登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
日前,比亚迪公布的2017年半年度报告显示,公司传统燃油汽车销量和新能源汽车销量均出现了下降。其中,传统燃油汽车销量下降4.37%至12.5万辆;而受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响,比亚迪上半年新能源汽车整体销量近4万辆,略低于去年同期。
面对比以往更加激烈的竞争局面,比亚迪在价格和产品布局上均采取了下探策略。在传统燃油车方面,比亚迪8月底宣布对宋、元、S7燃油车型实行官降政策,最高可享现金2万元优惠。而在新能源方面,比亚迪总裁王传福透露,比亚迪未来将在公交车电动化、迷你型电动车、云轨等领域发力,三四线城市有望迎来爆发。
新能源车是绝对支柱
根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪今年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%,在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。此前,比亚迪在新能源车市场的占比曾一度超过30%。
随着新的竞争者不断加入,市场竞争正变得越发激烈。对此,王传福表示,“比亚迪不怕竞争,会在竞争中提高产品质量,控制成本提高创新,来保持市场占有率。”他还指出,比亚迪的产品种类很多,产品线很宽,不同产品会在不同时间受到欢迎。而且投资新能源汽车的方向是没错的,短期有些压力也属正常。
在谈及新能源汽车业务出现波动时,王传福表示,“2016年年底国家财政补贴退坡力度略大,短期内影响到了对价格非常敏感的消费者,进而对公司新能源汽车销售造成影响。但随着各地新能源汽车目录的陆续出台,公司新能源汽车销售从3至4月起就恢复了以前的增长态势,目前环比销售均处于增长状态,补贴退坡的影响在逐步减少。”
北京青年报记者上周在北京市场调查发现,比亚迪新能源汽车销售依旧热度不减,但三款精品燃油车型的官降效果却并不明显。比亚迪汽车销售人员告诉记者:“新能源车销量能够占到店内销量的90%,而且是利润的主要贡献来源。相比之下,传统燃油车问得比较少,而且有限的销量很多还是来自于老车主的换购。”
虽然传统燃油车已经步入低速增长期,但比亚迪已经拿出解决方案来改变现状。未来,比亚迪将重点提升质量水平和外观设计,营造良好市场口碑来提升美誉度,最终实现传统燃油车业务质与量的同步提升。
不久前,前奥迪设计师艾格加入比亚迪,改变了外观设计上的短板。来自德国的汽车底盘工程师汉斯的加入,更使比亚迪在底盘调校和舒适性方面进步不少。另外,在品质体系构建上,比亚迪请来了日本和德国的专家,产品一致性等方面花了很大功夫。
明年将推微型电动车
2008年开始推出插电混动车,此后推出第一款纯电动车e6,售价在30万-40万元之间。在过去的9年间,比亚迪相继推出多款插电混动车和纯电动车,目前新能源车涵盖了A级到C级轿车,以及SUV,售价都集中在15万元以上。
而在未来,比亚迪计划明年推出A0级10万元以下的纯电动车来提高市场份额。王传福的目标就是打造价格亲民的车,并且从一线城市下沉到二三四线城市。
的确,在中国部分地区市场上,A0和A00级(小微型)纯电动车卖得不错。“数据统计,这类车型占据了纯电动车市场75%-80%的销量。”王传福说,所以现状是,纯电动车市场出现两极分化的趋势,一个是低端市场,一个是高端市场。
A0和A00级纯电动车主销量区域在山东、河南、河北等省的中小城市或农村,这也是低速电动车的主战场。但低速电动车企没有生产资质,也上不了牌,产品的安全、性能和售后服务都较差。
小微纯电动车年销超过100万辆的规模,完全由市场推动形成,原因是它解决了市场的痛点:一是这类纯电动车售价很接近传统燃油车,作为代步车很合适;二是车主普遍不住高层,充电很方便。“比亚迪明年推出A0或A00级纯电动车就是要进入这个市场。”王传福认为,比亚迪和低速车企竞争,在技术、成本、产品力、营销等方面,都具有绝对的优势。
三四线城市有望爆发
虽然纯电动汽车在北京市场占据主流,但插电混动车仍是比亚迪新能源车的主力。今年4月上市的宋DM,销量一路攀升,7月的销量已经达到了5069辆,单月销量已经接近全国销量排名第一的纯电动车——比亚迪e5整个上半年的销量。
王传福对新能源车路线的判断是,短期内插电混动车将是市场的爆点,而非纯电动车。油电两用的混动车,在未来相当长的时间内,将是传统燃油车到纯电动车的过渡车型。
不过,要抢占燃油车的市场,插电混合动力车击中爆点是有条件的:第一,性能要强。光靠补贴行不通,要靠性能去吸引消费。第二,价格要亲民,要达到燃油车的价格。第三,要有充电的条件。
比亚迪布局了多款插电混合动力车,比如秦100、宋DM、唐100等等,售价从10万到30万元不等。过去,插电混动车的销量主要集中在北上广深一线城市,推动因素主要是限牌城市对新能源车提供特殊牌号和补贴较多。
