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目前,主流的锂电池封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包。圆柱和方形电池的外包装多为钢壳或者铝壳。软包外包装为铝塑膜,其实软包也是一种方形,市场上习惯将铝塑膜包装的称为软包,也有人将软包电池称为聚合物电池。
不同的封装结构意味着不同的特性,它们各有优缺点。
圆柱形电池方面,目前中、日、韩等都有成熟的生产企业,比如SANYO、SONY、LG、万向A123等。市场上,特斯拉已经启动21700电池的规模化生产,并计划用于Model3上,如果在特斯拉其他车型上测试通过,将全部替换掉之前使用的18650电池,特斯拉的做法或将在全球范围内引领一股“21700风潮”。
软包电池方面,消费类电子产品对于电池的要求向着体积小、轻薄化的趋势发展,软包电池在智能手机、平板电脑、可穿戴设备等消费类电子产品中广泛使用。同时,软包电池也装备到北汽、长安、东风等国内新能源乘用车上。生产软包电池的企业有多氟多、中航锂电、北京国能、中信国安、微宏动力等。
方形电池方面,壳体多为铝合金、不锈钢等材料,内部采用卷绕式或叠片式工艺,对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包电池),电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。目前,生产方形硬壳电池的主流企业有国轩高科、三星SDI、力神、宁德时代等。
随着电动汽车市场的进一步扩大和对续航里程要求的不断提升,整车企业对动力电池在安全、能量密度、制造成本、循环寿命和产品附加属性等方面都提出了更高的要求。在原材料领域尚未获得巨大突破的前提下,适当增大电池的体积以获得更多的电池容量便成为一种可探索的方向。
这就给软包与方形电池以更大的机会。
市场趋于整合、产品逐渐标准化已是趋势,这又在型号统一方面给予方形电池更大的支持。
统计数据显示,2016年国内圆柱、软包、方形锂电池产量分别为13.92GWh、22.99GWH、26.64GWh,占比分别为21.9%、36.2%、41.9%。
更具安全优势的方形电池领先了。
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7月18日,传艺科技在回复深交所下发的二轮问询函中表示,截至7月15日,一期项目18650型号、26700型号圆柱形电池生产线的半月度(2023年7月1日至7月15日)产量为130.40万支,产能利用率为18.52%。传艺科技表示,其在钠离子电池方面的产能为已投建的钠离子电池一期4.5GWh项目。钠离子电池一期产品包括186
6月30日据Businesskorea,日前,三星SDI社长透露,“今年,我们已经完成了全固态电池中试线的建设,准备在下半年生产样机。”他还指出,“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备,包括完成直径46毫米圆柱形电池的‘M线’。”
15日,三星SDI表示,下一代圆柱形电池在准备中。此外,该公司全固态电池中试线即将完成,计划在今年上半年开始生产原型,目标量产是在2027年。其4680标准圆柱电池,规格为直径46mm,高度80mm,正在与多家客户洽谈,其中宝马和沃尔沃被列为潜在客户。
3月12日据韩联社,业内人士透露,韩国LG新能源CEO权映寿周日开启在中国的5日商务行程,预计将前往公司在南京的电动汽车电池工厂。据报道,权映寿可能会视察南京工厂的圆柱形电池生产线,并检视将工厂一部分改造为磷酸铁锂电池生产线的计划进展。这家世界第二大电池制造商的目标是在2023年将设施投资额
北极星储能网获悉,近日,据外媒报道,三星SDI目前正在测试至少两款4680圆柱形电池,其中一款与特斯拉推出的4680电池的原始规格相符,直径为46毫米,高度为80毫米。此前,LG新能源、松下也曾宣布计划生产该版本4680电池。另一款直径保留46毫米,但高度可能低于80毫米,大约在40毫米至60毫米之间。相关
与软包技术相比,这种以硅为主的阳极极快充电圆柱形电池的世界首创应用意味着必须解决很多相当大的挑战。4680圆柱形电池格式需要独特的化学适应性,以抵消更大的内部压力和气体释放,并避免潜在泄漏。
总的来说,圆柱形电池和软包电池各有优势,也各有不足。随着电动车的蓬勃发展,未来其系统能量密度可能成为它们是否能脱颖而出的关键。普通人对于电池的概念往往来源于圆柱形电池,比如小电器用的5号电池、遥控器用的7号电池等,但圆柱形电池仅仅是多种电池种类中的一种而已。目前汽车动力电池的电芯主
