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看“天下第一隧”如何拥有安全舒适的“大肚量”

2017-08-22 16:59来源:深圳市英威腾电气股份有限公司关键词:英威腾电能质量变频器收藏点赞

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 “要致富先修路”,犹记得当年,大村小村、大街小巷都挂着红色的大横幅,粉刷着白底黑字的大标语。那时候,很多偏僻的山区交通基本靠走,通讯基本靠吼。


为了不让交通因素制约经济的发展,近几十年来,在国家和各地方政府的大力投资下,我国道路的发展日新月异,各地道路通车里程屡创新高,尤其包括高速公路、长大桥梁和公路隧道等公路基础设施的发展更是举世瞩目。

隧道挖掘困难多,斜井提升机成关键

在修筑工程中,最为复杂与困难的情况之一就是山区隧道工程。公路隧道往往穿越崇山峻岭、地形陡峻、植被茂密,施工方案技术难度极大,同时需要防范生态破坏,预防可能造成高风险的人员伤亡。

那么一条条看不到头的隧道,巨大的建设工程量,大肚量是如何实现的呢? 这就需要用到斜井提升机:


斜井提升机是矿井提升机的一种,主要应用在中小型矿井的副斜井、轨道暗斜井和轨道上下山的提升运输上。斜井提升机与渣土车厢与火车的运货车厢类似,高度和体积小一些。在井口有一绞车提升机,由电机经减速器带动卷筒旋转,钢丝绳在卷筒上缠绕数周后挂上一列渣土车厢,在电机的驱动下将装满渣土的列车从斜井拖上来;卸载完成后,再将空车在电机的拖动下沿斜井放下去。


在隧道挖掘生产中,斜井提升机起着非常重要的作用,直接影响隧道挖掘生产的效率及安全,不仅承担着运送人员及其它物料的作用,还经常被用来接送上下班的工人,因此提升机的舒适性、安全性就显得尤为重要。

建设规模世界第一隧,生态保护再添难度

宝鸡至坪坎高速公路是陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目。项目全长73.238公里,概算投资129亿元,建设工期6年。全线采用六车道高速公路技术标准,设计速度每小时80公里,项目主线桥梁52座共计20652米,隧道16处共计32026米,桥隧比例达71.9%,其中全长15.56公里的秦岭天台山特长隧道建设规模世界第一。


由于桥隧比例高、便道修建难度大、施工场地及桥梁预制场地狭小,此次建设施工组织极其困难。同时,路线经过嘉陵江源头、清姜河,穿越天台山国家级风景名胜区,环保、生态防护要求比较高。

英威腾全新提升方案,匹配“大肚量”建设需求

针对此次天台山隧道挖掘工程的复杂情况与困难程度,英威腾提出了全新的隧道斜井提升方案,系统由英威腾四象限高压变频器+三电平中压变频器以及控制系统组成,应用方式为四象限高压变频拖动+中压变频低频备用拖动(备用)。

原标题:看“天下第一隧”如何拥有安全舒适的“大肚量”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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