北京地区新能源汽车产业现状与未来

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进，格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况，科学合理布局充电基础设施建设项目，计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩，项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时，做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作，

近日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（渝府办发〔2024〕29号，以下简称《行动计划》）。基本原则：以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合，安全高效”为原则，构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高

北极星储能网获悉，据宁德时代的消息显示，4月9日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹，宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议，双方将在城市配送车辆电动化

洛阳，千年古都，牡丹之城。每逢春日，便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳，仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹，或含苞待放，或热烈盛开，在古城的大街小巷，公园庭院中。城内也热闹非凡，随着牡丹进入盛花期，洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来，在花间

高质量发展是“首要任务”，已经成为经济社会发展的主旋律。作为现代工业技术集大成者，汽车是国民经济的重要支柱产业，正是这一主旋律中的动人乐章。习近平总书记在二〇二四年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”2023年，我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶

4月10日，重庆市南供电公司员工来到位于南岸区的莱福智慧医疗产业园，了解广阳湾智创生态城的智能网联新能源汽车基础设施示范区项目运行情况。今年，市南供电公司全力服务南岸区新能源汽车便捷超充行动计划实施，做好工程施工协调工作，提前完成充电设施配套电力工程施工，确保项目建成同步接电。该公

4月12日，财政部官网发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》（以下简称《通知》），为加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，2024—2026年，财政部、工业和信息化部、交通运输部将开展县域充换电设施补短板试点工作。首批试点县名额共计70个。《通知》

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中，2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆，同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3

4月1日，伊朗电力生产、传输和分配管理公司（也称伊国家电网公司）首席执行官马什哈迪表示，“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站，总功率达8000千瓦”。他补充道，“随着电动汽车数量的增加，还将在德黑兰及其他

北极星储能网获悉，4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面：受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。1-3月，我国动力和其他电

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

3月26日，BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出，如今，将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%，到2030年，全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆，其中85%都集中在美国、欧洲和中国，可以说，“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力