“方形和软包为主,三元是主流趋势。”前面一篇文章我们提到,锂电池因其电芯制造工艺不同,分为圆柱,方形,软包三种封装形式。每种封装各具特色,体现出不同类型锂电池的性能优缺点。那么国内各大主机厂是如何选择的?先不急,首先我们看看整个市场的情况。据统计,2016年国内锂电池的产量达到53GWh
目前主流的锂电池封装形式主要有三种:圆柱、方形和软包,不同的封装结构意味着不同的特性,它们各有优缺点,下面我们就来一起探讨一下这三种电池的特点吧!1、圆柱形锂电池圆柱形锂电池分为磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、钴锰混合、三元材料不同体系,外壳分为钢壳和聚合物两种,不同材料体系电池有不同的
12月17日,华北地区全面启动了雾霾红色预警,北京、河北和天津等地纷纷开启单双号限行的模式,三地的政策有一共同特点就是所有限行措施只针对传统的燃油汽车,新能源汽车不受限制,可以在任何时段上路行驶。国家为了推动新能源汽车的发展,不但为新能源汽车提供了国家和地方两级财政补贴,还免除新能源
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
韩国电池三巨头悉数进入大圆柱电池领域。电池中国获悉,近日,全球软包电池龙头之一的SKOn宣布,拟筹集约2万亿韩元(约合人民币107亿元)的资金,以加强电池产能投资。据报道,该笔资金将主要用于大圆柱电池等新业务。有消息称,SKOn正在招募46mm圆柱电池领域的专家和方形电池领域的专家,“公司并未限制
1月15日,四川宜宾南溪经开区罗龙产业园区四川克能软包电池生产基地一期项目现场,人工、机械紧张运作,正在进行基础施工。目前,土石方平场已完成,电芯厂房桩基、综合楼桩基已完工。四川克能10GWh软包电池项目总投资50亿元,占地约400亩,分三期建设。一期建设2GWh软包电池生产线,总投资约10亿元,
北极星储能网获悉,12月2日上午,孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式。据悉,孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城,总体规划建筑面积约55万平米,项目分两期建设,规划生产SPS大软包电池。
北极星储能网获悉,11月17日,国家电投集团科学技术研究院有限公司公司2023年软包电芯户用储能系统竞争性谈判采购公告,本次采购范围是户外家储一体机的制造、交付,安装指导、调试、质保期服务。招标要求投标人近5年内承担2个及以上的同类型或储能系统集成实施或能源管理系统开发或高安全领域系统开发
珠海冠宇8月21日公告,2023年上半年营收54.74亿元,同比下降4.59%;归母净利润1.40亿元,同比增长125.06%;基本每股收益0.13元。对于报告期内净利润同比增长,珠海冠宇表示,主要原因是受益于美元兑人民币汇率上升、原材料市场价格下降、限制性股票激励计划确认的股份支付费用减少、持续推进精细化管理
7月25日孚能科技发布公告,公司于2023年7月25日接到控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(以下简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“赣州孚创”)的通知,获悉香港孚能和赣州孚创正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项,该事项可能导致公司的控制
日前鹏辉能源子公司珠海鹏辉能源有限公司储能软包电池智能化生产线建设项目环评审批获原则同意。该项目总投资额达8600万元。储能软包电池智能化生产线建设项目主要建设内容包括:在现有厂区内新建1栋厂房(E厂房),建设1条储能软包锂离子电池智能化生产线,目标产能1亿瓦时/年;配套建设甲类仓库,用
5月24日有投资者向新纶新材提问:在动力电池市场中,软包电池的市场份额有多少?新纶新材回复:近年来,在国内软包动力电池、材料和设备生产企业的共同努力下,在叠片、注液、封装等设备的技术和工艺方面取得突破和进步,作为电池轻量化高能化的重要手段,软包动力电池市场占有率在不断提升。根据PCLB2
5月5日下午,湖北阳新举行五月份项目集中签约活动,包含年产万吨绝缘新材料项目、安华聚合物锂电池项目等5个项目,总投资13.8亿元。安华聚合物锂电池项目,落户阳新经济开发区,由湖北安华新能源有限公司投资,计划租赁20000平方米厂房,投资2.5亿元。该项目新建全自动聚合物软包生产线,项目预计生产
