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近年来伴随着动力电池市场的升温,湿法涂覆隔膜在国内愈发火热,甚至业内也有观点认为将主导未来动力电池隔膜市场的必然是湿法涂覆隔膜。
与之相反,支持干法的认为,国内企业只不过在跟风日韩,其实湿法涂覆隔膜有一些弱点,长时间使用后容易引发动力电池安全隐患,干法双拉涂覆隔膜才是最合适的选择。
从市场倾向及隔膜企业新增投资生产线的情况来看,目前湿法涂覆隔膜处于上风。据悉,干法双拉与干法单拉有质的区别,并且拥有干法双拉技术的企业数量并不多,干法双拉涂覆隔膜的市场需求量也在快速增加当中。
隔膜作为动力电池关键材料之一,采用何种技术路线会对动力电池产品及企业自身产生至关重要的影响。
看市场的选择吗?
面对争议,直接方法是:让市场自己选择去吧,谁能笑到最后,自然就可以验证对错。
但需注意的是,这会不会让市场付出很多不必要的“试错”代价?又或其实最终不同的技术路线都会有适合自己生存的道路?
据相关数据显示,2016年第一季度中国锂电池隔膜厂商干法隔膜出货量为10720万平米,同比增长65%;湿法隔膜出货量为7800万平米,同比增长132.8%。第二季度国产干法隔膜12500万平方米,同比增长41.24%,环比增长16.7%;湿法隔膜出货9550万平米,同比增长77.5%,环比增长22.43%。
干法隔膜出货量的增长主要得益于干法单拉隔膜,而湿法隔膜出货量的增长则受动力市场、高端数码市场、进口替代及出口带动。
整体而言,湿法隔膜出货量增速明显高于干法隔膜。
隔膜向好的市场形势带动了投资额的增长。
为充分保障隔膜供应,下游动力电池企业与隔膜企业的联合在增强,如——
力神与汇安汇(天津)新能源科技有限公司签署战略合作框架协议,双方在动力锂电池隔膜领域开展合作;
星源材质与国轩共同出资设立公司,总投资30亿建动力电池隔膜生产基地;
沧州明珠与中航锂电设合资公司,共建年产1亿平米湿法隔膜项目等。
从上述投资项目来看,以湿法隔膜项目居多。
国轩与星源材质合作的一期项目将于2016年8月陆续投产,主要产品为动力锂电池湿法隔膜、涂覆隔膜;
胜利精密子公司苏州捷力现有湿法隔膜产线2条,年产能7000万-8000万平方米,预计今年将新增4条湿法产线,新增年产能可达1.5亿平方米。
据悉,如不提前布局规划,企业生产中湿法隔膜将会处于供不应求状态。
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