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来自起点产业研究的数据显示,从2017年8月份动力电池装机量排名看,CATL、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名,前五行业进一步提升,达到74.5%。
其中,CATL以1240.59MWH的月度装机量一枝独秀,在TOP20中占比达到49%。
8月动力电池装机量TOP20如下图所示:
数据来源:起点产业研究
我们再看2016年的全球锂电池销售额TOP20。这一表格中,前三分别为松下、LGC、三星SDI,第七与第十二分别为索尼和AESC,其中,索尼和AESC在今年分别被其它企业并购。除此之外,另外15家企业皆为中国企业。
我们只看中国动力电池企业的竞争格局。问题来了:去年中国锂电销售TOP15(全球TOP20减去5家日韩企业)与今年8月动力电池装机量TOP20两大表格,有何玄机?
首先,在8月装机量表格中,去年总销售额国内第二的宁德时代,已经牢牢占据首位,并且与第二位拉开了较大距离。
其次,孚能科技以黑马之势奔腾而出,一举以112.75MWH的装机量排名第四位,且与第三位的距离并不大。
第三,除孚能科技外,天能能源、天劲新能源、德朗能动力电池晋升至今年8月动力电池装机量TOP10,其余六席为老牌劲旅。
当然,今年8月动力电池装机量TOP20所跨越的时间维度小,后期或将面临更大的变化。但是,“一叶落知天下秋”,新的变化带来新的气象是基本肯定的,而市场竞争,也将是越来越激烈。
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