北极星储能网获悉,9月14日,据外媒报道,LG新能源最近取消了方形电池的开发。此前,LG新能源对方形电池是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。同时,LG新能源将专注于制造软包电池及生产圆柱形电池,但其用于电动汽车和储能系统的电池大多是软包电池。
近日,据外媒报道,韩国电池制造商SKOn计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露,该试点生产线将建在韩国大田研究所的“SKOn能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。值得注意的是,该报道还提到,SKOn内部的许多人都主张推广软包电池,但自去年以来,该公司的许多客户都要求其生产方形电池。
北极星储能网获悉,据韩媒报道,业内人士透露,韩国锂电大厂SKOn已完成方形电池设备及产线调研,公司计划在今年内建立试产线,之后投入大规模量产。据悉此前韩国电池制造商SKOn与Toptec达成合作,指Toptec为匈牙利新工厂的后端合作伙伴。消息人士称,Toptec与SKOn的交易金额预计超过1000亿韩元,Toptec
北极星储能网获悉,科达利4月10日午间公告,称已与Northvolt签订供货协议,未来五年内科达利将为Northvolt及子公司年产40GWh方形锂离子电池所需壳体。4月9日,深圳市科达利实业股份有限公司与Northvolt及其全资子公司NorthvoltEtt签订了《材料买卖供应合同》,约定约定科达利向Northvolt供应方形锂电池
日前,鹏辉能源在接受多家机构调研时表示,动力电池业务上半年呈现大幅增长趋势,对上汽通用五菱供货约占鹏辉能源动力电池产品的80%,且产能稍显不足;河南基地新增1.5GWh方形电池产能计划9月底投产。动力电池应用分会数据显示,2019年1-7月,鹏辉能源动力电池装机量358.51MW,同比增长119.23%。据企业
北极星储能网获悉,7月29日远东智慧能源股份有限公司发布公告称,公司拟募集不超过24亿元,用于收购北京京航安机场工程有限公司49%股权项目、远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂电池研发及产业化项目建设以及补充流动资金。其中,涉及远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂电池研发及产业化项目
2019上半年中国新能源专用车动力电池装机量约2.47GWh,同比增长157%,“是下游终端应用领域同比增幅最大的”。(来源:微信公众号“新产业智库”ID:weixin-gg-ii作者:GGII)从动力电池应用形状来看,方形占比83%,较去年同期占比上升41个百分点;圆柱占比9%,较去年同期占比下降31个百分点;软包占比
摘要:上半年客车动力电池装机量top10:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、盟固利、江苏春兰、安驰新能源、微宏动力和芜湖天弋。从电池技术路线路线来看,磷酸铁锂电池装机量为4633.8MWh、占比90.3%,锰酸锂电池装机量为212.8MWh、占比4.1%,钛酸锂电池装机量为284MWh、占比5.5%。从电池类
摘要:在激烈的市场竞争下,市场逐渐形成了方形、软包、圆柱电池“三足鼎立”的局面。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)但凡看过金庸武侠小说的人应该知道,金庸笔下的江湖虽充满侠骨柔情,但争斗也永无休止。为了问鼎中原,各界人士苦炼内功招式,并在不断的风云变幻中,形成以
起点研究院(SPIR)数据显示,2019年一季度国内动力电池总装机量为12.32GWh,其中方形电池装机量10.11GWh,同比增长205%,软包电池装机量1.2GWh,同比增长200%,圆柱电池装机量1.01GWh,同比增长44%。本文来源:起点锂电大数据微信公众号ID:weixin-lddsj具体如下所示:方形:宁德时代/比亚迪/国轩高科
谋定而动,砥砺前行。中兴高能总经理韩勋建、塔菲尔董事长龙绘锦等方形电池企业负责人分别介绍了其面对2019年市场变化时的战略抉择。站在2019年的时间节点,国内动力电池企业正在面临极为艰难的市场抉择与更为严峻的产业挑战。从政策角度来看,尽管新的补贴政策仍未推出,但补贴金额的大幅下滑已经成为
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