特高压“解渴”夏季高峰用电-北极星输配电网

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8月14日，榆横—潍坊1000千伏特高压交流输变电工程正式投入运行，成为继酒泉—湖南、晋北—江苏（投运后称“雁淮特高压工程”）、锡盟—胜利特高压工程后，今年投运的第4条特高压线路。这条特高压线路的投运，标志着列入国家大气污染防治计划重点输电通道的“四交”特高压工程建设任务圆满完成。8月14日，榆横—潍坊1000千伏特高压交流输变电工程正式投入运行，成为继酒泉—湖南、晋北—江苏（投运后称“雁淮特高压工程”）、锡盟—胜利特高压工程后，今年投运的第4条特高压线路。这条特高压线路的投运，标志着列入国家大气污染防治计划重点输电通道的“四交”特高压工程建设任务圆满完成。

施工人员正在对榆横—潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路进行高空附件安装工作

优化网架结构

“特高压入鲁”再开大通道

8月18日的山东潍坊，炽热的阳光烘烤大地。在距离潍坊市区西南方向40公里外的昌乐变电站内，值班班长李露露与三名同事，已经在室外36摄氏度的高温下工作了一下午。“线路投运初期，对设备的全面巡视格外关键，我们必须一丝不苟地完成每一项巡检任务。”李露露一边拿起手中的红外线测温仪，一边说。

李露露口中的“线路”并不是一般的输电线路，而是8月14日投运的榆横—潍坊1000千伏特高压交流输变电工程（以下简称“榆横—潍坊特高压工程”）。他所在的昌乐变电站，正是这项特高压工程的终端站。

“从8月11日线路投入72小时试运行到现在，我们的神经一直处于高度紧张状态。8月14日上午线路正式投运，我们还来不及喘口气，就立刻投入到了线路的日常运维工作中去。”李露露的话体现了变电站中所有工作人员的日常状态，每次轮班3天时间，值班组中的每一个成员，都知道自己所从事的工作责任重大。

榆横—潍坊特高压工程是继锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程后，第二条建成投运的“特高压入鲁”大通道，2×1050公里的输电距离，也使之成为迄今为止输电距离最长的特高压交流工程。该工程的投运，还标志着列入国家大气污染防治计划重点输电通道的“四交”特高压工程建设任务圆满完成。

摊开国家电网的网架结构图，榆横—潍坊特高压工程的投运对于优化电网网架结构，具有重要作用。“这条线路西部连接陕西、山西煤电基地，东部连接扎鲁特—青州特高压直流工程和锡盟—山东特高压交流工程，是华北特高压网架的重要组成部分。”国网山东省电力公司发展策划部相关负责人介绍道。

今年夏天，山东电网的最高用电负荷3次刷新历史记录，达到7217.9万千瓦。在用电负荷不断攀升的背景下，榆横—潍坊特高压工程的投运，将同锡盟—山东特高压交流、银川东—青岛±660千伏直流和500千伏辛聊双线、黄滨双线一道，与西北、华北电网联网，为山东电网带来充足的外来电。

除此之外，今年7月投运的另一条特高压——锡盟—胜利1000千伏特高压交流输变电工程，也将汇集内蒙古自治区内7个配套电源项目，与锡盟—山东、锡盟—泰州特高压工程相联，进一步提高山东电网接收省外来电的能力。

记者从国网山东电力了解到，今年年底，山东还将投运“潍坊一站一线”交流、上海庙—山东±800千伏直流等特高压工程，届时，山东电网接纳省外来电的能力将达2000万千瓦。

分担电网负荷压力

雁淮线送晋电“下江南”

另一条起源于山西的特高压线路同样在今年夏天顺利投运。从雁门关外的朔州市平鲁区，±800千伏雁淮特高压直流输电工程（以下简称“雁淮特高压工程”）跨越山西、河北、河南、山东、安徽、江苏6省，将源源不断的电力送入1119公里之外的江苏淮安换流站。

雁淮特高压工程投运于今年6月30日。就在投运后不到一个月的时间，这条线路便经历了“职业生涯”中的首次考验。

今年7月中旬过后，江苏大部分地区连续遭遇40摄氏度以上的高温天气，空调开机率居高不下，持续增加的用电负荷在给人们带来清凉的同时，也在不断考验着江苏电网的承受能力。

7月24日上午10点14分，伴随着高温的烘烤以及无数空调外机的疯狂运转，江苏电网最高调度用电负荷首次冲破1亿千瓦，达到10002.4万千瓦。这也使江苏电网成国家电网系统首个负荷破1亿千瓦的省级电网。

当天，面对居高不下的用电负荷，雁淮特高压淮安换流站当班值长王浩杰接到了国家电网公司国家电力调度控制中心的命令——提升雁淮特高压输电功率。

原标题：特高压“解渴”夏季高峰用电

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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