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2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,国网电动汽车服务有限公司运营总监阙诗丰做了名为:智慧互联,绿色出行的精彩演讲。
国网电动汽车服务有限公司成立于2015年年底,是国家电网的全资子公司,承担国家电网公司充换电业务发展的主体责任,以打造国际领先、功能强大、统一开放的智慧车联网平台为目标,以智慧车联网平台为核心,以充电服务、汽车服务、电网服务为重点,以“互联网+增值业务”为价值链高端,以打造最大最优电动汽车服务卓越平台、建设国际一流电动汽车服务卓越品牌为愿景。
目前,国网电动汽车服务有限公司大力推进充换电设施建设,强化标准体系建设和技术创新,着力打造全球最大的智慧车联网平台,扎实推进高速公路光储充一体化建设运营。
兼容并蓄打造全国统一的智慧车联网
(一)定义:
智慧车联网以互联网技术为基石,以电动汽车车联网平台为纽带,将智能电网、电动汽车、充电设施从物理上连接起来,实现能源网、信息网、交通网、人文网的四网融合。
(二)现状:
国家电网公司目前已建设充电站5526座、充电桩4.5万个,建成六纵六横两环‛高速快充网络,覆盖全国26个省、273个城市。2017年年内,将新建2.6万个充电桩,年内建成九纵九横两环‛高速公路快充网络。十三五期间,在公司经营区域将建成充电站1万座、充电桩12万个,满足我国电动汽车迅猛发展需要。采用大数据挖掘和可视化展现技术,建成车联网运营监控系统,实现充电运营、运维检修、客户服务的7×24小时实时监控。
目前智慧车联网涵盖对内对外、线上线下、政府企业、各个运营商在内的统一体系,背靠的是国家电网大的配网服务的保障体系,也就是说整个车联网的服务保障体系是基于整个国家电网用电和配电的保障体系来建设构成的,也就是说它的保障和抢修的标准跟我们电力系统、电力设施的抢修和保障标准是完全一致的。目前为止,我们已经实现与社会运营商、车企、政府公共服务平台的互联互通,如与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台互联,接入北京、上海、山东等地3600余辆电动汽车,为网桩车一体化运营奠定技术和数据基础。截至目前,智慧车联网平台接入充电桩16.6万个,其中国家电网公司4.5万个,社会运营桩和南方电网运营桩11万个,初步形成互联互通的全国一张网,是国内乃至国际覆盖面最广、功能最全、服务最优的智慧车联网平台
(三)目标愿景:打造品牌、集聚用户
充电桩:包括各种类型的充电桩企业最后构成的一个充电服务的整体概念,还包括光伏、储能、交易、信息的互联互通,这个统一构成的是我们充电网络大的体系,目标是实现电费的下降、电网的削峰填谷、消纳更多的清洁能源,为用户提供更好的充电服务的体验。
电动汽车:我们现在考虑是想打造全产业链的汽车的一条龙服务,把整个汽车的上下游以及它相关的周边产品融合到一个大的体系,包括汽车的销售,从源头的销售、保险服务、租售车、金融服务、广告增值服务以及最终的汽车回收。
“E”化电动汽车全产业链让服务“手到擒来”
国网电动汽车服务有限公司智慧车联网平台在一年半的时间里历经三个版本的升级迭代,建成e充电服务平台、e车城网站、e约车APP等服务窗口,实现了资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务功能,系统稳定性和快速性全面提升。
(一)“e充电”。
“e充电”是智能充电服务板块,以接入智慧车联网平台的充电站详细地理位置、站内充电桩实时状态信息为支撑,在全国270余个城市为超过30万用户提供智能推荐、定位导航、一键充电等全方位服务,让电动汽车用户充电无虞,畅享日常出行、长途旅行的乐趣。同时e充电提供多种便捷充电方式:手机APP一键扫码,轻松充电;手机不在身边,充电桩上登录e充电即可充电;手机没网、桩离线时,一卡在手,充电无忧。e充电以高效的充电网络、便捷的充电体验,带给用户优质绿色出行服务,真正实现“充绿色电,比加油更方便”。
(二)、“e车城”。
“e车城”是智能购车服务板块,开创了一条龙私人定制购车服务新模式。通过e车城,用户可以轻松体验从申号助手、智能导购、金融保险、充电服务、私人桩分享、保养救援到二手车置换的全生命周期服务。可以说,这个专业服务板块见证和参与一台汽车的完整一生。e车城创新推出“私人定制购车”服务,根据用户个性需求智能推荐适合车型,完成充电桩、保险、贷款、配饰、维修保养的一键试算和选择,实现电动汽车的线上询价、对比、订单服务,几十种套餐组合、多场景任意搭配,真正实现了人性化选择及个性化定制。
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北极星储能网获悉,3月29日,山东青岛市人民政府印发《数字青岛2024年行动方案》,其中提出:加快新型电力体系建设,深化营配调系统集成贯通,探索“5G+电网”“能源大数据平台”等数字能源应用。加快新型储能等能源设施建设,提升能源梯级利用水平。加快打造高质量充电基础设施服务体系,力争电动汽车
北极星输配电网获悉,目前,广西高速公路服务区共建成393个充电站点、4170个充电桩,钦州西服务区、桂林七星收费站建设了两个全液冷超级充电站。今年,广西高速公路进一步优化加密在用服务区充电基础设施,拟新建800个充电桩。
3月18日,市场监管总局会同中央网信办、国家发展改革委等18部门联合印发《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》),就2024年至2025年贯彻实施《国家标准化发展纲要》(以下简称《纲要》)提出具体任务,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。2021年,党
北极星储能网获悉,3月22日,交通运输部发布《2024年交通运输更贴近民生实事》,明确提出加大公路沿线充电基础设施建设力度,优化布局、加密设置,新增公路服务区充电桩3000个,充电停车位5000个,持续提升公路沿线充电服务保障能力。原文如下:2024年交通运输更贴近民生实事2024年,交通运输部将以习
油气市场研报(2024年3月)(来源:中能传媒能源安全新战略研究院作者:杨永明)焦点月评油企入局充电桩赛道大有可为市场供需国际原油供应趋紧格局延续国际天然气供应端问题频发国内油气生产稳定增长国内新增LNG接收能力创新高企业动态中国海油公布2023年年度报告“三桶油”持续加码CCUS技术布局中国石
北极星储能网获悉,3月21日,烟台市人民政府办公室发布关于印发《烟台市进一步加大力度支持民间投资发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,支持民间投资参与能源项目。立足我市清洁能源优势,支持民间资本在太阳能发电、水电、生物质发电、分布式光伏、分布式储能、充电桩等清洁
