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工业级项目上,特斯拉已经和南加州爱迪生电力公司合作,安装全世界最大的电网级电池储能项目,容量达80 MWh。
爱迪生电力公司米拉洛马变电站
两个非常引人瞩目的太阳能微网项目也如火如荼在进行:
夏威夷Kauai Island工业级项目,容量52 MWh Tesla Powerpacks solar powering Kauai
塔乌岛项目——一座太阳能岛,容量1.4MW。足够在完全没有太阳的情况下,还供给本地电能需求三天
商业层面:
发布兼备美观、耐用与廉价的太阳能瓦片,并配套设计太阳能储能系统PowerWall 2. 太阳能屋顶具有非常高的耐用性,以保证足够长的生命周期来收回投资。PowerWall 2也能保证在房屋遭受飓风或自然灾害等袭击时,保持电力的持续供应。
这次股东大会上,特斯拉还放出了APP的更新图,以便直观地让用户看到来自太阳能或电网的用电情况和用电功率占比。
APP也附上了能源消耗曲线,设计风格和特斯拉电动汽车上的功耗曲线非常相似,蓝色为家庭的用电情况、黄色为太阳能发电、绿色为 PowerWall 存储的电量、白色是外部电网的用量。直观各项电量使用情况将会进一步鼓励用户更多使用太阳能电力,从而实现电力自给自足。
工业和商业两个层面上的示范项目,都旨在从宏观和微观两个层面上证明,太阳能+电池储能+居民用电(电动汽车)模式,可以实现从能源生产、储存到消费全过程的完全可持续。
整合能源再生与储存是宏图篇章第二部分的第一个目标,也是特斯拉公司的内核。以上的工业层面和商业层面的示范项目中可以一窥特斯拉所要构筑的一种全新的能源生产消费方式,整个方式形成相辅相成的闭环。
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记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
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