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英国国家电网有话说:2040年后电动汽车只会增加5GW的高峰负荷

北极星输配电网  来源:国际能源小数据  作者:E-Small Data  2017/8/11 8:57:38  我要投稿  
所属频道: 储能  关键词:电动汽车 电力需求 电力负荷

北极星输配电网讯:英国政府决定2040年后停售燃油汽车,引发各方关注。有一种舆论认为,这一政策措施将使得届时将使得英国电力高峰负荷增加30GW,也就是需要新建10个欣克利角那样规模的核电站才能满足需求。

(本文来自:国际能源小数据 ID:gh_fcc26c741888 作者: E-Small Data)

英国国家电网日前发布说帖就电动汽车对于英国电力需求的影响作了澄清。目前英国全国的发电装机容量为61吉瓦,全年发电量为3300亿千瓦时。从电力需求的角度来看,英国的电力负荷高峰在冬季傍晚的5点30分(公司还未完全下班,但居民已经开始开灯、供暖)。然而,电动汽车并不会同时在这个电价最高的时段充电,智能充电设备将会考虑电价的高低来充电。而且,如果2040年起禁售燃油汽车,那么距离汽车存量全部成为电动汽车还会有10年以上。在这种情况下,2040年因为电力汽车所增加的高峰负荷应该是5吉瓦,也就是比现在的高峰负荷增加8%。

只有当2040年英国的全部汽车存量都成为电动汽车的情况下,2040年电力负荷才会因电动汽车额外增加30吉瓦,但是这意味着英国2025年起就要禁售一切燃油汽车。而且,为了满足短暂的高峰负荷,修建新的核电站并非最佳选择。

原标题:【数据】英国国家电网有话说:2040年后电动汽车只会增加5GW的高峰负荷

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