北极星储能网获悉,3月20日,《中共安徽省委安徽省人民政府关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的实施意见》发布。文件指出,推进农村基础设施补短板。加快推进皖北地区群众喝上引调水工程,完成405万人地下水水源替换年度任务。实施农村供水保障提升工程,推进县域城
3月20日,安徽省人民政府发布关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的实施意见。意见明确,推进农村电网巩固提升工程,户均配变容量提高到3.25千伏安。推动农村分布式新能源发展。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设,推动充电桩乡镇全覆盖。原文如下:中共安徽
北极星储能网获悉,3月18日,北京市人民政府发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《计划》)。《计划》指出,优化车辆能源结构。推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设
3月18日,阿拉尔市天源美邸河畔小区停车场,施工人员正在忙碌而有序地浇筑混凝土,各种机械设备运转声此起彼伏。据了解,此次阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目二期将新增充电站20个,共配置136个快速充电桩,2024年3月5日开始施工,预计5月底完工投运。为了确保项目的高质量完成,南疆能源集团在项
北极星太阳能光伏网获悉,3月18日,安徽省交通运输厅发布《关于无岳高速等9个项目路域新能源配套设施变更设计的批复》,原则同意安徽交控集团对无岳高速等9个高速公路项目新增光伏发电系统及充电桩等路域新能源配套设施的申请。具体来看,上海至武汉国家高速公路无为至岳西段光伏装机容量8.42MW,青草
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北极星储能网从爱企查获悉,浙江安瑞哲储能有限公司于日前成立,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:经营范围包括一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备销售;电气设备销售;充电桩销售;电池销售;信息系统集成服务;智能控制系统集成;信息技术咨询服
北极星储能网获悉,3月7日,湖北省人民政府办公厅发布关于印发《湖北长江高水平保护十大提质增效行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施绿色能源消费促进行动,鼓励绿色电力消费。加大绿色金融支持力度,加快“绿色信贷”“绿色债券”“绿色保险”“绿色基金”建设。加大绿色低碳产
3月8日,福建省发布加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案(闽发改规〔2024〕5号),其中指出,在输配电网基础好的大型村镇、易地搬迁安置区、乡村旅游重点村镇等地区,规划布局充电网络。放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束,全额纳入输配电价回收。方案明确,到2025年,构建城市面状、
3月11日,中国充电联盟发布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。其中,充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-2月,充电基础设施增量为53万台,新能源汽车国内销量102.5万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.9,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发
近日,广西柳州发布政府工作报告,其中提到,加快推进柳工智能国际工业园、优必选机器人超级智慧工厂等项目建设,持续优化提升机器人、智能电网等专业园区功能,积极创建国家智能制造先行区。同时,加快推动太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品发展壮大,推动“源网荷储”示范
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
中共中央政治局2月29日下午就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。会议强调,要适应能源转型需要,进一步建设好新能源基础设施网络,推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设,提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。加快构建充电基础设施网络体系,支撑新能源汽车快速发展。中
2月23日,中国充电联盟公布2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.
3月27日,南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,“十四五”期间,南方电网计划投资100亿,新建充电桩14万支,2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖,助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向,建立链接全场景的服务
3月26日,BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出,如今,将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%,到2030年,全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆,其中85%都集中在美国、欧洲和中国,可以说,“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
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