今年,国家对新能源车的补贴,进入大幅度的退坡期。“按照国家和地方1:0.5的补贴比例,很多城市的地补,只有一万多元,基本上和车企的促销力度差不多。所以原来政策推动的市场,现在已经逐步转化为市场驱动。”王传福说。
一线城市和非一线城市补贴上已经差不多,客观上也打破了一线城市的新能源车售价低于其他城市的状况。比亚迪计划将新能源车的推广不局限在一线城市,延伸至全国200多个城市。王传福判断:“特别是增长最快的三四线城市,这些区域充电方便,这个可能是爆点。”
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
4月9日,晶澳太阳能科技股份有限公司(简称“晶澳科技”)与比亚迪汽车工业有限公司(简称“比亚迪”)在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。晶澳科技副总裁、智慧能源事业部总经理李栋,比亚迪储能及新型电池事业部副总经理张金龙代表双方签署协议。晶澳科技执行总裁杨爱青、助理总裁张凤海,比亚迪
6.432MWh更大容量大显身手比亚迪全新一代魔方系统MCCube-T重磅上市
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
前有宁德时代“锂矿返利”推恩令,今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”,都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王:碳酸锂,你价格太高了,我要把你打下来。迪王:负极,你价格太低了,我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方,把锂电材料采购价格往低处压,是常规的操
3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日,多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中,3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步
北极星储能网获悉,据比亚迪储能消息,4月2日,比亚迪储能公布,2023年比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升,全球储能系统出货量达28.4GWh,其中国内10GWh,海外18.4GWh,实现了跨越式发展。2024年初,比亚迪储能与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议,为Grenergy在智利Oasisde
北极星储能网获悉,4月1日,比亚迪发布2024年3月产销快报。2024年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762GWh,2024年累计装机总量约为29.736GWh。2024年3月新能源汽车销量302459辆,1-3月累计同比上涨13.44%。
北极星储能网获悉,3月27日,林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标候选人公示发布。据悉,2024年1月22日,林源电力(南京)有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh,最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围,其中包括,比亚迪、
根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
随着国家新能源汽车补贴政策颁布,越来越多的新能源汽车走进大家的视野。但是,增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力,一箩筐不认识的词汇扎堆出现,是不是很疑惑?而且为什么有些新能源汽车能够拿到各种补贴,为什么有些又不能?是经销商们坑爹,还是我们真是小白?如果您对新能源汽
导语根据乘联会最新数据统计,11月份的新能源乘用车销量再创新高,继10月份销量突破2万辆后继续保持高速增长,本月达到了24664辆。相比于上一月增长了4289辆是在今年的单月增长销量中暂排第二,目前单月增长销量最高的是今年3月份达到的5257辆,但那是在二月份只有4千多辆的销量基础上实现的。其中纯电
2015年初,上海市调整了新能源车上牌政策,新政策规定,从今年1月份起,消费者购买新能源汽车,必须先提供第三方出具的充电桩安装证明。上海高瞻新能源车销售公司的销售人员告诉记者,购买新能源汽车的消费者,在小区、单位或附近位置有停车位,并提供第三方公司出具充电桩安装证明,方可办理免费牌照
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!