的是常见的机械臂,现在应用最多的是汽车行业,汽车整车厂,包括焊接、喷涂、搬运、零部件的上下料等,都是工业机器人主要应用领域。
而服务机器人则分为两类,有一种是家庭服务的,还有一种是专门服务的。国内一般把专业服务机型叫做特种服务机型,像航空航天、医疗等领域,以及危险环境作业的、军方的机型等,都叫专用服务机器、特种机型;而一般家庭机型,像用来擦玻璃的,扫地的,娱乐的,这些都是家庭服务机型。
赵永国介绍,在一些高危行业,如高温、高湿、有毒的环境作业的,不适合人去操作的,都可以使用机器人。拿搬运来说,不管是什么产品,最后肯定是打成包,像化肥、粮食等,以前都是靠人,但这些都是重体力活,不少人的腰都受不了,这些工作,现在都是机器人在做。
像山东恒易德公司生产的工业机器人主要适用于化工、饲料、食品、耐火材料等领域的搬运、码垛、装车等,产品已应用于寿光联盟集团、沂水青援集团、诸城兴贸集团、新希望集团等企业。
赵永国表示,山东是制造业大省,工业机器人主要就是在工业制造上,传统产业转型升级,靠的就是高端装备,自动化水平,机器人是最核心的构件。从新旧动能转化来说,机器人在高端装备制造业里面,就是最核心的装备。
赵永国介绍,“从焊接来讲,焊接很大程度是靠工人的经验,那每个人的经验是不一样的,用机器人焊接就不存在这个问题,是完全一致的。”“工人做某个东西,一天能焊接10个,机器人就可能100个,能24小时生产,减少用工人数,企业成本降低。”赵永国说到。
“新旧动能转换,实际上也就是传统产业转型升级、新兴产业培育,传统产业新旧动能转换靠啥?就是靠提高自动化、智能化水平,而自动化水平靠什么?就是靠装备,这里面机器人就是先进装备的代表,是核心装备。”
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